我國生的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等。
型攪拌車_4方攪拌車_華菱混凝土攪拌車圖片：
型攪拌車_4方攪拌車_華菱混凝土攪拌車參數(shù)：
|
商標 |
|
公告批次 |
297 |
|
名稱 |
CDW5160GJBA3R5型混凝土攪拌運輸車 |
號 |
ZMD0N5HR04C |
|
總質(zhì)量(Kg) |
15800 |
罐容積(m3) |
3.35 |
|
額定載質(zhì)量(Kg) |
7355 |
外形尺寸(mm) |
6940,6940,7300,7630,7900×2350,2490×3500,3650 |
|
整備質(zhì)量(Kg) |
8250 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
|
額定載客(人) |
|
準拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
|
|
駕駛室準乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
|
|
接近角/離去角(°) |
24/19 |
前懸/后懸(mm) |
1280/2010,1280/2160,1280/2370,1280/2400,1280/2420 |
|
軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3500,3650,3950,4200 |
|
軸荷(Kg) |
5600/10200 |
高車速(Km/h) |
80 |
|
其它 |
隨底盤選裝前臉和保險杠,選裝罩;裝具有功能的行駛記錄儀;攪動容量3.35立方米;ABS型號為:CM4XL-4S/4K(4S/4M)生廠家為:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司;防護欄均采用Q235鋼板壓制成型,均采用螺栓連接方式;后防裝置下邊緣的大離地高度為410mm,斷尺寸為120mm×30mm,前防護下邊緣離地高度400mm.發(fā)動機油耗YC4EG160-50為27.5,YC4S150-50為27.4,YC6JA180-50為27.7,YC4EG185-50為27.5,,YCD4P4S-170為27.5;整車長度6940對應軸距為3650,前后懸為1280/2010;整車長度6940對應軸距為3500,前后懸為1280/2160;整車長度7300對應軸距為3650,前后懸為1280/2370;整車長度7630對應軸距為3950,前后懸為1280/2400;整車長度7900對應軸距為4200,前后懸為1280/2420; |
||
減速機將液壓系統(tǒng)中馬達輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。
不上戶攪拌車型號價位_不上戶2方攪拌車_橋洞用不上戶攪拌車圖片：
攪拌車廠家：132 2722 5226
商務QQ：1838 467252
我們提供是整套攪拌車一條龍
不上戶攪拌車低價促銷 _型攪拌車_不上戶型攪拌車圖片：
2方攪拌車圖片價格_德龍攪拌車_8方混凝土攪拌車圖片：
整車采用華康寬駕駛室，整個駕駛室內(nèi)飾整潔大方、空間敞亮。整車采用兩幅大輪徑方向盤，行駛操作方便，轉(zhuǎn)彎半徑，駕駛員輕松駕駛不吃力。陜汽專用logo印于方向盤中間，增添視覺感。毫無懸念，方向盤下方是儀表盤，此款攪拌車的儀表盤將時速表放大設計，直觀顯眼，便于駕駛員觀看并控制車速。除時速表外，還有轉(zhuǎn)速表、氣壓表、燃油表、水溫表。
2方攪拌車家專業(yè) _德龍攪拌車_橋洞用不上戶攪拌車圖片：
人進入筒內(nèi)清除砼結塊時，應將車輛熄火，拔下電門鑰匙，筒外設人監(jiān)護。攪拌車是一種特殊車輛，并不是所有會開車的司機都會開攪拌車，如果操作不當會引起翻車、液壓泵、馬達、減速機過快磨損甚至出現(xiàn)嚴重后果。
不上戶3方攪拌車價格_商混攪拌車_混凝土攪拌車報價圖片：
中控臺的右邊是一個儲物箱，可放雜物。車門增加內(nèi)扶手是整車人性化設計亮點之一，開關門更方便。駕駛室內(nèi)裝有中央后視鏡，中央后視鏡兩邊設置有兩個旋轉(zhuǎn)式遮陽板，能有效的防止太陽照射及夜間車燈直射，保護眼睛增強行駛。駕駛室天花板上配置有通風天窗，扇葉樣式的設計，可手動旋轉(zhuǎn)開啟，給整車通風換氣。
2方混凝土攪拌車車型報價_華菱混凝土攪拌車_6方攪拌車圖片：
陜汽華康6方攪拌車采用排半駕駛室，駕駛室座椅后有既可儲物又可做休息室用的空間，空間大適中，一處兩用。身高1.75m的驗者坐在駕駛室內(nèi)，乘坐舒適，目視前方，視野廣闊。頭部上方空間實測一掌有余，相當充裕，腿部前方空間實測得一拳有余，可自由活動，不局限、無壓抑感。
湖北隨州攪拌車_混凝土攪拌車報價_天然氣混凝土攪拌車圖片：
制動系統(tǒng)是關系到人車的關鍵部件，混凝土攪拌車的制動系統(tǒng)按照可靠、省力等要求設置了多種裝置。常見的有雙回路制動系統(tǒng)、真空制動增壓器等。
輕型混凝土攪拌車大都采用液壓制動，既然是液壓就要使用管路。雙回路制動系統(tǒng)就是指系統(tǒng)內(nèi)有兩個分別獨立的液壓制動管路系統(tǒng)，起保險的作用。一般前輪驅(qū)動轎車多采用交叉對角線形式，制動主缸的前腔與右前輪、左后輪的制動管路相通，后腔與左前輪、右后輪的制動管路相通，形成一個交叉的“X”形對角線，這樣的好處是當有一個制動系統(tǒng)發(fā)生故障時，另一個系統(tǒng)依然能進行低限度的制動，且不會發(fā)生跑偏現(xiàn)象。而后輪驅(qū)動轎車因負荷較大，多采用前后輪分別獨立制動形式，即有兩套制動總泵，一套控制前輪制動，另一套控制后輪制動。
不上戶混凝土攪拌車經(jīng)濟實用_攪拌車圖片價格廠家_混凝土攪拌車圖片圖片：
2方攪拌車廠家批發(fā)_3方不上戶混凝土攪拌車_混凝土攪拌車價格圖片：
