| 產品參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風 | ||
| 排量 | 2.5 | ||
| 乘員/座位數 | 3 | ||
| 燃油種類 | 柴油 | ||
| 底盤型號 | WP3Q130E50 | ||
| 發(fā)動機型號 | WP3Q130E50 | ||
| 額定裝載質量 | 5000Kg | ||
| 百公里耗油量 | 10LL | ||
| 額定功率 | 88kW | ||
| 最高車速 | 120Km/h | ||
| 輪胎規(guī)格 | 6.50-1610PR | ||
| 輪胎數 | 6 | ||
| 排放標準 | 國五 | ||
| 驅動方式 | 后驅 | ||
| 軸距 | 3300mm | ||
| 軸數 | 2 | ||
| 最大扭矩 | 3300N·m | ||
| 外形尺寸 | 4200*2200*2200mmmm | ||
| 整備質量 | 5000kg | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 類型 | 真空吸糞車 | ||
| 型號 | H3-2 | ||
目前，我國城市糞便資源無害化綜合治理水平不高，環(huán)境污染隨著城市建設的裂變及人口的劇增而日益凸顯。以較發(fā)達的沿海城市南京、無錫、上海、廣州、深圳為例，城市糞便基本上都是“管網式處理法”，即：通過小區(qū)及公廁管道直接流入化糞池，匯入市政管網，再由污水處理廠將固體沉淀，污水處理達標后排放，而糞便沉淀物送至垃圾場填埋。管網式糞便處理法似乎優(yōu)越于傳統的自然座落式的點源處理（一坑一處理）模式。但這種雨水與污水同一下水道的做法，下雨時糞便則可能直排河道造成大面積污染；而糞便沉淀物填埋不僅對地表水、地下水形成二次污染，還白白浪費了糞便這一寶貴的有機質肥源。顯而易見，這種處理方式未能達到無害化處理，非但造成蚊蠅孳生，還消耗浪費大量人力、財力及土地。更為嚴重的是埋掉（焚燒）糞便垃圾，事實上破壞了維系農業(yè)生態(tài)系統營養(yǎng)循環(huán)結構，導致土壤有機質含量不斷悄然流失，土地生長潛力持續(xù)下降，農民不得不依賴施用大量化肥來補充土壤營養(yǎng)。這樣，既加大了生產成本，又由于大量施用化肥，造成土壤面源污染，進而再危及食品和環(huán)境安全，危害人類健康。如此輪回，惡性循環(huán)。再從資源的優(yōu)化利用角度看，據權威部門統計分析，每個成年人平均每年糞尿排泄量為790公斤，折合氮素（N）4.4公斤、磷素（P205）1.36公斤、鉀素（K20）1.67公斤。如若以人糞、人尿收集利用率分別為60和30計算，我國城市以6億人口（折合為成年人）估算，，那么每年則可積攢人糞尿1060多億公斤，可為農業(yè)提供氮素60多萬噸、磷素18萬多噸、鉀素20多萬噸（配制高科技含量的生物、復混肥料尚未計算）。這些寶貴的生態(tài)農業(yè)資源作為農業(yè)大國的中國棄之不用委實可惜。與時同時，我國城市仍有數以萬計的“街道水沖公廁”和不計其數的“民宅抽水馬桶”在晝夜不停地沖水、漏水。作為一個人口眾多而又嚴重缺水的國家，它不僅浪費了我們賴以生存的寶貴的生活用水，而且“污水再去污水”，不斷擴大惡化，危害自己，禍及子孫！“人類 后的一滴水可能就是自己的眼淚”絕非危言聳聽，“節(jié)約用水”、“保護生命之源”迫在眉睫！（注：如何解決廁所、馬桶免水沖及糞便不進入下水道，另見附件）。本著針對以上危害環(huán)境、浪費資源現狀解決問題，著眼將城市糞便進行無害化治理和資源化生態(tài)化綜合利用，以糞便垃圾單個分類項目作治理源頭，造就一個符合中國國情的“垃圾再利用、資源低消耗、經濟高產出、發(fā)展可持續(xù)的城市糞便處理無害、造利、生態(tài)”的新模式，已刻不容緩而又前程燦爛。
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新型流動糞便處理具有較強的可操作性。當今，必須解決城市糞便無害化處理能力與城市糞便排放增長速度相匹配的問題。這其實是一個在立項上應具有劃區(qū)保障、綜合處理、分層應用、環(huán)境友好諸因素彼此促進為發(fā)展特色的新思考。據國家權威部門年度統計分析，到2010年，我國城市垃圾無害化處理率達72.4，而這里的垃圾主要指生活垃圾，如果單獨針對化糞池的污物，比例會大大下降很多。根本談不上在糞便無害化處理過程讓糞便資源價值再造就，實現持續(xù)發(fā)展的模式了。
關于糞便資源的經濟價值再造的延伸考慮。用糞便制造有機（生物）肥是使糞便返還自然的生態(tài)系統，也是使人類社會生態(tài)系統平衡并健康發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。糞便，作為農植物營養(yǎng)循環(huán) 原始 生態(tài)的物質載體，將它制成有機肥歸田，既肥沃了農田又改良了土壤，既維護了生態(tài)循環(huán)結構的完整性，又推動了整個社會的可持續(xù)發(fā)展。另外，從生物工程的角度看，建立糞便有機復合顆粒肥制造廠還可一箭雙雕、一舉多得。分析肥料品種、規(guī)格及發(fā)展的進程，用糞便制造“肥藥合一”的生物工程產品，則是城市糞便無害化、資源化、生態(tài)化處理的深化、拓展與創(chuàng)新，其不可估量的經濟價值和社會價值乃是城市糞便處理的 理想的模式。綜上所述：建立城市基地式“冰肥造粒廠”，對糞便的綜合處理一方面遵循并實行了真正意義上的“萬物歸一”的自然規(guī)則，另一方面達到了無害化、資源化、生態(tài)化的治理效果，對解決我國當今和以后的城市糞便（垃圾）處理問題有著廣泛而深遠的現實意義、歷史意義，并具有長久的循環(huán)經濟利益。這是一項城市系統建設的新舉措，更是一項城市污染生態(tài)治理的可持續(xù)發(fā)展項目。
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九九八環(huán)保吸糞車，廣東環(huán)保吸糞車
九九八科技有限公司環(huán)保吸糞車，不僅清淤過程無異味、無污染，還能將糞泥“變廢為寶”。
分離出來的垃圾單獨裝袋，無害化處理，車尾不斷“吐”出黑褐色的干渣，空氣中沒刺鼻難聞的氣味
傳統作業(yè)方式加劇惡臭水體形成
調查顯示，城市里生活污染很大一部分來源于沒科學管理、常常被人們忽視的化糞池。污水橫流、臭味四溢 環(huán)衛(wèi)工人清理化糞池的場景，叫人隔著屏幕都能聞見味道。此外，化糞池 滿溢的事件在全國各地屢見不鮮。隨著城市擴大化發(fā)展，如何革新化糞池處理方式，已成為每一個城市無法繞過的一道坎。
不銹鋼吸糞車與傳統吸糞車相比，該車采取現場就地處理方式，杜絕了二次污染、偷排亂放現象，真正做到了把污染物終結在源頭。
以前的掏糞車，把糞便清理出來來后，咱也不知道拉到哪里去，如果清倒在街邊、溝邊，或者農村地邊，很臭，肯定會造成二次污染，現在用這種新型環(huán)保糞便清理車，現場沒臭味不會產生二次污染，一些廢舊塑料垃圾都分離出來，處理出來的糞渣，還可成為有機肥的原料，這樣的設備很先進，很值得推廣。
不銹鋼吸糞車的運行成本和工作效率
每小時處理30-40立方的糞水，5噸吸糞車往返運輸8次，每立方消耗的水電 凈化原料不到2元
處理效果：
