.jpg "超聲波油耗監(jiān)控系統(tǒng)超聲波液位傳感器高精度防偷油")
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 一匹科技 | ||
| 安裝方式 | 油箱頂部打孔螺絲固定 | ||
| 防護(hù)等級(jí) | IP67 | ||
| 測(cè)量范圍 | 2-80cm(盲區(qū)2cm) | ||
| 工作電壓 | 9-36VV | ||
| 最大功耗 | 0.4W/12VDC | ||
| 工作溫度 | -20℃~ 75℃ | ||
| 存儲(chǔ)溫度 | -40℃~ 85℃ | ||
| 工作濕度 | 5-90 | ||
| 液體測(cè)量精度 | ±0.5 | ||
| 測(cè)量分辨率 | 0.1mm | ||
| 探頭防爆等級(jí) | 本安 Exia Ⅱ CT6，隔爆 Exd Ⅱ CT5 | ||
| 設(shè)備接口 | RS232/RS485/模擬量 | ||
| 通訊口參數(shù) | 波特率默認(rèn)為9600，無(wú)校驗(yàn)位。每10S傳一次經(jīng)平滑處理后的傳感器實(shí)時(shí)測(cè)到的液位值 | ||
| 應(yīng)用介質(zhì) | 柴油 | ||
| 可售賣地 | 全國(guó) | ||
使用超聲波油耗管理系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)決策：
有效的油耗數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)計(jì)，將為企業(yè)提高決策水平提供科學(xué)的決策依據(jù)，徹底改變僅憑經(jīng)驗(yàn)直覺(jué)以及與司機(jī)拉鋸談判而獲得的不合理的定額油耗管理指標(biāo)。
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傳感器具有廣泛的適用性，用氣體介質(zhì)、液體介質(zhì)或固體介質(zhì)導(dǎo)聲，價(jià)格便宜、無(wú)污染和信號(hào)處理相對(duì)容易，因此超聲波油耗傳感器將會(huì)成為車載系統(tǒng)的重要配件。
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超聲波油耗系統(tǒng)圍繞成本意識(shí)和成本控制，運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)日常管理工作必須與節(jié)能減排工作形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制。讓數(shù)據(jù)不僅僅是數(shù)據(jù)，系統(tǒng)不僅僅是系統(tǒng)，而是能為運(yùn)輸企業(yè)各的管理工作提供、的依據(jù)，并建立從數(shù)據(jù)的采集、統(tǒng)計(jì)、分析、處理、回饋等管理流程，終實(shí)現(xiàn)控制油耗、優(yōu)化管理、減低成本、提高企業(yè)效益的目的。
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油耗系統(tǒng)核心技術(shù)
設(shè)備的工作原理：通過(guò)對(duì)油耗傳感器的相對(duì)百分比信號(hào)的連續(xù)采集，配合標(biāo)定算法，將其轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的體積信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)油箱的油量；再結(jié)合 GPS 系統(tǒng)，得知車輛的行駛狀態(tài)，通過(guò)一定的邏輯關(guān)系，得到車輛的油耗信息，油量異常消耗信息等；后通過(guò) GPRS 網(wǎng)絡(luò)，將數(shù)據(jù)打包發(fā)送到服務(wù)器上。服務(wù)器安裝定制的油耗平臺(tái)，它將這些數(shù)據(jù)分析歸類，使用戶可以清晰了解車輛的油耗及位置信息。