產品參數 | |||
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品牌 | 喬豐 | ||
加工定制 | 否 | ||
特性 | 強度高 | ||
壁厚 | 3.1 | ||
承重 | 60 | ||
內尺寸 | 500*380*370 | ||
外形尺寸 | 545*420*375 | ||
重量 | 4 | ||
是否加印LOGO | 可以 | ||
純料與再生料比例 | 1 | 0 | |
供貨類型 | 現(xiàn)貨 | ||
規(guī)格 | 545*420*375 | ||
自重 | 2 | ||
塑料品種 | HDPE | ||
風格 | 創(chuàng)意 | ||
工藝 | 注塑 | ||
顏色 | 紅色 | ||
日生產量 | 5555 | ||
可售賣地 | 全國 | ||
用途 | 周轉箱 | ||
材質 | HDPE | ||
類型 | 周轉箱 | ||
型號 | A9# |
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①平板玻璃集裝托盤。也稱平板玻璃集裝架,分許多種類。有L型單面裝放平板玻璃單面進叉式,有A型雙面裝放平板玻璃雙向進叉式,還有吊叉結合式和框架式等。運輸過程中托盤起支撐和固定作用,平板玻璃一般都立放在托盤上,并且玻璃還要順著車輛的前進方向,以保持托盤和玻璃的穩(wěn)固。②輪胎專用托盤。輪胎的特點是耐水、耐蝕,但怕擠、怕壓,輪胎專用托盤較好地解決了這個矛盾。利用輪胎專用托盤,可多層碼放,不擠不壓,大大地提高裝卸和儲存效率。③長尺寸物托盤。這是一種專門用來碼放長尺寸物品的托盤,有的呈多層結構。物品堆碼后,就形成了長尺寸貨架。④油桶專用托盤。是專門存放、裝運標準油桶的異型平托盤。雙面均有波形溝槽或側板,以穩(wěn)定油桶,防止?jié)L落。優(yōu)點是可多層堆碼,提高倉儲和運輸能力。
(6)滑板托盤(slip sheet):在一個或多個邊上設有翼板的平板。用于搬運、存儲或運輸單元載荷形式的貨物或產品的底板。
主要參數:長/ 寬/ 高/ 長寬高誤差/對角線誤差/ 額定載荷 / 大堆碼層數/撓曲度/ 表面防滑系數
分類:單翼滑板 one-tab slip sheet 一邊設翼板的滑板。
對邊雙翼滑板 two-tab slip sheet-opposite 兩條對邊設翼板的滑板。
臨邊雙翼滑板two-tab slip sheet-adjacent 兩條相鄰邊設翼板的滑板。
三翼滑板 three-tab slip sheet 在三個相鄰邊設翼板的滑板。
四翼滑板 four-tab slip sheet 在四個邊設翼板的滑板。
(7)植絨內托:是一種采用特殊材料的吹塑托盤,將普通的塑料硬片表面粘上一層絨質材料,從而使托盤表面有種絨質的手感,用來提高包裝品檔次。
尺寸標準
托盤與存儲的貨架、搬運的產品、集裝箱、運輸車輛、卸貨平臺以及搬運設施等有直接的關系,因此托盤的規(guī)格尺寸是考慮其他物流設備規(guī)格尺寸的基點。例如,托盤橫梁貨架的橫梁寬度尺寸常見的有2300mm 和2700mm,前者承放兩個1200mm×1000mm的托盤,后者承放三個1200mm×800mm的托盤。這里,特別值得一提的是要建立有效的托盤公用系統(tǒng),必須使用統(tǒng)一規(guī)格的托盤,托盤標準化是托盤作業(yè)一貫化的前提。在選擇托盤尺寸時應該考慮以下因素:
1.要考慮運輸工具和運輸裝備的規(guī)格尺寸
合適的托盤尺寸應該符合運輸工具的尺寸,可以充分利用運輸工具的空間,提高裝載率,降低運輸費用,尤其要考慮海運集裝箱和運輸商用車的箱體內尺寸。
2.要考慮托盤裝載貨物的包裝規(guī)格
根據托盤裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適的托盤,盡量大限度地利用托盤的表面積,控制所載貨物的重心高度。托盤承載貨物的合理的指標為:達到托盤80的表面積利用率,所載貨物的重心高度不應超過托盤寬度的三分之二。
3.要考慮托盤尺寸的通用性
應該盡可能地選用國際標準的托盤規(guī)格,便于托盤的交換和使用。
4.要考慮托盤尺寸的使用區(qū)域
裝載貨物的托盤流向直接影響托盤尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇1210托盤(1200mm×1000mm)或1208托盤(1200mm×800mm);去往日本、韓國的貨物要選擇1111托盤(1100mm×1100mm);去往大洋洲的貨物要選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盤;去往美國的貨物要選擇48英寸×40英寸的托盤,國內常用1210托盤發(fā)往美國。
1200mm ×1000mm托盤在全球應用廣,在中國也得到廣泛的應用。
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