| 產品參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 日力重工 | ||
| 混凝土機械類型 | 混凝土攪拌機 | ||
| 混凝土理論輸送量 | 10m3/h | ||
| 混凝土最大出口壓力 | 26Mpa | ||
| 額定進料容量 | 1m3 | ||
| 額定出料容量 | 1m3 | ||
| 料斗提升速度 | 3.6m/min | ||
| 骨料最大粒徑 | 10mm | ||
| 電機功率 | 85kW | ||
| 卸料方式 | 下開口 | ||
| 攪拌功率 | 20kW | ||
| 拌筒轉速 | 26分 | ||
| 攪拌軸轉速 | 26r/min | ||
| 外形尺寸 | 6.1×2.1×2.9mm | ||
| 整機重量 | 5600kg | ||
| 規(guī)格 | 946 | ||
| 產品特性 | 強制式攪拌 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號 | 946 | ||
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攪拌斗裝載機液壓主閥清洗、調整
有數個螺帽搭接在一起，帶鉛封的便是主壓力閥。在攪拌斗裝載機左面管狀的為分配閥的進油鋼管，從工作泵過來的油管，分配閥的主閥一般設置于前面、上面方位，且外形比轉斗油缸閥的外形大。別的，攪拌斗裝載機的油缸閥的方位與鋼管方位相對應。
將主閥拆開，但要注意，在拆分閥時，一定要將每個方位進行記錄，反之在攪拌斗裝載機運行期間會呈現十分嚴重的狀況。將右邊的鉛封、塑料蓋帽拆開，并將并帽松開，利用內六角扳手便可對攪拌斗裝載機的壓力進行調整，順時針為大，逆時針為小，若無需對其進行清洗。這個進程可在攪拌斗裝載機上完成，無需將主閥拆開。
主閥是依靠在分配閥內部的一端，上面會呈現一個小孔---油孔。若有鐵屑進入到油箱中，很容易將油路進行堵塞也會直接呈現提升無力的狀況，因此定期對液壓油、濾芯進行替換是一件十分重要的作業(yè)進程。再將外部一端進行拆開，這時咱們會看到一個錐形頂針、彈簧。錐形頂針頂在柱塞上，柱塞安裝于主閥內部，再依靠壓力油來回推動，讓其完成移動作用。
在攪拌斗裝載機柱塞上的密封圈，若呈現損壞狀況時，就會讓體系呈現內漏問題，同樣會讓液壓體系壓力呈現不足狀況。
