產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 日本川崎Kawasaki | ||
工作原理 | 柱塞泵 | ||
驅(qū)動方式 | 液壓 | ||
可售賣地 | 全國 | ||
材質(zhì) | 鑄鐵 |
川崎液壓泵具有負載敏感和壓力穩(wěn)定性能之外,還可以進行變壓和卸載,當然,功率也是可控制的。一般的情況下,按照結(jié)構來分,液壓泵又可以分為齒輪泵,葉片泵,柱塞泵。
液壓泵連接注意事項:
一、液壓泵可以用支座或法蘭安裝,泵和原動機應采用共同的基礎支座,法蘭和基礎都應有足夠的剛性。特別注意:流量大于(或等于)160L/min的柱塞泵,不宜安裝在油箱上。
二、液壓泵和原動機輸出軸間應采用彈性聯(lián)軸器連接,嚴禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動液壓泵,若一定要用帶輪或齒輪與泵連接,則應加一對支座來安裝帶輪或齒輪,該支座與泵軸的同軸度誤差應不大于Φ0.05mm。
三、吸油管要盡量短、直、大、厚,吸油管路一般需設置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器(過濾精度一般為80~180μm)。液壓泵的泄油管應直接接油箱,回油背壓應不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器,吸油管道上的截止閥通徑應比吸油管道通徑大一擋,吸油管四、液壓泵進、出油口應安裝牢固,密封裝置要可靠,否則會產(chǎn)生吸入空氣或漏油的現(xiàn)象,影響液壓泵的性能。
五、液壓泵自吸高度不超過500mm(或進口真空度不超過0.03MPa),若采用補油泵供油,供油壓力不得超過0.5MPa,當供油壓力超過0.5MPa時,要改用耐壓密封圈。對于柱塞泵,應盡量采用倒灌自吸方式。
六、液壓泵裝機前應檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度,防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象,否則將燒毀泵。
液壓泵使用注意事項:
一、液壓泵啟動時應先點動數(shù)次,油流方向和聲音都正常后,在低壓下運轉(zhuǎn)5~10min,然后投入正常運行。柱塞泵啟動前,必須通過殼上的泄油口向泵內(nèi)灌滿清潔的工作油。
二、油的黏度受溫度影響而變化,油溫升高黏度隨之降低,故油溫要求保持在60℃以下,為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩(wěn)定工作,所選的油液應具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性,以及較好的化學穩(wěn)定性、抗泡沫性能等。
三、油液必須潔凈、不得混有機械雜質(zhì)和腐蝕物質(zhì),吸油管路上無過濾裝置的液壓系統(tǒng),必須經(jīng)濾油車(過濾精度小于25μm)加油至油箱。
四、 液壓泵的壓力和高轉(zhuǎn)速,是指在使用中短暫時間內(nèi)允許的峰值,應避免長期使用,否則將影響液壓泵的壽命。
五、液壓泵的正常工作油溫為15~65℃,泵殼上的溫度一般比油箱內(nèi)泵處的油溫高10~20℃,當油箱內(nèi)油溫達65℃時,泵殼上溫度不超過75~85℃。
常用液壓泵的種類:
一、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。
二、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
齒輪泵:體積較小,結(jié)構較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構比齒輪泵復雜。
柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構復雜,材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。
真假川崎液壓泵,3招辨別!
1、看材質(zhì)顏色:
川崎的液壓泵側(cè)面呈灰黑色,國產(chǎn)液壓泵多呈銀白色,這是因為材質(zhì)、密度、熱處理工藝的不同,不同的材質(zhì)和工藝,產(chǎn)品的性能也有很大差異。
2、看重量:
很多老板會忽視重量這個點,或者因為沒有稱重的設備,不方便檢驗,其實這是很明顯的一點,由于材質(zhì)和密度不同,川崎液壓泵要比國產(chǎn)液壓泵重10斤以上。
3、看工藝細節(jié):
還是那句話:細節(jié)決定成敗,無論是日本川崎液壓泵,還是韓國川崎液壓泵,在噴漆的細節(jié)、銘牌的細節(jié)、鋼印的細節(jié)、電磁閥的細節(jié)、消聲處理的細節(jié)等地方都是會比國產(chǎn)的更規(guī)范、更清晰、更精致。
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