| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 伊藤動力 | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | YT3-4DT | ||
| 相數(shù) | 單相 | ||
| 輸出 | 交流/直流 | ||
| 啟動方式 | 電啟動 | ||
| 勵磁方式 | 并勵式 | ||
| 加工定制 | 否 | ||
| 額定功率 | 3000W | ||
| 頻率 | 50HZ | ||
| 通光量 | 15000LM | ||
| 燈具 | LED或者鹵素?zé)?/span> | ||
| 升降高度 | 4.5米 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號 | YT3-4DT | ||
3kw汽油發(fā)電照明燈塔
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的傳動機(jī)構(gòu)，用來傳遞力和改變運(yùn)動方式。工作中，曲柄連桿機(jī)構(gòu)在作功行程中把活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，對外輸出動力，而在其他三個(gè)行程中，即進(jìn)氣、壓縮、排氣行程中又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變成活塞的往復(fù)直線運(yùn)動?？偟膩碚f曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)借以產(chǎn)生并傳遞動力的機(jī)構(gòu)。通過它把燃料燃燒后發(fā)出的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。當(dāng)市電停電時(shí)（或者其它重要機(jī)組啟動的信號），經(jīng)延時(shí)確認(rèn)，機(jī)組自動啟動（1~8次可調(diào)，首次啟動成功率>99），自動確認(rèn)發(fā)電機(jī)組供電正常后，向負(fù)載供電。市電恢復(fù)正常后，經(jīng)延時(shí)確認(rèn)自動冷卻停機(jī)（冷卻停機(jī)時(shí)間0~300s可調(diào)）。同時(shí)具有眾多的保護(hù)功能，數(shù)字顯示電壓、電流、頻率
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3kw汽油發(fā)電照明燈塔
油發(fā)電機(jī)組自動順序起停、并列、解列和進(jìn)行負(fù)載分配。故障則分成兩級處理：一級為輕故障，應(yīng)實(shí)現(xiàn)不間斷供電，即把備用發(fā)電機(jī)組投入并列運(yùn)行后，再停掉有故障的發(fā)電機(jī)組。二級為重故障，緊急停掉有故障的發(fā)電機(jī)組的同時(shí)，立即投入備用小型柴油單三相兩用發(fā)電機(jī)組，對次要負(fù)載允許中斷供電發(fā)電機(jī)組以其靈活、方便、穩(wěn)定的特點(diǎn)被廣泛地作為常用、備用和應(yīng)急的交流電源使用，特別是近年束， 我國經(jīng)濟(jì)的快地發(fā)展.全國各地部出現(xiàn)了不同程度的咆力緊缺現(xiàn)象， 使汽油發(fā)電機(jī)組的作用更加突思出米，傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機(jī)組的輸出發(fā)電機(jī)電壓、輸出電壓、頻率都不夠穩(wěn)定。柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別之一就是壓燃式，因此要求汽缸應(yīng)有較高的密封性能。冬季冷啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，因活塞環(huán)與汽缸壁上的機(jī)油很少，密封效果不佳，會出現(xiàn)反復(fù)啟動而不能著火運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。
