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車交道汽車以租代購好處多

通過詳細(xì)計(jì)算我們不難發(fā)現(xiàn)，選擇以租代購的方式購車，與分期按揭的總花費(fèi)大體相當(dāng)。但一些業(yè)內(nèi)人士則認(rèn)為，與傳統(tǒng)按揭購車相比，以租代購更為靈活。
將車款、購置稅、車船稅、上牌費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等各種費(fèi)用計(jì)入租賃成本進(jìn)行分期支付，這不但節(jié)省了購車的一次性投入，而且分?jǐn)偭塑囕v的使用成本，從而降低了購車和用車的門檻。汽車市場資深專家蘇暉也認(rèn)為，以租代購模式不僅豐富了市場層次，也為消費(fèi)者提供了多樣選擇?！皩τ谙矚g嘗試不同新車和追求個(gè)性用車的消費(fèi)者來說，新鮮感過后可以退租，避免了資源的閑置。”同時(shí)，以租代購還能滿足不同消費(fèi)群體的需求，更有利于用戶有效使用資金。
據(jù)中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊介紹，在西方發(fā)達(dá)國家，以租代購是一種非常普及的汽車營銷手段?！澳壳懊绹捎谩宰獯彙绞绞鄢龅钠囘_(dá)到了汽車銷量的35%，日本每年的汽車租賃銷售規(guī)模為200多萬輛，約占全國新車銷售量的15%，而德國以這種方式銷售的汽車則占本土汽車市場近五成?！绷_磊告訴記者。
國外如此盛行的汽車消費(fèi)模式，在國內(nèi)的起步又是否順利呢?不過在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，中國消費(fèi)者似乎不太愿意買以租代購的賬?！拔议_出去一輛奔馳，當(dāng)朋友們恭喜我買新車時(shí)，我卻告訴人家車是租的，這多掉價(jià)?”北京消費(fèi)者韓先生的一席話道破了以租代購不受寵的真正原因。“與西方人不同，中國人買車強(qiáng)調(diào)所有權(quán)。”羅磊認(rèn)為，“開的車還不屬于自己”的心理在很大程度上阻礙了汽車以租代購模式在國內(nèi)的發(fā)展。