產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 品拓 | ||
規(guī)格 | 套 | ||
加工定制 | 是 | ||
產(chǎn)品名稱(chēng) | 車(chē)輛分離器 | ||
產(chǎn)品類(lèi)型 | 紅外線傳感器 | ||
檢測(cè)精度 | 20mm/40mm/80mm | ||
輸出方式 | 繼電器/開(kāi)關(guān)量/RS485 | ||
外罩材質(zhì) | 不銹鋼 | ||
外罩高度 | 1650mm | ||
對(duì)射距離 | 0-30米 | ||
工作電源 | 12/24V | ||
適用溫度 | -30℃~75℃ | ||
環(huán)境濕度 | RH≤95 | ||
外形尺寸 | 130*130*1650mm | ||
可售賣(mài)地 | 北京;天津;河北;山西;內(nèi)蒙古;遼寧;吉林;黑龍江;上海;江蘇;浙江;安徽;福建;江西;山東;河南;湖北;湖南;廣東;廣西;海南;重慶;四川;貴州;云南;西藏;陜西;甘肅;青海;寧夏;新疆 | ||
型號(hào) | PTV40-32 |
ETC不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)作為智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分,已成為提高高速公路管理的科技含量和通行效率的重要手段,它能夠大限度地緩解收費(fèi)站的交通瓶頸,避免因收費(fèi)效率低而引起的交通堵塞和車(chē)輛延誤,達(dá)到了高速公路通行快速,便捷的目的;
紅外光柵車(chē)輛分離器的原理是通過(guò)線性排列的紅外光發(fā)射和接收來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的同步掃描,發(fā)射器內(nèi)置線性排列的高能量發(fā)光元件,接收器內(nèi)置與發(fā)射器數(shù) 量相同的接收元件,發(fā)射器和接收器的對(duì)應(yīng)光電元件依次按 順序同步觸發(fā),形成由多組平行的紅外線光形組成的光幕, 設(shè)備檢測(cè)光路是否導(dǎo)通, 當(dāng)汽車(chē)通過(guò)掃描區(qū)域時(shí),部分或全 部光束被遮擋, 車(chē)輛被檢測(cè)出,當(dāng)車(chē)輛被檢測(cè)后,設(shè)備將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛數(shù)據(jù)的綜合檢測(cè);紅外光柵車(chē)輛檢測(cè)分離器產(chǎn)品技術(shù)成熟,安裝簡(jiǎn)便,高速響應(yīng),抗干擾性強(qiáng),可輸出豐富的車(chē)輛數(shù)據(jù)信息,能可靠檢測(cè)各種特殊車(chē)輛,可消除跟車(chē)現(xiàn)象。
收費(fèi)站的車(chē)輛分離器因使用場(chǎng)景在室外,一般都是配套304不銹鋼或鋁合金材料的防護(hù)外罩一起使用的,為車(chē)輛光幕提供防護(hù),內(nèi)置電加熱玻璃、溫度控制器、濕度控制器,在濕度過(guò)高、溫度過(guò)低時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加熱,以保證ETC高速收費(fèi)站紅外車(chē)輛檢測(cè)器的正常運(yùn)行。
【PTV系列車(chē)輛分離光柵】技術(shù)參數(shù)
單片機(jī)集成電路,集成控制和輸出,無(wú)須外置控制器。
·室內(nèi)、室外使用易于對(duì)準(zhǔn)
·光柵高度:140mm-2880mm;
·防護(hù)外罩: 1659mm-1900mm
·光軸間距:10mm、20mm、40mm、80mm;
·檢測(cè)距離:0-30m;
·光柵適用溫度:-30—75℃;環(huán)境濕度:RH≤95
·最小檢測(cè)物體:5mm~25mm
·使用壽命: ≥8萬(wàn)小時(shí);
·防護(hù)等級(jí):IP67;
·具有自動(dòng)加熱除霜功能;在良好天氣時(shí),分離判斷正確率達(dá)到100;
·有故障自動(dòng)檢測(cè)及報(bào)警功能;
·發(fā)射器和接收器具有指示工作狀態(tài)及加熱狀態(tài)的LED指示燈。
·運(yùn)用獨(dú)特算法,使光柵能檢測(cè)10cm以上的物體,同時(shí)具有25mm的分辨率,既可以避免由陽(yáng)光、飛鳥(niǎo)、蚊蟲(chóng)及污泥引起的失誤協(xié)作,也可以可靠檢測(cè)車(chē)輛掛鉤;
·使用高能量、高穿透率的光電管,便于安裝維護(hù);
·完全消除跟車(chē)現(xiàn)象、將半掛車(chē)、全掛車(chē)、單車(chē)可靠的分離;
紅外光柵車(chē)輛分離器的作用:
1. 計(jì)數(shù)
它可以統(tǒng)計(jì)每天有多少輛車(chē)經(jīng)過(guò);
2. 車(chē)輛分離
紅外線車(chē)輛分離器以其響應(yīng)時(shí)間短,一般在3.2ms,分車(chē)距離小于100mm,能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛分離的作用防跟車(chē);
3. 檢測(cè)車(chē)輛并識(shí)別車(chē)輛通行順序
車(chē)輛分離在高速收費(fèi)車(chē)道入口的位置,通過(guò)兩套一起配合使用,當(dāng)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí),車(chē)輛就會(huì)遮擋住車(chē)輛分離器的紅外光,光幕就會(huì)發(fā)出信號(hào)給系統(tǒng),車(chē)道控制軟件將電子標(biāo)簽的喚醒時(shí)序、完成時(shí)序、完成情況及車(chē)輛抓拍信息與車(chē)輛通行順序隊(duì)列相結(jié)合并一一匹配,從而形成整體車(chē)輛順序隊(duì)列,并根據(jù)此隊(duì)列指令控制欄桿機(jī)的抬桿、落桿、放行、攔截車(chē)輛并報(bào)警提示。