產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 南漿科技 | ||
產(chǎn)地 | 云南 | ||
功能 | 加固 | ||
規(guī)格 | 25kg | ||
適用范圍 | 橋梁公路 | ||
強度 | 50兆帕 | ||
顏色 | 灰色 | ||
3 | 5 | ||
12 | 25 | ||
可售賣地 | 全國 | ||
材質(zhì) | 塑料 | ||
等級 | 一級 |
60E封錨砂漿 |
軌道板封錨砂漿是南漿(云南)新材料科技有限公司根據(jù)高速鐵路客運專線工程建設(shè)的需要,自主研發(fā)的一種 混凝土軌道板 封錨材料。本產(chǎn)品具有 強、微膨脹、粘結(jié)強度高、且對鋼筋無銹蝕等特點,使用方便,操作簡單,可封錨性好等特點。
一.產(chǎn)品特點
?高強度,后期強度高且不倒縮。
?和易性好,保持時間長,具有很好的粘聚力,封錨收面光澤美觀。
?微膨脹,確保漿料與灌漿部位的牢固粘結(jié),結(jié)構(gòu)密實。
耐久性能好,抗?jié)B、抗凍、抗腐蝕性能好、鋼筋無任何銹蝕。
?使用方便,在工地按規(guī)定加水后即可使用。
二.施工工藝
?封錨砂漿填壓前,應(yīng)對錨穴進行清理,不得有油污、浮漿(塵)、雜物和積水,可適當(dāng)涂刷界面劑。
?封錨砂漿采用強制式攪拌機拌制,攪拌機轉(zhuǎn)速不宜小于180 r/min.
?封錨砂漿應(yīng)分層填壓。采用空氣錘對砂漿進行振搗,頻率不小于1000Hz,振搗力不小于6kg,振搗次數(shù)不得少于3次,每次不少于20S。
?漿料按粉料:水=1: (0.13 ~ 0.15)重量比配制。
?攪拌好的封錨砂漿應(yīng)在40分鐘內(nèi)使用完畢,不可中途加水。
?施工完及時清洗設(shè)備。楚雄州哪里有封錨砂漿
?封錨砂漿填壓時的環(huán)境溫度宜為5C ~ 30C。當(dāng)晝夜平均氣溫低于5C時,應(yīng)采取保溫措施,保溫時間不少于24 h。避免陽光直射、雨、雪和大風(fēng)環(huán)境下進行封錨作業(yè)。人造石料的配制 的。用此硬化后的物質(zhì),其性緊脆,受外力作用易于斷折。為改善這種不利的性質(zhì),添加鄰苯二甲酸二丁脂改善脆性 的石膏粉、滑石粉和鈦(TiO2)三種填料。樹脂添加和二丁脂后,添加填料后。一次配制量以樹脂量重1-2克為宜。配制時應(yīng)按增韌劑(14-16)硬化劑(14-16)-填料-顏料的順序,分別依次添加到樹脂中。樹脂的實用配方很多,以應(yīng)充分理解以下幾個方面的內(nèi)涵。
三.性能指標(biāo)
客運專線鐵路CRTSI型《板式無砟軌道混凝土道板暫行技術(shù)條件》科技基[2008]74號
四.包裝貯存
采用復(fù)合牛皮紙袋包裝,凈重25公斤/袋;保質(zhì)期6個月;須貯存于通風(fēng)的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮.防凍.