產(chǎn)品參數(shù) | |||
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牌號 | 644 | ||
類型 | 航道浮標(biāo) | ||
形狀 | 柱形 | ||
品名 | 航標(biāo) | ||
材質(zhì) | 聚乙烯 | ||
型號 | 浮標(biāo) | ||
分類 | 海洋浮標(biāo) | ||
顏色 | 橙色 | ||
產(chǎn)品規(guī)格 | FB1200 | ||
產(chǎn)品等級 | 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) | ||
是否進口 | 否 | ||
用途 | 錨系固定 | ||
使用方式 | 錨鏈固定 | ||
安裝方式 | 錨鏈組合 | ||
品牌 | 柏泰 |
海洋錨系碼頭船只拋錨固定系船浮鼓錨標(biāo)尺寸樣式
內(nèi)河航道與公路、鐵路相比,其建設(shè)費用低,可利用天然水資源,但不及公路和鐵路靈便,而受到內(nèi)陸水域分布的限制?,F(xiàn)代內(nèi)河航道是向統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的深水航道發(fā)展。
河流、湖泊等內(nèi)陸水域中供規(guī)定尺度的運輸船舶安全航行的通道。內(nèi)河航道有的是利用天然的河流或湖泊,有的則是人工開鑿的運河。
在水上或岸上??煽匆娨恍﹫A錐形、像馬戲團小丑的尖帽子似的東西,這種東西就是航標(biāo),它的作用是引導(dǎo)和輔助安全航行。
不要小看這一點點東西,它的作用可大啦,它能夠為船只指引航線,能夠及時向船只發(fā)出警告,提醒注意前面潛在的危險。特別是在夜晚和雷雨天氣,航標(biāo)更是大顯身手。
內(nèi)河航標(biāo)用于江、河水域。用于標(biāo)示航道范圍和航線的,有過河標(biāo)、接岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過河導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、橋涵標(biāo);用于標(biāo)示障礙物的,有三角浮標(biāo)、浮鼓、燈船、左右通航浮標(biāo)、棒形浮標(biāo)等;用于指示航道深度、架空與水下管線、預(yù)報風(fēng)情和指揮狹窄航道交通的,有水深信號桿、通行信號臺、鳴笛標(biāo)、界限標(biāo)、電纜標(biāo)、橫流浮標(biāo)、風(fēng)訊信號桿等,各國雖不盡相同,但大體類似。中國內(nèi)河航標(biāo)右岸的漆紅色,夜發(fā)紅光;左岸的漆白色,夜發(fā)白光或綠光。現(xiàn)代化航標(biāo)多已實現(xiàn)自動化、電氣化和電子化,并采用無線電遙控和監(jiān)視代替人工現(xiàn)場作業(yè)。
天然航道:是指自然形成的江、河、湖、海等水域中的航道,包括水網(wǎng)地區(qū)在原有較小通道上拓寬加深的那一部分航道,如廣東的東平水道、小欖水道等。
人工航道:是指在陸上人工開發(fā)的航道,包括人工開辟或開鑿的運河和其他通航渠道,如平原地區(qū)開挖的運河,山區(qū)、丘陵地區(qū)開鑿的溝通水系的越嶺運河,可供船舶航行的排、灌渠道或其他輸水渠道等。
地方航道:是指航道和航道以外的航道。
內(nèi)河航道:是河流、湖泊、水庫內(nèi)的航道以及運河和通航渠道的總稱。其中天然的內(nèi)河航道又可分為山區(qū)航道、平原航道、潮汐河口航道和湖區(qū)航道等等。而湖區(qū)航道又可進一步分為湖泊航道、河湖兩相航道和濱湖航道。
沿海航道:沿海航道原則上是指位于海岸線附近,具有一定邊界可供海船航行的航道。