導(dǎo)流洞鉆孔臺車設(shè)定故障檢測次序法：
1.節(jié)省排除故障的時間減少停機損失提高工作效率，減少導(dǎo)流洞鉆孔臺車拆裝過程帶來的不利影響，不能不加考慮不分先后地逐一拆 卸與檢查液壓元件與部件，而是有選擇有側(cè)重有次序地檢查液壓裝置的內(nèi)部狀況.因此必須設(shè)定一個合理的故障檢測 次序。在故障分析過程中，應(yīng)先對最可能存在的故障懷疑點作深入的檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)第一懷疑點并不是真正的故障點時，在檢查可能性相對較大的故障懷疑點。
2.按故障原因可能性大小排序的依據(jù)如下:
（1）與故障原因相關(guān)的特征信息比較明顯地出現(xiàn)。
（2）與故障原因相關(guān)的初始原因（原因的原因）比較充分地存在。例如元件使用時間長是元件損壞的原因，元件損壞又是癥狀的原因，故元件使用時間也是判斷它是否損壞的依據(jù)。
（3）按照有關(guān)的統(tǒng)計結(jié)論確定故障原因的可能性大小。
按拆卸分解與觀察液壓元件部件的難易程序排序：
1、先檢查比較容易觀察測試或易于拆卸的液壓元件與環(huán)境因素（如液壓油、電器系統(tǒng)等）。
2、在檢查較難拆卸的液壓元件，特別是體積大、質(zhì)量大的液壓元件；
3、先檢查液壓元件外部因素，在檢查液壓元件內(nèi)部；
4、在檢查比較簡單的液壓元件，在檢查結(jié)構(gòu)功能比較復(fù)雜，其狀況不甚了解的元件。
5、對各液壓元件而言，應(yīng)先檢查閥，在檢查泵和馬達與液壓油缸、液壓輔件等。
不管采用哪種方法診斷液壓故障，都要合理設(shè)置故障排查的次序與路線。不同的情況下，故障排查次序與路線設(shè)置有一定的區(qū)別。故障診斷的路徑：是根據(jù)實際情況不斷優(yōu)化改進，以取得更好地效益。液壓系統(tǒng)越是龐大，情況越是復(fù)雜，現(xiàn)場工作越是要重視合理排序。必須對引起故障的各個因素逐一進行深入系統(tǒng)的分析，同時要認真研究導(dǎo)流洞鉆孔臺車系統(tǒng)原理圖，結(jié)合液壓技術(shù)知識和經(jīng)驗，抓住主要重點問題。
