一、德國進(jìn)口橡膠雜件的應(yīng)用十分廣泛,除了應(yīng)用于前面提到的液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中、各類管道中、建筑及道路上汽車上而外,在其他場(chǎng)合也常常用到,密封制品涉及廣泛,許多密封制品目前尚沒有制訂相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),但由于橡膠密封制品的涉及面廣泛,許多密封制品目前尚沒有制訂相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),還有一些密封制品的標(biāo)準(zhǔn)正在制定過程中,橡膠密封制品的制定工作還面臨著很大的挑戰(zhàn),今后兩年,將要有不少新的密封制品的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,由于這些標(biāo)準(zhǔn)的最終指標(biāo)尚無法確定,因此對(duì)這些標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容,但我們會(huì)給出近兩年將要指定的一些密封制品的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。
二、德國進(jìn)口橡膠雜件耐寒試驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)裝置
低溫箱:恒溫至(-40+/-2)℃
試驗(yàn)步驟
密封圈放入(-40+/-2)℃的低溫箱中停放(22+/-1)h后,在低溫箱中用手指彎曲密封圈至其內(nèi)壁,然后立即松開手指,在1min內(nèi)檢查密封圈恢復(fù)原型的過程,有無變形。然后,移出低溫箱,檢查,密封圈有無裂紋。
在進(jìn)行彎曲試驗(yàn)時(shí),注意應(yīng)帶上尼龍絲或細(xì)布手套操作。
三、低溫密封試樣
試驗(yàn)裝置與試樣
a. 制動(dòng)鉗總成:制動(dòng)機(jī)構(gòu)及制動(dòng)裝置用常規(guī)方法,具有正常的零件組裝,必要時(shí)可進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
b. 加壓裝置:加壓裝置為手動(dòng)加壓裝置,加壓裝置要固定在比制動(dòng)鉗總成高300mm~600mm的位置。
c. 裝配夾具:在未特別指定時(shí),裝配夾具使制動(dòng)鉗總成的位置,安裝角等可按實(shí)際車輛相當(dāng)?shù)陌惭b角等可按實(shí)際車輛相當(dāng)?shù)陌惭b狀態(tài)固定。
d. 恒溫槽:能把制鉗總成保持在(-40+/-2)℃氛圍中的裝置。
e. 襯墊:襯墊按厚度要求準(zhǔn)備全新、半磨損、三分之二磨損及全磨損狀態(tài)的。或通過依次抽出墊隙片,使活塞位置移到相當(dāng)于上述襯墊和磨損狀態(tài)的位置也可以。
四、樣品和試樣的停放
(1) 尚未制備試驗(yàn)的樣品及試樣進(jìn)行調(diào)節(jié)之前,應(yīng)保存在引起老化可能性最小的環(huán)境中,如熱、光或污染物,包括來自其他樣品的交叉污染。
(2) 所有試驗(yàn),試樣形成與試驗(yàn)之間的最短時(shí)間間隔為16h。若試樣是從成品上裁下來或者用整個(gè)成品進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),例如橋梁支架,可能需要停放16h以上。在這種情況下,產(chǎn)品說明書和/或有關(guān)的試驗(yàn)方法應(yīng)給出最短時(shí)間間隔。
(3) 非成品試驗(yàn),試樣形成與試驗(yàn)之間的最長(zhǎng)時(shí)間間隔是四周。對(duì)于要求比對(duì)評(píng)估實(shí)驗(yàn)應(yīng)盡可能在相同的時(shí)間間隔內(nèi)進(jìn)行。
(4) 非成品試驗(yàn),試樣形成與試驗(yàn)之間的時(shí)間間隔不應(yīng)超過三個(gè)月。其他情況時(shí),應(yīng)在消費(fèi)者收到產(chǎn)品之日起的兩個(gè)月內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)
(5) 這些要求僅與在初始和交付階段的原始橡膠材料試驗(yàn)及成品有關(guān),其目的的特殊試驗(yàn)可以在任何時(shí)間進(jìn)行,例如對(duì)工藝控制或?qū)σ粋€(gè)產(chǎn)品在非正常環(huán)境停放影響的評(píng)估,這樣的原因應(yīng)在實(shí)驗(yàn)報(bào)告中明確陳述。
(6) 如過是未硫化膠料,應(yīng)在規(guī)定的某一標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室溫度下調(diào)節(jié)2h~24h,宜放在密封的容器中,以防其在空氣中受潮,或者在一個(gè)相對(duì)濕度控制在50%+/-5%的房間內(nèi)。