產(chǎn)品參數(shù) | |||
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產(chǎn)地 | 河北衡水市安平縣 | ||
材質(zhì) | 玻璃纖維 | ||
顏色 | 黑色 | ||
網(wǎng)孔 | 2.54x2.54cm | ||
品牌 | 恒全 | ||
規(guī)格 | 25KN 30KN 50KN 80KN 100KN可定做 | ||
尺寸 | 6x100米或4x100米可定做 | ||
用途 | 道路工程 瀝青路面 修橋工程等地 |
玻纖土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng),加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵高強(qiáng)無堿玻璃纖維通過經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率,并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。
玻纖土工格柵常規(guī)25.4*25.4mm網(wǎng)孔,?長寬4-6*50-100m, ?達(dá)標(biāo)常規(guī)拉力30kn-80kn,
?玻璃纖維土工格柵應(yīng)用指南鋪設(shè)方法:????????????????????????????????????????????
??1、在與未增強(qiáng)的瀝青層厚度相同的情況下,使用該材料增強(qiáng)的公路的疲勞壽命的延長系數(shù)是4~7年。
??2、在整個瀝青混凝土公路是建在相當(dāng)薄弱的下層基礎(chǔ)上時,用一層土工格柵能節(jié)約50~100mm厚的高質(zhì)量瀝青混凝土。
??3、能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎(chǔ)層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)材料增強(qiáng)瀝青混凝土的厚度是40mm.土工格柵應(yīng)放在該層瀝青混凝土的底部。
??4、使用玻璃纖維土工格柵的瀝青路面可減少車轍50以上。
??5、在維修系統(tǒng)中在原有嚴(yán)重開裂的瀝青混凝土路面加鋪瀝青混凝土層;在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層;在半剛性基礎(chǔ)層上面加鋪瀝青混凝土層。以上三種路面加鋪層采用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土,可有效地阻止及延緩反射裂縫的產(chǎn)生,快速地吸收和擴(kuò)散由重力所引起的應(yīng)力、降低工程造價,延長使用壽命,降低維護(hù)費(fèi)用。
??6、40mm厚玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層的強(qiáng)度相當(dāng)于不用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層100mm-175mm(4~7英寸)厚的強(qiáng)度。