產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 東風(fēng) | ||
燃油種類 | 柴油 | ||
加工定制 | 是 | ||
底盤型號 | EQ1227SJ8GDC | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 東風(fēng)CY4BK151 | ||
額定裝載質(zhì)量 | 3212Kg | ||
百公里耗油量 | 10L | ||
額定功率 | 128kW | ||
最高車速 | 120Km/h | ||
輪胎規(guī)格 | 8.25R2014PR8.25-2016PR | ||
輪胎數(shù) | 6 | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | ||
驅(qū)動(dòng)方式 | 后驅(qū) | ||
軸距 | 3304mm | ||
軸數(shù) | 2 | ||
最大扭矩 | 24mm | ||
外形尺寸 | 5995 2200 3600mm | ||
整備質(zhì)量 | 5600kg | ||
可售賣地 | 全國 | ||
類型 | 真空吸糞車 | ||
型號 | H3-2 |
國六吸糞車價(jià)格,新型糞便干濕分離環(huán)保吸糞車
我國糞便處理現(xiàn)狀與發(fā)達(dá)國家相比主要存在以下幾個(gè)特點(diǎn):
1、污水管道和污水處理設(shè)施配套不完善,化糞池在一段時(shí)間內(nèi)將依然存在。我國城市下水道普及率約為60,由于我國城市污水處理設(shè)施的建設(shè)沒有與其它城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同步發(fā)展,為減輕部分生活污水排入尚未建成終端城市污水處理廠的市政污水管道或直接排
入河道造成的環(huán)境污染,各地規(guī)劃部門要求民用建筑和公共建筑排出的生活糞便污水,必須先流經(jīng)化糞池處理后才能排入市政污水管道或水體中去。
根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策,規(guī)劃到2025年才實(shí)現(xiàn)城市管網(wǎng)普及率85,污水處理率50-60。按比例規(guī)劃和中國財(cái)力狀況及國外經(jīng)驗(yàn),排水管網(wǎng)要達(dá)到歐美較高普及率且與污水處理廠配套,預(yù)計(jì)至少還需要50年以上。因此,在相當(dāng)長的一段過度期內(nèi),化糞池仍然會(huì)被廣泛使用,對于其截留的大量糞渣污泥,就存在一個(gè)類似生活垃圾的清運(yùn)、無害化處理及終出路問題。
2、糞便處理設(shè)施缺乏,糞便的出路存在諸多環(huán)境污染問題。由于我國目前缺乏相應(yīng)的糞便污泥無害化處理設(shè)施,化糞池中截留大量糞渣污泥靠環(huán)衛(wèi)部門和清潔服務(wù)公司用吸糞車抽取后,送到垃圾填埋場與垃圾混合填埋或用于果園、農(nóng)田,此外還發(fā)生收集的糞渣污泥向
城市污水管道或城區(qū)附近的荒野空地、魚塘,甚至向河道里直接傾倒,16造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。
根據(jù)1997年統(tǒng)計(jì),我國668座城市,城市年清運(yùn)糞便2900萬砘,被無害化處置的不到1/2,多數(shù)只是經(jīng)過化糞池的簡單處理就被直接排放,糞渣也得不到妥善處置。如北京市在方莊糞便消納站之前,糞便無害化處置率僅為7.5。
3、糞便處理設(shè)施無害化程度低,無害化處理是發(fā)展的必然趨勢。根據(jù)在國內(nèi)參觀考察的情況,我國還沒有較為完善的糞便無無害化處理廠。近幾年我國部分城市新建的糞渣處理廠,其主要工藝就是將糞渣脫水(即減量化處理),脫水產(chǎn)生的污水經(jīng)處理后達(dá)標(biāo)排放或與城市污水處理廠合并處理,脫水后泥餅(含水率在75左右)直接進(jìn)行填埋或作為利用。
由于糞便中含有各種腸道病原體、蛔蟲卵等,會(huì)傳播多種疾病,而脫水泥餅沒有采取任何滅菌措施,因此脫水泥餅在運(yùn)輸、填埋和施肥過程中非常容易造成疾病的傳播。在糞便的無害化處理逐步被重視,糞便無害化處理將是我國糞便處理的必然趨勢。
城市糞便處理現(xiàn)狀
1.1歐美等發(fā)達(dá)國家糞便處理概況在歐美等發(fā)達(dá)國家,城市下水管道和污水處理廠的高普及率保證了市區(qū)的糞便基本上都分散在排水系統(tǒng)之中,與城市污水一并進(jìn)行處理。市區(qū)內(nèi)單獨(dú)的糞便污泥收運(yùn)處理系統(tǒng)基本上不復(fù)存在。只有市區(qū)外未享受下水道服務(wù)的人口,其產(chǎn)生的糞便污水才采用化糞池與土壤附床或砂濾床等局部處理設(shè)施。在歐美等發(fā)達(dá)國家,糞便的處理是采用特殊處理與污水治理相結(jié)合的方法。
1、在距污水廠較近的糞便接收站,由抽糞車將糞便從化糞池中抽出,運(yùn)到接收站,僅采用粗固液分離和除砂設(shè)備,對糞便污水進(jìn)行初級處理,處理后的過濾液,直接排放到污水處理廠的污水總進(jìn)口處,與市政污水混合后進(jìn)入污水的深度處理,分離出的大塊固體物送填埋場填埋。從而實(shí)現(xiàn)對糞便的無害處理。
2、在遠(yuǎn)離污水廠的糞便接收站,在固液分離裝置的作用下,將分離出的液固混合物經(jīng)儲存調(diào)節(jié)池,由污泥泵泵入密封的污泥脫水機(jī),經(jīng)除泥脫水處理后,濾清液排入市政排水管網(wǎng),進(jìn)入污水處理廠進(jìn)行深度無害化處理。分離出的大塊固體物送填埋場填埋,脫水后的干物質(zhì)用以制造有機(jī)生物肥料。
在20世紀(jì)90年代,曾在西歐提出糞便的獨(dú)立系統(tǒng)無害化處理的方案,形成一種完整的糞便處理站模式。但因種種原因均未實(shí)現(xiàn),其中主要的原因是選擇可靠的脫水裝置難,脫水后的糞液生化處理設(shè)貴陽市糞便無害化處理及資源循環(huán)利用工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
15施造價(jià)昂貴,占地面積大,運(yùn)行費(fèi)用高,而不得實(shí)施。但從糞便的無害化處理和廢物資源化看,完整的糞便處理站,還是具有一定的現(xiàn)實(shí)意義的。
3.1.2我國城市糞便處理現(xiàn)狀
污泥處理的主要方法,就是使用污泥處理設(shè)備
污水處理:為使污水達(dá)到排入某一水體或再次使用的水質(zhì)要求,對其進(jìn)物理的、化學(xué)的、生物的凈化的過程。
活性污泥:由細(xì)菌、真菌、原生動(dòng)物和后生動(dòng)物等各種生物和金屬氫氧化物等無機(jī)物所形成的污泥狀的絮凝物。有良好的吸附、絮凝、生物氧化和生物合成性能。
廢水的來源: 根據(jù)來源不同,廢水可分為生活污水和工業(yè)廢水兩大類。
生活污水:人們在日常生活中所產(chǎn)生的廢水。
工業(yè)廢水:在工業(yè)生產(chǎn)過程中所排出的廢水。
廢水的特性:廢水中的污染物種類大致可如下區(qū)分:固體污染物、有機(jī)污染物、營養(yǎng)性污染物、酸堿污染物、有毒污染物、油類污染物、生物污染物、感官性污染物和熱污染等。
污泥處理的主要方法,就是使