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　　清障車用途：

　　清障車是指裝有道路險作業(yè)裝備的汽車。由于汽車在道路上行駛時，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級公路上，這種現(xiàn)象時常發(fā)生。清障車的任務(wù)就是將故障車或及時地拖離現(xiàn)場，確保道路的暢通無阻。因此，道路清障車又稱道路險車。隨著高等級路面和在用汽車的增多，清障車也得到了發(fā)展。

　　清障車用途：主要用于道路故障車輛，城市車輛及險救援。

　　清障車重型化是清障車技術(shù)發(fā)展的一個顯著特點。隨著我國汽車噸位重型化的調(diào)整，西部開發(fā)、南水北調(diào)和西氣東輸?shù)慕ㄔO(shè)，加上建設(shè)的鋪開和上海世博會建設(shè)的啟動，道路條件的改善，交通運輸業(yè)的發(fā)展，公路運輸向高速化、集約化、化、集裝箱化發(fā)展，必將引起重型汽車業(yè)(包括重型汽車)的崛起。作為保證道路暢通的清障車，無凝也必須重型化，才能滿足重型車輛的清障需要。

　　清障車用戶指南：

　　1、當清障車在道路上行走時將制動踏板連在一起；

　　2、正確調(diào)整清障車剎車系統(tǒng)；

　　3、在清障車行車前要檢查車況和車胎充氣情況；

　　4、在公路上行走時要打開清障車的前燈和閃爍燈；

　　5、“慢行車輛”標識要掛在清障車或拖掛車尾部顯著的地方；

　　6、如果清障車荷載重量大于清障車，不要往下坡拖；

　　7、拖拉重物上坡和下坡掛的檔相同；

　　8、當清障車發(fā)動機停機裝置要保持良好工作狀態(tài)；

　　9、保持清障車蓄電池和啟動系統(tǒng)要良好工作狀態(tài)；

　　10、突然啟動清障車時，一定要空擋，在駕駛座位轉(zhuǎn)動曲柄；

　　11、雙項設(shè)備一定要配備可以聽的見的倒車。

　　清障車駕駛技巧：

　　1、清障車長時間停車時，換擋桿仍掛在D擋。在等待通過或堵車時，若時間在一分鐘內(nèi)可以將換擋桿保持在D擋，但時間比較長的話，換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動，否則會使變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)；

　　2、高速行駛或下坡時，把換擋桿撥在N擋位滑行.有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。而當下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動機熄火；

　　3、在自動變速器P或N以外擋位起動發(fā)動機。在P或N以外擋位起動發(fā)動機，雖然發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關(guān)。所以只能在P或N擋才能起動發(fā)動機，起動發(fā)動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋；

　　4、坡道停車時不使用駐車制動。在坡上停車時，不使用駐車制動會存在安全隱患，雖然裝有自動變速器的汽車在P擋位設(shè)有的停車鎖止機構(gòu)一般是很少失效的，但一旦失效就會造成意外事故；

　　5、只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋。這種做法是錯誤的。因為換擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門開度5，加速到40km/h，快松油門，能提高到一個擋位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。

　　清障車保養(yǎng)常識：

　　1、節(jié)溫器：如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強度，難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器；

　　2、溫度調(diào)節(jié)：有些人認為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實，發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機的使用壽命；

　　3、水泵風扇：皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導(dǎo)致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機風扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15為宜；

　　4、怠速升溫：用怠速升溫時，由于轉(zhuǎn)速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發(fā)動機啟動數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫，改善發(fā)動機的潤滑條件；

　　5、烤油底：冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發(fā)生化學變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災(zāi)。的做法是根據(jù)當?shù)囟镜臍鉁剡x用相適應(yīng)的機油。在有條件的地方，把車輛停放在有保溫設(shè)施的內(nèi)。

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