| 產品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 三亞機電 | ||
| 布局形式 | 同軸式 | ||
| 攪拌方式 | 自動 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 輸出轉速范圍 | 417-0.6（rpm） | ||
| 減速比 | 221 | ||
| 齒面硬度 | 硬齒面 | ||
| 齒輪類型 | 行星齒輪 | ||
| 安裝形式 | 立式、臥式 | ||
| 額定功率 | 0.75（kw） | ||
| 輸入轉速 | 1450（rpm） | ||
| 許用扭矩 | 6500（N.m） | ||
| 可售賣地 | 北京;天津;河北;山西;內蒙古;遼寧;吉林;黑龍江;上海;江蘇;浙江;安徽;福建;江西;山東;河南;湖北;湖南;廣東;廣西;海南;重慶;四川;貴州;云南;西藏;陜西;甘肅;青海;寧夏;新疆 | ||
| 用途 | 應用廣泛 | ||
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臺灣三亞游星減速機之結構
由一個內齒環(huán)（A）緊密結合于齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪（B），介于兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合于托盤上之行星齒輪組（C），該組游星齒輪依靠著出力軸、內齒環(huán)及太陽齒支撐浮游于期間；當入力側動力驅動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉，并依循著內齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉，游星之旋轉帶動連結于托盤之出力軸輸出動力游星減速機之特性
三亞游星減速機之傳動方式異同于一般傳統(tǒng)齒輪之運動方式，傳統(tǒng)齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅動，所有負荷集中于該接觸點，較容易產生齒輪之磨擦與斷裂，在高速比中更需要有更多段齒輪相互連結，除占用大量空間外，同時產生更多之磨擦損耗，其每一段減速齒輪之間隙成倍數(shù)累計，故其效率相形變低
。
