產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 程力威 | ||
燃料類(lèi)型 | 柴油 | ||
加工定制 | 是 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 6.2L | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | ||
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 15m | ||
前懸 | 1400mm | ||
后懸 | 3250mm | ||
接近角 | 17° | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 8/10 8 | ||
最高車(chē)速 | 89km/h | ||
外形尺寸 | 10600×2550×2830mm | ||
整備重量 | 10420kg | ||
可售賣(mài)地 | 全國(guó) | ||
型號(hào) | CLW5180TQZD6型 |
清障車(chē)是在載貨底盤(pán)基礎(chǔ)上配裝托舉、拖曳、起重等裝置,具有托舉、牽引、起吊、升降平臺(tái)、背載運(yùn)輸?shù)裙δ埽僮鞣奖憧旖?、造型美觀、安全可靠。廣泛用于公路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、汽車(chē)修理行業(yè)及高速公路公司等部門(mén),可及時(shí)、快速清理事故、故障、等車(chē)輛。清障車(chē)全名為道路清障車(chē),又稱(chēng)拖車(chē)、道路救援車(chē)、拖拽車(chē),具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能,清障車(chē)主要用于道路故障車(chē)輛,城市車(chē)輛及險(xiǎn)救援等。
清障車(chē)駕駛技巧:
1、清障車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí),換擋桿仍掛在D擋。在等待通過(guò)或堵車(chē)時(shí),若時(shí)間在一分鐘內(nèi)可以將換擋桿保持在D擋,但時(shí)間比較長(zhǎng)的話,換入N擋(空擋),并拉緊駐車(chē)制動(dòng),否則會(huì)使變速器油溫升高,油液容易變質(zhì);
2、高速行駛或下坡時(shí),把換擋桿撥在N擋位滑行.有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí),將換擋桿撥到N擋滑行,這很可能燒壞變速器。而當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí),可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;
3、在自動(dòng)變速器P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn),但有可能燒壞變速器的空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)。所以只能在P或N擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋;
4、坡道停車(chē)時(shí)不使用駐車(chē)制動(dòng)。在坡上停車(chē)時(shí),不使用駐車(chē)制動(dòng)會(huì)存在安全隱患,雖然裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)在P擋位設(shè)有的停車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的,但一旦失效就會(huì)造成意外事故;
5、只要D擋起步,一直加大油門(mén)就可以換到高速擋。這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門(mén)提前升擋,踩油門(mén)提前降擋”。也就是在D擋起步后,保持節(jié)氣門(mén)開(kāi)度5,加速到40km/h,快松油門(mén),能提高到一個(gè)擋位,再加速到75km/h,松油門(mén)又能提高一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車(chē)車(chē)速,稍踩油門(mén),即回到低擋。但必須注意,油門(mén)不能踩到底。否則,會(huì)強(qiáng)行掛入低速擋,可能造成變速器損壞。
清障車(chē)智能化,就是從安全、方便、人性化考慮,在系統(tǒng)中裝配一些智能設(shè)備,如系統(tǒng),機(jī)構(gòu)安全系統(tǒng),緊急拯救系統(tǒng)。
清障車(chē)底盤(pán)化,是國(guó)內(nèi)清障車(chē)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)的清障車(chē)全部是利用二類(lèi)底盤(pán)來(lái)改裝的。二類(lèi)底盤(pán)的軸荷分布是按載貨車(chē)來(lái)設(shè)計(jì)的,這與清障車(chē)托舉作業(yè)時(shí)的所要求軸荷分布是不同的。往往會(huì)出現(xiàn)清障的托舉機(jī)構(gòu)還有潛力,清障車(chē)的總質(zhì)量也小于其總質(zhì)量,但其后軸卻已經(jīng)超載了。二類(lèi)底盤(pán)的軸荷分布對(duì)清障車(chē)是不適用的。由于清障車(chē)是種作業(yè)車(chē),其需隨車(chē)攜帶許多作業(yè)附件工具。而作業(yè)輔件是作業(yè)安全快速重要的保證。隨著車(chē)輛的種類(lèi)和款式的不斷增多,道路上造成事故與故障的模式也千變?nèi)f化,因此,只有不斷地開(kāi)發(fā)安全、實(shí)用、的作業(yè)輔件才能滿足各類(lèi)清障作業(yè)的需要。
清障車(chē)重型化是清障車(chē)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)顯著特點(diǎn)。隨著我國(guó)汽車(chē)噸位重型化的調(diào)整,西部開(kāi)發(fā)、南水北調(diào)和西氣東輸?shù)慕ㄔO(shè),加上建設(shè)的鋪開(kāi)和上海世博會(huì)建設(shè)的啟動(dòng),道路條件的改善,交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,公路運(yùn)輸向高速化、集約化、化、集裝箱化發(fā)展,必將引起重型汽車(chē)業(yè)(包括重型汽車(chē))的崛起。作為保證道路暢通的清障車(chē),無(wú)凝也必須重型化,才能滿足重型車(chē)輛的清障需要。
清障車(chē)的維護(hù)與保養(yǎng):
清障車(chē)主要是由:底盤(pán)、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車(chē)體與工具箱等組成,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能,適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。
清障車(chē)的用途清障車(chē)是為保證道路暢通而設(shè)計(jì)的工程車(chē)輛,是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時(shí)、安全地清除道路上的事故、故障、車(chē)輛,疏導(dǎo)道路交通的。
1、清障車(chē)按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型清障車(chē)、托吊聯(lián)體型清障車(chē)、平板型清障車(chē)、普通型系列。其中托吊分離型清障車(chē)包含吊臂旋轉(zhuǎn)清障車(chē)和不旋轉(zhuǎn)清障車(chē)兩種型式;
2、人們常說(shuō)的3噸清障車(chē)、5噸清障車(chē)、8噸清障車(chē)、20噸清障車(chē)等等規(guī)格的清障車(chē),實(shí)際上是指該種清障車(chē)采用的底盤(pán)的承載能力的等級(jí)。
湖北鵬翔專(zhuān)汽是定點(diǎn)生產(chǎn)各類(lèi)汽車(chē)的制造公司,公司自成立以來(lái),始終秉承“以人為本,誠(chéng)信立業(yè)”的經(jīng)營(yíng)方針贏得客戶(hù)贊譽(yù)。