| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 騰宇 | ||
| 產(chǎn)品特性 | 滾籠機(jī) | ||
| 路面機(jī)械類型 | 騰宇 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 電動(dòng) | ||
| 額定功率 | 13.2kW | ||
| 輥軸直徑 | 180mm | ||
| 額定轉(zhuǎn)速 | 3600rpm | ||
| 攤鋪厚度 | 10mm | ||
| 攤鋪寬度 | 12000mm | ||
| 攤鋪速度 | 5m/min | ||
| 銑刨寬度 | 180mm | ||
| 銑刨深度 | 6mm | ||
| 攪拌能力 | 20kg | ||
| 行駛速度 | 5m/min | ||
| 爬坡能力 | 5 | ||
| 冷料倉容積 | 9m3 | ||
| 整機(jī)重量 | 1T | ||
| 生產(chǎn)能力 | 6t/h | ||
| 規(guī)格 | TYGJL-1500型 | ||
| 有可授權(quán)的自有品牌 | 是 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號(hào) | TYGJL-1500型 | ||
?
一、TYGJL-1500型全自動(dòng)鋼筋籠滾籠機(jī)工作原理：
滾籠機(jī)主機(jī)是采用摩擦傳動(dòng)原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動(dòng)力托輥之間轉(zhuǎn)動(dòng)，小車載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn)，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全過程。
二、TYGJL-1500型全自動(dòng)鋼筋籠滾籠機(jī)主要用途：
建筑行業(yè)中以手工工藝制作的各種圓形鋼籠，采用半自動(dòng)的方式去完成其繞筋成型整個(gè)工藝的機(jī)械設(shè)備。 用于市政 的高層建筑高速鐵路高速公路跨海大橋的深孔樁等大型基礎(chǔ)設(shè)施。
三、TYGJL-1500型全自動(dòng)鋼筋籠滾籠機(jī)技術(shù)參數(shù)：
型號(hào) | TYGJL-1500 | TYGJL-2000 | TYGJL-3000 |
適用場(chǎng)所 | 輕型適用于高鐵 | 中型適用于高速公路 | 重型適用于跨海大橋 |
鋼筋籠加工直徑 | 800-1500 | 800-2000 | 800-3000 |
加工標(biāo)準(zhǔn)長度 （也可根據(jù)需要訂做加長） | 12米 | 12米 | 12米 |
繞筋速度 | 0-15.4m/min | 0-15.4m/min | 0-15.4m/min |
膠棍電機(jī) | 5.5KW | 5.5KW | 5.5KW |
小車電機(jī) | 2.2KW | 2.2KW | 2.2KW |
校直電機(jī) | 5.5KW | 5.5KW | 5.5KW |
主機(jī)尺寸 | 1300*1800*800 | -- | -- |
重量 | 3500kg | -- | -- |
四、TYGJL-1500型數(shù)控全自動(dòng)鋼筋籠滾籠機(jī)功能應(yīng)用：
主機(jī)；含機(jī)架、底座、膠輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。
膠輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng)，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距，配合小車移動(dòng)纏繞箍筋成型。一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作，會(huì)影響生產(chǎn)線效率。需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少，工作量不足，無機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用膠輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng)，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠，完成焊接機(jī)器上骨架制作過程；
五、TYGJL-1500型數(shù)控全自動(dòng)鋼筋籠滾籠機(jī)
鋼筋籠繞筋機(jī)免費(fèi)教學(xué)工程機(jī)械：
備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將一根主筋抬放于膠輥長度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。
焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥，抬 根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待 根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。
調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號(hào)，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測(cè)量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測(cè)量與調(diào)整要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計(jì)算，可以快時(shí)間調(diào)到所需數(shù)值。確認(rèn)的一個(gè)或幾個(gè)數(shù)值記錄備用。場(chǎng)地足夠時(shí)可以不用小車上的圓盤，在一定距離上將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過放線器進(jìn)行繞筋工作，也可以用調(diào)直機(jī)配合使用。
