攪拌車(chē)的操作系統(tǒng)由控制器、聯(lián)動(dòng)軸、軟軸及連桿機(jī)構(gòu)組成，主要控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)方向。操作系統(tǒng)靈活方便快捷，實(shí)現(xiàn)左右及進(jìn)料口操作三為一。
操縱系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)變量泵的擺臂，來(lái)控制變量泵的液向，控制液壓馬達(dá)的反轉(zhuǎn)向，從而實(shí)現(xiàn)攪拌筒的轉(zhuǎn)向來(lái)完成攪拌和卸料作業(yè)；通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大，實(shí)現(xiàn)攪拌筒的無(wú)極調(diào)速。為方便用戶(hù)操作，控制系統(tǒng)一般包括室內(nèi)操縱和室外操縱：室內(nèi)操縱方便駕駛員隨時(shí)進(jìn)行攪拌筒的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)；室外操縱和合于工地和現(xiàn)場(chǎng)操作。
不上戶(hù)3方攪拌車(chē)參數(shù)圖片_不上戶(hù)攪拌車(chē)圖片_4方攪拌車(chē)圖片：
不上戶(hù)3方攪拌車(chē)參數(shù)圖片_不上戶(hù)攪拌車(chē)圖片_4方攪拌車(chē)參數(shù)：
|
商標(biāo) |
|
公告批次 |
297 |
|
名稱(chēng) |
CDW5160GJBA3R5型混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) |
號(hào) |
ZMD0N5HR04C |
|
總質(zhì)量(Kg) |
15800 |
罐容積(m3) |
3.35 |
|
額定載質(zhì)量(Kg) |
7355 |
外形尺寸(mm) |
6940,6940,7300,7630,7900×2350,2490×3500,3650 |
|
整備質(zhì)量(Kg) |
8250 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
|
額定載客(人) |
|
準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) |
|
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
|
|
接近角/離去角(°) |
24/19 |
前懸/后懸(mm) |
1280/2010,1280/2160,1280/2370,1280/2400,1280/2420 |
|
軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3500,3650,3950,4200 |
|
軸荷(Kg) |
5600/10200 |
高車(chē)速(Km/h) |
80 |
|
其它 |
隨底盤(pán)選裝前臉和保險(xiǎn)杠,選裝罩;裝具有功能的行駛記錄儀;攪動(dòng)容量3.35立方米;ABS型號(hào)為:CM4XL-4S/4K(4S/4M)生廠(chǎng)家為:廣州科密汽車(chē)電子控制技術(shù)股份有限公司;防護(hù)欄均采用Q235鋼板壓制成型,均采用螺栓連接方式;后防裝置下邊緣的大離地高度為410mm,斷尺寸為120mm×30mm,前防護(hù)下邊緣離地高度400mm.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗YC4EG160-50為27.5,YC4S150-50為27.4,YC6JA180-50為27.7,YC4EG185-50為27.5,,YCD4P4S-170為27.5;整車(chē)長(zhǎng)度6940對(duì)應(yīng)軸距為3650,前后懸為1280/2010;整車(chē)長(zhǎng)度6940對(duì)應(yīng)軸距為3500,前后懸為1280/2160;整車(chē)長(zhǎng)度7300對(duì)應(yīng)軸距為3650,前后懸為1280/2370;整車(chē)長(zhǎng)度7630對(duì)應(yīng)軸距為3950,前后懸為1280/2400;整車(chē)長(zhǎng)度7900對(duì)應(yīng)軸距為4200,前后懸為1280/2420; |
||
該車(chē)還配備有斷氣剎，保障行車(chē)。斷氣剎后邊空間巧妙設(shè)計(jì)為水杯槽跟手機(jī)凹槽，空間利用合理，值得點(diǎn)贊！排半的駕駛室，后的軟墊十分柔軟，躺在上雖比不上家里的床，但舒適度比座椅來(lái)得享受的多。
不上戶(hù)攪拌車(chē)配置價(jià)格_3方攪拌車(chē)_大型攪拌車(chē)圖片：
攪拌車(chē)廠(chǎng)家：132 2722 5226
商務(wù)QQ：1838 467252
我們提供是整套攪拌車(chē)一條龍
不上戶(hù)2方攪拌車(chē)改裝廠(chǎng)_2方型攪拌車(chē)_商混攪拌車(chē)圖片：
混凝土從生到澆注的時(shí)間一般不能超過(guò)1.5h,以免混凝土凝結(jié)。在更遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)那闆r下，需采用干料和半干料攪拌運(yùn)輸車(chē)來(lái)運(yùn)送。干料式攪拌運(yùn)輸車(chē)可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該車(chē)的攪拌筒內(nèi)，在運(yùn)輸過(guò)程中筒內(nèi)的干料進(jìn)行攪拌，當(dāng)車(chē)輛將要到達(dá)施工場(chǎng)地或在施工場(chǎng)地再加水完成混凝土的攪拌。
2方混凝土攪拌車(chē)圖片價(jià)格_攪拌車(chē)廠(chǎng)家_華菱混凝土攪拌車(chē)圖片：
您想選擇尼龍?zhí)ミ€是鋼絲胎？
這兩種輪胎當(dāng)然是鋼絲胎好！鋼絲胎的壽命是尼龍?zhí)サ?倍，價(jià)格也比尼龍?zhí)ベF好多。但我說(shuō)這個(gè)問(wèn)題是因?yàn)橛械能?chē)是原廠(chǎng)配的鋼絲胎，有的是尼龍?zhí)ァｎ櫩驮谫I(mǎi)的時(shí)候要問(wèn)好這款車(chē)是原廠(chǎng)配的鋼絲胎還是尼龍?zhí)?。防止被騙得花了鋼絲胎的錢(qián)卻買(mǎi)了尼龍?zhí)サ能?chē)。
不上戶(hù)攪拌車(chē)車(chē)型報(bào)價(jià)_不上戶(hù)攪拌車(chē)圖片_福田混凝土攪拌車(chē)圖片：
駕駛室?guī)в刑齑?，通風(fēng)效果不錯(cuò)，真是良心。駕駛室空間也相當(dāng)充裕，測(cè)試者175cm，坐到主駕上頭部空間一掌有余，腿部空間也約合有一掌，空間較競(jìng)來(lái)講要寬裕得多。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間很豐富，并且設(shè)計(jì)得很人性化，有零錢(qián)盒、前排座椅抽屜，隨身攜帶的東西找到合適的地方放置不成問(wèn)題。
不上戶(hù)混凝土攪拌車(chē)優(yōu)惠價(jià)_楚風(fēng)攪拌車(chē)_攪拌車(chē)批發(fā)價(jià)圖片：
駕駛室座椅是可調(diào)式結(jié)構(gòu)，采用透氣的織布料，加強(qiáng)型底座，駕乘舒適。副駕駛座可乘坐2人，空間充裕。四川南駿5方攪拌車(chē)采用排半駕駛室，駕駛室后有一個(gè)可作休息用也可作儲(chǔ)物室的空間，長(zhǎng)寬符合人機(jī)工程學(xué)，舒適寬敞。駕駛室休息處還設(shè)置有操縱桿，操縱桿采用軟軸以及防逆轉(zhuǎn)鎖柄控制，用于控制鎖定攪拌筒的轉(zhuǎn)向，車(chē)輛運(yùn)行時(shí)攪拌筒處于攪動(dòng)狀態(tài)。還可防止車(chē)輛途中發(fā)生意外時(shí)使攪拌罐逆轉(zhuǎn)。
3方攪拌車(chē)家好 _6方玉柴攪拌車(chē)_陜汽攪拌車(chē)圖片：
在調(diào)整混凝土攪拌車(chē)各部間隙、行程、壓力時(shí)，應(yīng)由專(zhuān)職員檢查同意；更換機(jī)件時(shí)，必須由部長(zhǎng)或主管經(jīng)理簽字，否則出現(xiàn)問(wèn)題后追究有關(guān)人員責(zé)任。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱十分危險(xiǎn)，運(yùn)氣不好可能使發(fā)動(dòng)機(jī)被破壞掉。在高速公路上高速行駛時(shí)，或在汽車(chē)爬坡時(shí)，如果水溫表的指針進(jìn)入了紅區(qū)，居高不下，或反覆地在紅區(qū)震動(dòng)，這時(shí)必須采取緊急措施。
不上戶(hù)混凝土攪拌車(chē)車(chē)型報(bào)價(jià)_2立方混凝土攪拌車(chē)_福田6方攪拌車(chē)圖片：
駕駛室內(nèi)設(shè)置有操縱桿，操縱桿采用軟軸以及防逆轉(zhuǎn)鎖柄控制，用于控制鎖定攪拌筒的轉(zhuǎn)向，車(chē)輛運(yùn)行時(shí)攪拌筒處于攪動(dòng)狀態(tài)，以防車(chē)輛在行駛途中發(fā)生意外，使得拌筒逆轉(zhuǎn)。
型攪拌車(chē)低價(jià)促銷(xiāo) _混凝土攪拌車(chē)報(bào)價(jià)_不上戶(hù)攪拌車(chē)圖片圖片：
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是排氣制動(dòng)，對(duì)于重型車(chē)來(lái)說(shuō)，制動(dòng)主要有行車(chē)制動(dòng)；停車(chē)、住車(chē)制動(dòng)、排氣制動(dòng)。行車(chē)制動(dòng)就是通過(guò)雙腔制動(dòng)總閥來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，停車(chē)、住車(chē)制動(dòng)是通過(guò)手控閥來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，而排氣制動(dòng)是通過(guò)排氣制動(dòng)蝶閥來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。排氣制動(dòng)蝶閥是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣軟管后，當(dāng)操縱按鈕閥時(shí)，氣壓通過(guò)排氣制動(dòng)蝶閥的工作缸，使工作缸內(nèi)的氣活塞動(dòng)作，從而帶動(dòng)推桿使蝶閥閥片轉(zhuǎn)動(dòng)90度，關(guān)閉排氣軟管，使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣受阻時(shí)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的活塞就不能常行程，它必需刻服這個(gè)阻力，就這樣在這個(gè)空氣阻力作用，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞動(dòng)作降低，由于牽引力作用，所以車(chē)速就慢下來(lái)了，
有一點(diǎn)說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有壞處！在下大坡路時(shí)，利用排氣制動(dòng)對(duì)行車(chē)制動(dòng)是很好的，減少制動(dòng)的次數(shù)，提高制動(dòng)的可靠。
3方攪拌車(chē)價(jià)格實(shí)惠 _攪拌車(chē)配件_江淮混凝土攪拌車(chē)圖片：
