輸水隧洞打眼鉆車液壓系統(tǒng)漏油原因有以下幾個(gè)方面：
1、液壓油污染：
a.氣體污染：在大氣壓下，液壓油中可溶解10%左右的空氣，在液壓系統(tǒng)的高壓下，油液中會(huì)溶解更多的空氣或氣體，空氣在油液中形成氣泡。如果液壓油在極短的時(shí)間內(nèi)壓力迅速升高，低高壓之間迅速變換，就會(huì)使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫，在低壓側(cè)發(fā)生爆裂。如果液壓系統(tǒng)的元件表面有凹點(diǎn)或損傷時(shí)，液壓油就會(huì)高速?zèng)_向元件表面，加速表面的磨損，引起泄露。
b.顆粒污染：液壓油缸中的活塞桿裸露在外直接和環(huán)境接觸，雖然在導(dǎo)向套上裝有密封裝置等，但也難免將雜子等帶入液壓系統(tǒng)，加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損，引起泄漏。
c.水污染：液壓系統(tǒng)進(jìn)入水會(huì)與液壓油發(fā)生反應(yīng)，形成酸性物質(zhì)和油泥，降低液壓油的潤滑性能，加速部件的磨損，水還會(huì)造成控制閥的閥桿發(fā)生黏結(jié)，使控制閥操縱困難，劃傷密封件，造成泄漏。
2、密封問題：密封的設(shè)計(jì)加工不符合規(guī)范要求，密封材質(zhì)的老化變形損傷等造成漏油。
3、輸水隧洞打眼鉆車制造問題：液壓元件與密封件的尺寸公差、型位公差等，造成超差、失圓、毛刺等，密封件會(huì)有變形、劃傷、壓死或壓不實(shí)等現(xiàn)象，失去密封功能。有發(fā)生泄漏問題。
4、液壓系統(tǒng)壓力沖擊：由于頻繁換向，在較高壓力下突然啟動(dòng)泵或閥及油缸快速動(dòng)作都會(huì)造成瞬時(shí)間的壓力，高于工作壓力的好幾倍，足以使密封件、油路及液壓元件損壞造成泄漏。
