| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 長(zhǎng)寬 | 4x100米或6x100米 | ||
| 顏色 | 黑色 | ||
| 格柵種類 | 雙向拉伸 | ||
| 材質(zhì) | 玻璃纖維 | ||
| 規(guī)格 | 20KN 30KN 50KN 80KN 100KN | ||
| 網(wǎng)孔大小 | 25.4x25.4mm | ||
| 產(chǎn)地 | 河北衡水安平 | ||
| 可售地 | 全國(guó) | ||
| 品牌 | 恒全 | ||
| 用途 | 道路拓改 道橋修復(fù) 等地 | ||
| 尺寸 | 4x100或6x100米 寬度可裁 | ||
玻纖土工格柵常規(guī)25.4*25.4mm網(wǎng)孔，?長(zhǎng)寬4-6*50-100m, ?國(guó)標(biāo)常規(guī)拉力30kn-80kn，? ?
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玻纖土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng)，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵高強(qiáng)無堿玻璃纖維通過國(guó)際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場(chǎng)跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。
?玻璃纖維土工格柵（自粘型玻璃纖維土工格柵）應(yīng)用指南鋪設(shè)方法：????????????????????????????????????????????
??1、在與未增強(qiáng)的瀝青層厚度相同的情況下，使用該材料增強(qiáng)的公路的疲勞壽命的延長(zhǎng)系數(shù)是4～7年。
??2、在整個(gè)瀝青混凝土公路是建在相當(dāng)薄弱的下層基礎(chǔ)上時(shí)，用一層土工格柵能節(jié)約50～100mm厚的高質(zhì)量瀝青混凝土。
??3、能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎(chǔ)層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)材料增強(qiáng)瀝青混凝土的厚度是40mm.土工格柵應(yīng)放在該層瀝青混凝土的底部。
??4、使用玻璃纖維土工格柵的瀝青路面可減少車轍50以上。
??5、在維修系統(tǒng)中在原有嚴(yán)重開裂的瀝青混凝土路面加鋪瀝青混凝土層；在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層；在半剛性基礎(chǔ)層上面加鋪瀝青混凝土層。以上三種路面加鋪層采用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土，可有效地阻止及延緩反射裂縫的產(chǎn)生，快速地吸收和擴(kuò)散由重力所引起的應(yīng)力、降低工程造價(jià)，延長(zhǎng)使用壽命，降低維護(hù)費(fèi)用。
??6、40mm厚玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層的強(qiáng)度相當(dāng)于不用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層100mm-175mm（4～7英寸）厚的強(qiáng)度。
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