攪拌車在運輸混凝土?xí)r,要滑斗放置牢固,防止因松動造成擺動,在行進中打傷行人或影響其它車輛常運行。 攪拌車車內(nèi)裝有混凝土?xí)r,在現(xiàn)場停滯時間不得超過1時,如超時應(yīng)立即要求現(xiàn)場負責(zé)人給予及時處理。
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四川南駿5方攪拌車采用現(xiàn)代新款攪拌車專用底盤,2.5噸縮短前橋,7噸縮短后橋后,250(7+4)加厚大梁,3600mm的軸距,玉柴130馬力宗國四發(fā)動機,法士特八檔變速箱。個性化后視鏡與補盲鏡設(shè)計,右邊離駕駛員較遠,盲區(qū)較多,設(shè)置有多方位后視鏡與補盲鏡,左邊則僅裝一大后視鏡,易看易行駛。整車尺寸為6860×2230×3290mm,車身窄,可過2.3m寬路。游走于鄉(xiāng)村道路間無壓力。
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攪拌車廠家:132 2722 5226
商務(wù)QQ:1838 467252
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這兩種輪胎當(dāng)然是鋼絲胎好!鋼絲胎的壽命是尼龍?zhí)サ?倍,價格也比尼龍?zhí)ベF好多。但我說這個問題是因為有的車是原廠配的鋼絲胎,有的是尼龍?zhí)?。顧客在買的時候要問好這款車是原廠配的鋼絲胎還是尼龍?zhí)ァ7乐贡或_得花了鋼絲胎的錢卻買了尼龍?zhí)サ能嚒?/span>
2方攪拌車行業(yè) _3方攪拌車_5方攪拌車圖片:
2方攪拌車行業(yè) _3方攪拌車_5方攪拌車參數(shù):
商標 |
|
公告批次 |
297 |
名稱 |
CDW5160GJBA3R5型混凝土攪拌運輸車 |
號 |
ZMD0N5HR04C |
總質(zhì)量(Kg) |
15800 |
罐容積(m3) |
3.35 |
額定載質(zhì)量(Kg) |
7355 |
外形尺寸(mm) |
6940,6940,7300,7630,7900×2350,2490×3500,3650 |
整備質(zhì)量(Kg) |
8250 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
額定載客(人) |
|
準拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
|
駕駛室準乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
|
接近角/離去角(°) |
24/19 |
前懸/后懸(mm) |
1280/2010,1280/2160,1280/2370,1280/2400,1280/2420 |
軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3500,3650,3950,4200 |
軸荷(Kg) |
5600/10200 |
高車速(Km/h) |
80 |
其它 |
隨底盤選裝前臉和保險杠,選裝罩;裝具有功能的行駛記錄儀;攪動容量3.35立方米;ABS型號為:CM4XL-4S/4K(4S/4M)生廠家為:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司;防護欄均采用Q235鋼板壓制成型,均采用螺栓連接方式;后防裝置下邊緣的大離地高度為410mm,斷尺寸為120mm×30mm,前防護下邊緣離地高度400mm.發(fā)動機油耗YC4EG160-50為27.5,YC4S150-50為27.4,YC6JA180-50為27.7,YC4EG185-50為27.5,,YCD4P4S-170為27.5;整車長度6940對應(yīng)軸距為3650,前后懸為1280/2010;整車長度6940對應(yīng)軸距為3500,前后懸為1280/2160;整車長度7300對應(yīng)軸距為3650,前后懸為1280/2370;整車長度7630對應(yīng)軸距為3950,前后懸為1280/2400;整車長度7900對應(yīng)軸距為4200,前后懸為1280/2420; |
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隧道用型攪拌車_不上戶型攪拌車_東風(fēng)攪拌車圖片:
倒車要注意,遇到不是熟悉的工地一定要下車看清楚路況,不然你會很慘。特別是灌樁!在裝管的時候,密封性是有沒有裝好,有沒有可能漏氣。由于混凝土?xí)诙虝r間內(nèi)凝固成硬塊,且對鋼材和油漆有一定的腐蝕性,所以每次使用混凝土貯罐后,洗凈粘附在混凝土貯罐及進出料口上的混凝土是每日維護必須認真進行的工作。
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攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出,氣溫高時不得超過2時必須排出,陰雨天氣溫度低時,不得超過2.5時。 攪拌車在排出混凝土之前,應(yīng)使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動1分鐘,再進行排料。
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混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。啟動前,應(yīng)將攪拌操縱桿放在“空檔”位置?!雍螅瑧?yīng)將攪拌操縱桿放在“卸料”位置,放去筒內(nèi)積水裝料時,攪拌操作桿應(yīng)放在“裝料”位置。
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在調(diào)整混凝土攪拌車各部間隙、行程、壓力時,應(yīng)由專職員檢查同意;更換機件時,必須由部長或主管經(jīng)理簽字,否則出現(xiàn)問題后追究有關(guān)人員責(zé)任。發(fā)動機過熱十分危險,運氣不好可能使發(fā)動機被破壞掉。在高速公路上高速行駛時,或在汽車爬坡時,如果水溫表的指針進入了紅區(qū),居高不下,或反覆地在紅區(qū)震動,這時必須采取緊急措施。
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