.jpg "德國力士樂A2FM180柱塞泵A10VO18DRSC\/53R-VSC12K52")
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 德國 力士樂A2FM180柱塞泵 A10VO18DRSC/53R-VSC12K52 品牌 | 力士樂 | ||
| 工作原理 | 柱塞液壓泵 | ||
| 是否變量 | 變量液壓泵 | ||
| 葉輪數(shù)目 | 多級 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 汽動(dòng)電動(dòng) | ||
| 泵軸位置 | 臥式 | ||
| 重量 | 20kg | ||
| 包裝 | 木箱 | ||
| 適用范圍 | 工業(yè)備件 | ||
| 原理 | 轉(zhuǎn)子泵 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 材質(zhì) | 鑄鋼 | ||
力士樂變量柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
力士樂柱塞泵
壓力閥的液壓壓力的合理選擇和壓力調(diào)整也是減少動(dòng)力損失的重要方面。流量閥根據(jù)系統(tǒng)中的流量調(diào)節(jié)范圍選擇，其小穩(wěn)定流量能滿足使用要求。當(dāng)液壓設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，壓力閥內(nèi)的壓力應(yīng)盡可能低。
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在使用力士樂A10VSO柱塞泵時(shí)，正確的對其維護(hù)與保養(yǎng)，它的工作壽命會(huì)比較長，切忌在無情況下不要輕易的拆開柱塞泵。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如果發(fā)生故障，經(jīng)過信源液壓維修人員檢查證實(shí)是柱塞泵的問題，必須對柱塞泵維修時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的步驟順序進(jìn)行拆解。
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力士樂柱塞泵送液壓油以顯示其粘度。如果粘度太高，內(nèi)摩擦?xí)黾?，液壓油?huì)變熱，增加油流量當(dāng)時(shí)的阻力
。如果粘度過低，力士樂柱塞泵容易泄漏，系統(tǒng)的容積效率降低，因此通常選擇具有合適粘度和良好粘溫特性的油。
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對力士樂柱塞泵，隨著液體粘度，揚(yáng)程和效率降低，軸功率，所以工業(yè)上有時(shí)將粘度大的液體加熱使粘性變小，以提高輸送效率。力士樂柱塞泵由于貯槽液面上方的壓力大于泵處的壓力，液體便被連續(xù)壓入葉輪中。可見，只要葉輪不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)，液體便會(huì)不斷地被吸入和排出。在泵啟動(dòng)前，力士樂柱塞泵泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體；啟動(dòng)后，葉輪由軸帶動(dòng)高速轉(zhuǎn)動(dòng)，葉片間的液體也必須隨著轉(zhuǎn)動(dòng)。
廣州云翔機(jī)電設(shè)備有限公司長期備有常用型號德國REXROTH力士樂液壓泵，原裝，量大優(yōu)惠，歡迎選購。
力士樂油泵特點(diǎn):
— 用于液壓開式回路的斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵
— 流量正比于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和排量，并能通過調(diào)節(jié)斜盤傾角實(shí) 現(xiàn)無級變量
— ISO標(biāo)準(zhǔn)的安裝法蘭
— 法蘭連接符合SAE米制
— 有兩個(gè)殼體泄油孔
— 優(yōu)良的吸入性能
— 允許連續(xù)運(yùn)行壓力可達(dá)280 bar
— 低噪聲
— 長壽命
— 驅(qū)動(dòng)軸能承受軸向及徑向負(fù)載
— 高的功率/重量比
— 廣范圍的多種控制形式
— 控制響應(yīng)時(shí)間短
— 采用通軸結(jié)構(gòu)，可用于多回路系統(tǒng)
