.jpg "橋梁泄水管安裝資質(zhì)廠家橋梁側(cè)邊施工平臺(tái)橋梁排水管安裝設(shè)備")
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 正景機(jī)械 | ||
| 重量 | 1.5T | ||
| 實(shí)用新型專利號(hào) | ZL202020001867.X | ||
| 動(dòng)力方式 | 電動(dòng) | ||
| 別名 | 橋梁雨水管安裝施工車 | ||
| 可售賣地 | 全國(guó) | ||
| 用途 | 橋梁雨水管安裝、橋梁亮化 | ||
正景機(jī)械有近20年路橋設(shè)備生產(chǎn)研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，所有設(shè)備均符合國(guó)家質(zhì)量體系認(rèn)證：標(biāo)有嚴(yán)格的檢測(cè)計(jì)算報(bào)告與合格證明，是中鐵、中交等大型行業(yè)代表企業(yè)的多年合作伙伴，產(chǎn)品質(zhì)量得到了他們的高度認(rèn)可與肯定，并且遠(yuǎn)銷東南亞、南美、非洲等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
提高公路橋梁排水管安裝速度的設(shè)備說(shuō)道提高公路橋梁排水管安裝速度的設(shè)備，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，工人們?cè)趯?duì)公路橋梁排水管的安裝過程中，是沒有專用的設(shè)備和施工平臺(tái)的，用的多的就是自制鋼架，配合著吊機(jī)或升降平臺(tái)，所以在采用這種方式的同時(shí)就要面對(duì)相應(yīng)的困難和矛盾。首先、隨著國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)的重視越來(lái)越嚴(yán)格，對(duì)工地施工現(xiàn)場(chǎng)的安監(jiān)要求也日益提高，傳統(tǒng)的自制鋼架平臺(tái)存在太多安全因素，適完全達(dá)不到安全監(jiān)管要求，早已被責(zé)令禁止使用。其次就是吊車和升降平臺(tái)，這里先不說(shuō)他們使用成本的增加，在面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)是水面或橋墩較高的實(shí)際情況，那升降機(jī)就完全不能施展，而吊機(jī)對(duì)于梁底的施工也是望洋興嘆。那施工效率就更不用提了。
要說(shuō)提高公路橋梁排水管安裝速度的專用設(shè)備，當(dāng)然還是屬柳州正景機(jī)械生產(chǎn)的設(shè)備適用，它很好的解決了大家對(duì)成本控制和提升效率的期望要求。正景橋梁排水管安裝車是由行走系統(tǒng)和升降旋轉(zhuǎn)吊籃組成，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)潔而不失強(qiáng)度，顏值在線而不失功能。全車由無(wú)線控制操作，人員無(wú)需培訓(xùn)即可熟練掌握，大大降低了人員培訓(xùn)時(shí)間成本。
單邊橋梁檢測(cè)車（一代）在研制之始，其實(shí)正景機(jī)械是沒有任何母型可以參考的，一切幾乎只能從零開始，這給研制工作帶來(lái)了比較大的難度。經(jīng)過反復(fù)探討，正景機(jī)械的研發(fā)團(tuán)隊(duì)最終明確了單邊橋梁檢測(cè)車（一代）的指導(dǎo)思想，就是操作簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠，模塊化設(shè)計(jì)，具備較高的獨(dú)立作業(yè)能力以及較高的升級(jí)潛力。