這款攪拌車選用排半駕駛室,在長途行駛中司機可以在后排憩。攪拌筒采用梨形結(jié)構,罐制造工藝精湛、焊接扎實。其清洗用水和運輸過程中途需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內(nèi)。整個攪拌車的控制部件位于車輛尾部兩側(cè),操縱板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。在駕駛室內(nèi)也裝有一個操縱手柄,操縱輕松靈便。
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2方攪拌車批發(fā)價_鐵路混凝土攪拌車_攪拌車直銷參數(shù):
商標 |
|
公告批次 |
297 |
名稱 |
CDW5160GJBA3R5型混凝土攪拌運輸車 |
號 |
ZMD0N5HR04C |
總質(zhì)量(Kg) |
15800 |
罐容積(m3) |
3.35 |
額定載質(zhì)量(Kg) |
7355 |
外形尺寸(mm) |
6940,6940,7300,7630,7900×2350,2490×3500,3650 |
整備質(zhì)量(Kg) |
8250 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
額定載客(人) |
|
準拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
|
駕駛室準乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
|
接近角/離去角(°) |
24/19 |
前懸/后懸(mm) |
1280/2010,1280/2160,1280/2370,1280/2400,1280/2420 |
軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3500,3650,3950,4200 |
軸荷(Kg) |
5600/10200 |
高車速(Km/h) |
80 |
其它 |
隨底盤選裝前臉和保險杠,選裝罩;裝具有功能的行駛記錄儀;攪動容量3.35立方米;ABS型號為:CM4XL-4S/4K(4S/4M)生廠家為:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司;防護欄均采用Q235鋼板壓制成型,均采用螺栓連接方式;后防裝置下邊緣的大離地高度為410mm,斷尺寸為120mm×30mm,前防護下邊緣離地高度400mm.發(fā)動機油耗YC4EG160-50為27.5,YC4S150-50為27.4,YC6JA180-50為27.7,YC4EG185-50為27.5,,YCD4P4S-170為27.5;整車長度6940對應軸距為3650,前后懸為1280/2010;整車長度6940對應軸距為3500,前后懸為1280/2160;整車長度7300對應軸距為3650,前后懸為1280/2370;整車長度7630對應軸距為3950,前后懸為1280/2400;整車長度7900對應軸距為4200,前后懸為1280/2420; |
攪拌車廠家:132 2722 5226
商務QQ:1838 467252
我們提供是整套攪拌車一條龍
東風宇御虎攪拌車前臉依舊是東風輕型車特有的導罩及典型的前擋帽檐,不用近看就知道是東風家族的。黑白搭配的駕駛室前臉上,網(wǎng)狀進氣格柵中雙飛燕LOGO嵌入到中間。長條形大燈設計簡潔,簡單實用。后視鏡及輔助后視鏡開角廣闊,方便查看實時車況,對倒車起到很大幫助。
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首,對于新購入的車輛,初次使用50時左右,就該檢查各處螺栓緊固情況.包括罐封頭與減速機的連接螺栓,減速機底座與前臺的連接螺栓,拖輪底座與機架的連接螺栓,以及副梁與大梁的連接螺栓等.以后要每月定期檢查一次.
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駕駛室內(nèi)設置有操縱桿,操縱桿采用軟軸以及防逆轉(zhuǎn)鎖柄控制,用于控制鎖定攪拌筒的轉(zhuǎn)向,車輛運行時攪拌筒處于攪動狀態(tài),以防車輛在行駛途中發(fā)生意外,使得拌筒逆轉(zhuǎn)。
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整車采用排半駕駛室,從看,外觀光銀與琉璃白的完美契合,入木三分。多邊形大燈設計,立感十足,給整車充分提供光照。保險杠設計也是獨具匠心,與整車融于一,毫無突兀感。
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隧道專用攪拌車,型攪拌車,混凝土攪拌運輸車,攪拌車
本為我公司生的隧道專用攪拌車,適用于型鄉(xiāng)村道路引水工程,隧道涵洞建設。
車輛配置為:110馬力發(fā)動機,5檔帶副變速箱,8噸后橋 ,3500軸距
上裝配置為國件,攪拌容量為2方到3方。
車輛尺寸為:6500x2000x2750
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攪拌車通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅(qū)動減速機,由減速機驅(qū)動攪拌裝置,對混凝土進行攪拌以所運載的混凝土不會凝固。
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起動攪拌車之前,應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。攪拌車起動發(fā)動機后,應使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動10分鐘左右,使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。攪拌車在露天停放時,裝料前應將攪拌筒反轉(zhuǎn),將積水和雜物排出,以混凝土的質(zhì)量。
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半干料式攪拌運輸車所裝運的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的,并含有一定的水,但水的含量達不到澆注要求,需在車輛將要達到施工場地或在施工場地加水攪拌。 每次裝料前用水沖洗進料口,使進料口在裝料時保持濕潤。
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