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電容焊接 新能源圓柱極耳焊接、 鋰電包鋁轉(zhuǎn)鎳焊接工藝 、圓柱18650電池極耳點(diǎn)焊、鋰電池包鋁轉(zhuǎn)鎳點(diǎn)焊供應(yīng)廠家

激光焊接機(jī)原理:

激光焊接機(jī)的工作是應(yīng)用高能脈沖激光來實(shí)現(xiàn)焊接，激光電源首先把脈沖氙燈點(diǎn)著，通過激光電源對氙燈放電，形成一定頻率，一定脈寬光波，該光波經(jīng)過聚光腔輻射到ND3 : YAG激光晶體上，激發(fā)Nd3 : YAG激光晶體發(fā)光，再經(jīng)過激光諧振腔諧振之后，發(fā)出波長1064nm脈沖激光，該脈沖激光經(jīng)過擴(kuò)束、反射、（或經(jīng)光纖傳輸）聚焦后打在所要焊接物體上

在PLC或工業(yè)PC機(jī)的控制下，移動數(shù)控工作臺，從而完成焊接。焊接時所需要的脈沖激光的頻率、脈寬、占空比、工作臺速度、移動方向均可用單片機(jī)、PLC或工業(yè)PC機(jī)來控制、通過對激光的頻率、脈寬的不同設(shè)定可調(diào)節(jié)控制脈沖激光的能量

激光焊接特點(diǎn)：

激光焊接是一種型的焊接方式，激光焊接主要針對薄壁材料、零件的焊接，可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)焊、對接焊、疊加焊、密封焊等，其特點(diǎn)有：

1：具有高的深寬比，焊縫寬度小，熱影響區(qū)小、變形小、焊接速度快

2：焊縫平整、美觀、焊后無需處理或只需簡單處理工序

3：可 控制，聚焦光點(diǎn)小，可定位，易實(shí)現(xiàn)自動化

4：可實(shí)現(xiàn)異種材料間的焊接

5:焊縫質(zhì)量高，無氣孔，可減少和優(yōu)化母材雜質(zhì)，組織焊后可細(xì)化，焊縫強(qiáng)度、韌性至少相當(dāng)于甚至超過母材金屬

可焊接材料及行業(yè)的應(yīng)用：

激光焊接機(jī)可應(yīng)用于鈦、鎳、鋅、銅、鋁、鉻、鈮、金銀等多種金屬及其合金，及鋼、可伐合合等合金的同種材料的焊接，也可應(yīng)用于銅-鎳、鎳-鈦、銅-鈦、鈦-鉬、黃銅-銅、低碳鋼-銅等多種異種金屬間的焊接

應(yīng)用于手機(jī)通訊、電子元件、眼鏡鐘表、首飾飾品、五金制品、器械、醫(yī)療器械、汽車配件、工藝禮品等行業(yè)

一，光纖傳輸激光焊接機(jī)JLW-200/300/500F

產(chǎn)品描述

1， 能量負(fù)反饋

能量負(fù)反饋激光焊接機(jī)的工作原理是在激光器的輸出端增加一個能量檢測裝置，用來檢測輸出激光能量的大小，并將該信號實(shí)時的反饋到控制端，與理論設(shè)定的能量進(jìn)行比較，形成一個閉環(huán)的控制系統(tǒng)，達(dá)到準(zhǔn)確控制激光能量輸出的目的，

能量負(fù)反饋技術(shù)可以使激光輸出的能量具有良好的重復(fù)性，簡單來說，就是可以保證每次輸出的激光能量穩(wěn)定，這可以有效減少產(chǎn)品的不良率。

2， 輸出波形控制：

輸出波形可根據(jù)焊接材料、形狀等任意設(shè)定：在具體工件的外形和材料，改變激光能量的輸出波形，可以極大的改善焊接質(zhì)量。

3， 光纖傳輸

激光可實(shí)現(xiàn)多光纖同時輸出，與傳統(tǒng)的硬光路輸出系統(tǒng)相比，可以增加加工的自由度，能進(jìn)行多光束同時加工及多工位加工，為更加的焊接提供了條件

4， 豐富的I/O接口，用戶可以方便的控制焊接機(jī)。

5， 關(guān)鍵元器件均采用國外進(jìn)口件，保證產(chǎn)品質(zhì)量

二，行業(yè)應(yīng)用

應(yīng)用于光通信器件、電子元器件、醫(yī)療機(jī)械、鐘表、眼鏡、IT產(chǎn)品、數(shù)碼通訊產(chǎn)品、零件、五金等行業(yè)大批量生產(chǎn)企業(yè)的離線/在線焊接，包括手機(jī)屏蔽罩、金屬手機(jī)外殼、金屬電容器外殼、電腦內(nèi)硬盤、微電機(jī)、傳感器、金屬屏蔽網(wǎng)、

當(dāng)前，不可再生能源減少的趨勢愈加明顯。基于科技的進(jìn)步及工業(yè)逐步的智能化，新能源概念應(yīng)運(yùn)而生，新能源技術(shù)正在不斷被應(yīng)用于各個行業(yè)中，針對耗油 多的汽車領(lǐng)域，利用新能源代替油能源已迫在眉睫。各大汽車廠商在不斷加大新能源汽車的研發(fā)投入，從新能源汽車的提出到現(xiàn)在已是碩果累累，新能源公交車、汽車已被應(yīng)用到實(shí)際的生活中。新能源汽車中體現(xiàn)其高技術(shù)的地方為動力電池，為保證新能源電池的穩(wěn)定和可持續(xù)使用，采用激光焊接成為了動力電池領(lǐng)域的必然選擇。

隨著新能源汽車的深入研制，焊接設(shè)備也不斷的被應(yīng)用到生產(chǎn)中。激光焊接機(jī)主要應(yīng)用在動力電池模組連接片的焊接。其將激光作用到需要加工的區(qū)域中，隨之會形成一個熱源區(qū)，熱能讓被焊物區(qū)域熔化之后冷卻結(jié)晶形成鞏固的焊點(diǎn)或焊縫從而達(dá)到焊接的目的。一個鋰電池的生產(chǎn)中有十幾個步驟，而激光焊接機(jī)的作用是客戶提供整套鋰電池生產(chǎn)裝備，確保電池在運(yùn)行過程中的續(xù)航里程和安全性。

激光焊接：激光焊接能量集中，焊接、加工精度高，焊縫深寬比大。

激光束易于聚焦、對準(zhǔn)及受光學(xué)儀器所導(dǎo)引，可放置在離工件適當(dāng)之距離，可在工件周圍的夾具或障礙間再導(dǎo)引。工作過程中激光束的熱輸入量小，熱影響區(qū)小，工件殘余應(yīng)力和變形小從而達(dá)到 焊接的目的。由于動力電池的電芯遵循著“輕便”的原則，所以其材料一般為鋁合金且要薄，所以一般殼、蓋、底基本都要求達(dá)到1.0 mm 以下，主流廠家目前基本材料厚度均在0.8 mm 左右，為將這些薄片焊接在一起使用激光焊是非常有必要的。

汽車鋰電池作為新式能源部件，其制作采用清潔、的激光焊接，正所謂雙劍合璧、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為能源的可持續(xù)發(fā)展做出 的貢獻(xiàn)。雖然激光焊接機(jī)技術(shù)在國內(nèi)并不屬于成熟的技術(shù)，但在以大族激光為代表的不斷奮斗下，相信激光技術(shù)在中國會逐漸的強(qiáng)大，可獨(dú)擋一面，屆時以 的技術(shù)競爭力和更的解決方案進(jìn)入市場，提高中國激光企業(yè)在國際上的競爭力。

作為激光焊接領(lǐng)域的 企業(yè),正信激光在動力電池焊接領(lǐng)域有著 的,具備動力電池頂蓋焊接、密封釘焊接、軟連接焊接及模組焊接系統(tǒng)等產(chǎn)品線。憑借技術(shù)、品質(zhì)等方面的優(yōu)勢,正信激光的焊接設(shè)備在動力電池領(lǐng)域占據(jù)了極高的市場份額,包括三星SDI、LG、比亞迪、CATL等在內(nèi)的 動力電池企業(yè)都是公司客戶,公司已成為新能源動力電池焊接設(shè)備領(lǐng)域的供應(yīng)商。

影響激光焊接質(zhì)量的產(chǎn)數(shù)有哪些：

對激光焊接的質(zhì)量產(chǎn)生直接影響的參數(shù)包括：激光脈沖的能量、激光束光斑直徑、激光脈沖的頻率、激光