| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 一匹科技 | ||
| 安裝方式 | 油箱頂部打孔螺絲固定 | ||
| 防護等級 | IP67 | ||
| 測量范圍 | 2-80cm(盲區(qū)2cm) | ||
| 工作電壓 | 9-36VV | ||
| 最大功耗 | 0.4W/12VDC | ||
| 工作溫度 | -20℃~ 75℃ | ||
| 存儲溫度 | -40℃~ 85℃ | ||
| 工作濕度 | 5-90 | ||
| 液體測量精度 | ±0.5 | ||
| 測量分辨率 | 0.1mm | ||
| 探頭防爆等級 | 本安 Exia Ⅱ CT6，隔爆 Exd Ⅱ CT5 | ||
| 設(shè)備接口 | RS232/RS485/模擬量 | ||
| 通訊口參數(shù) | 波特率默認為9600，無校驗位。每10S傳一次經(jīng)平滑處理后的傳感器實時測到的液位值 | ||
| 應(yīng)用介質(zhì) | 柴油 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
油耗系統(tǒng)實現(xiàn)過程
1.油量采集：
設(shè)備每秒向傳感器要一次數(shù)據(jù)，然后利用 5s（可設(shè)置）內(nèi)的數(shù)據(jù)均值得到濾波后的數(shù)據(jù)，設(shè)備已這個數(shù)據(jù)為依據(jù)通過標(biāo)定算法得到相對準(zhǔn)確的容積信息；標(biāo)定算法的原理就是按照不同的油箱定制數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。 2.油耗異常判斷：
通過 GPS 數(shù)據(jù)接收車輛方位信息。判斷油量數(shù)據(jù)得出油量結(jié)果。
3.關(guān)于傳感器的初始化
設(shè)定包括傳感器高度，傳感器 ID 號，傳感器的濾波等級，和設(shè)備的濾波時間；這些需要重啟設(shè)備才會生效；另外傳感器的標(biāo)定參數(shù)可以設(shè)置后馬上生效。
4.數(shù)據(jù)上傳：
設(shè)備上傳到服務(wù)器一組數(shù)據(jù)，包括時間，位置，油量，報警狀態(tài)信息；當(dāng)發(fā)生油量異常時，會偷油和加油結(jié)束后上傳本次變化的數(shù)據(jù)，包括起始的時間，位置，油量和結(jié)束的時間，位置，油量，能解析出。
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通過合理的油耗統(tǒng)計分析，可以快速把劃一或者多元管理的定額油耗指標(biāo)，迅速下降到一個合理的水平，直接為企業(yè)節(jié)省居高的油耗定額支出。
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超聲波油耗管理系統(tǒng)主要功能：
1、實時：定時測量油箱內(nèi)油量，并上傳油量信息，間隔時間可設(shè)置；
2、 加油記錄：當(dāng)加油結(jié)束時上報加油的開始和結(jié)束的時間及油量信息；
3、偷油記錄：當(dāng)偷油結(jié)束時上報偷油的開始和結(jié)束的時間及油量信息；
4、 GPS 定位：可以實時車輛的位置及速度、方向、停車時間地點等等信息；
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傳感器具有廣泛的適用性，用氣體介質(zhì)、液體介質(zhì)或固體介質(zhì)導(dǎo)聲，價格便宜、無污染和信號處理相對容易，因此超聲波油耗傳感器將會成為車載系統(tǒng)的重要配件。
.jpg "超聲波油耗監(jiān)控系統(tǒng)油量監(jiān)測精工打造質(zhì)量有保證")
