產品參數(shù) | |||
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品牌 | 達泰 | ||
規(guī)格 | 115*71*63mm | ||
安裝方式 | 導軌安裝 | ||
供電 | 9-20VDC | ||
輸入信號 | 無源開關觸點/ 0-24VDC電壓信號 | ||
輸出信號 | 無源開關觸點/ OC門輸出 | ||
傳輸距離 | 100米,500米,1KM,3KM,20KM | ||
序列號 | 230928-1 | ||
特別說明 | 價格隨原材料市場行情浮動 | ||
數(shù)量 | 1000 | ||
可售賣地 | 北京;天津;河北;山西;內蒙古;遼寧;吉林;黑龍江;上海;江蘇;浙江;安徽;福建;江西;山東;河南;湖北;湖南;廣東;廣西;海南;重慶;四川;貴州;云南;西藏;陜西;甘肅;青海;寧夏;新疆 | ||
型號 | DTD110H系列 |
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焦化廠推焦車除塵系統(tǒng)無線應用方案
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中國平煤神馬集團許昌首山焦化有限公司是由平煤集團、中電投集團、臥虎山焦化合資建設,年產全于焦炭100?萬噸,配有電廠、化工廠、洗煤廠,公司現(xiàn)有資產15?億元,
年銷焦20?億元。中國平煤神馬集團是我國品種全的煉焦煤、動力煤生產基地和亞洲的尼
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龍化工產品生產基地。產業(yè)遍布河南、湖北、江蘇、上海、陜西等9個省區(qū),產品遠銷30
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多個國家和地區(qū),與40多家世界500強企業(yè)及跨國集團建立了戰(zhàn)略合作關系。旗下?lián)碛?/p>
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平煤股份和神馬股份兩家上市公司,居2010中國企業(yè)500強第75位。
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由備煤車間送來的配合煤裝入煤塔,裝煤車按作業(yè)計劃從煤塔取煤,經計量后裝入炭化室內。煤料在炭化室內經過一個結焦周期的高溫干餾制成焦炭并產生荒煤氣。
炭化室內的焦炭成熟后,用推焦車推出,經攔焦車導入熄焦車內,并由電機車牽引熄焦車到熄焦塔內進行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至涼焦臺上,冷卻一定時間后送往篩焦工段,經篩分按級別貯存待運。
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焦爐四大車有:裝煤車、推焦車、攔焦車和熄焦車。其中裝煤車是在焦爐爐頂上由煤塔取煤并往炭化室裝煤的焦爐機械,推焦車的作用是完成啟閉機械爐門、推焦、平煤等操作,攔焦車的作用是啟閉焦側爐門將炭化室推出的爐餅通過導焦槽導入熄焦車中以完成出焦操作,熄焦車的作用是用以接受炭化室推出的弘叫,并送往熄焦塔通過水噴灑而將其熄滅,然后再把焦炭卸至涼焦臺上。
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中國平煤神馬集團許昌首山焦化有限公司現(xiàn)場有兩臺移動工作的推焦車,每臺推焦車各裝有一個旋轉按鈕,需要通過無線遠程控制地面除塵風機高速和低速運轉。推焦車與地面除塵風機的距離約500米。推焦車上的信號同時也會通過西門子S7-300 PLC上傳到監(jiān)控中心的組態(tài)軟件上。監(jiān)控室組態(tài)軟件時時監(jiān)測每臺推焦車控制風機除塵狀態(tài)。
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由于近年來國家對重工業(yè)工廠的環(huán)保要求愈加嚴格,就必須要對推焦車定期做除塵維護。
這些都是通過工人用對講機的方式進行手動控制。這種方式很不安全,在監(jiān)控中心無法實時監(jiān)測到推焦車的工作情況,信息反饋不及時。對于移動工作的推焦車,又不適
合布線的方式。即使布線其磨損率極大,導致后期維護費用劇增,且極易出現(xiàn)安全事故。
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根據(jù)這種情況,無線遠程控制成為解決這一問題的首選。經用戶對有關產品質量、技術支持等市場調查和反復斟酌,決定采用DTD110HC開關量無線測控終端來解決這一問題。
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然而通過DTD110HC--開關量無線測控終端就可以簡單實現(xiàn)該功能。
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給每臺推焦車安裝一塊兩路無線開關量輸入終端(發(fā)射端),把旋轉按鈕的高速和低速信號線接入到無線終端的輸入端。無線開關量輸出終端(接收端)安裝在可控制地面除塵風機動作的西門子S7-300 PLC上。這樣就可以實現(xiàn)在推焦車上無線控制除塵風機的高低速運轉并且同時在監(jiān)控中心監(jiān)測推焦車的工作狀態(tài)。
無線方案圖示 ▼
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1.?縮短項目完成時間,不需布線
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2.?沒有運行費用
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3.?方便維護,3-5?年無需維護設備
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4.?無需編程,通電即用
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5.?通訊可靠,15?年工業(yè)現(xiàn)場無線通訊經驗
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6.?極大地減少了操作流程和安全隱患,提高了效率
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