| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 唐工 | ||
| 加工 | 是 | ||
| 整機(jī)重量 | 300 | ||
| 額定載荷 | 300-500 | ||
| 高度 | 800 | ||
| 最大寬度 | 12000 | ||
| 電動(dòng)功率 | 5.5 | ||
| 電源電壓 | 220V或380V | ||
| 臺(tái)面尺寸 | 定制 | ||
| 最高高度 | 16000 | ||
| 底座尺寸 | 定制 | ||
| 提升 | 1min | ||
| 起升時(shí)間 | 2min | ||
| 交貨期 | 生產(chǎn)12-15天 | ||
| 安裝 | 5-8天 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 材質(zhì) | Q345B錳鋼 | ||
| 類型 | 液壓電梯 | ||
| 型號(hào) | SJD | ||
韶關(guān)市翁源縣汽車液壓貨梯二層汽車液壓升降平臺(tái)廠家生產(chǎn)擰緊各螺絲；6.檢查電氣系統(tǒng)的線路是否磨損，是否需更換；7.經(jīng)常清掃電箱升降平臺(tái)上的灰塵，防止灰塵進(jìn)入電器設(shè)備導(dǎo)致出問題。以上的幾種維護(hù)要點(diǎn)希望廣大的客戶能認(rèn)真執(zhí)行，這樣液壓升降機(jī)在使用的時(shí)候安全才得到保障。濟(jì)南旭鼎升降機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)工廠庫房車間專用液壓升降平臺(tái)、液壓升降機(jī)、固定式升降貨梯、固定式升降機(jī)、液壓升降貨梯廠家，專業(yè)生產(chǎn)銷售電動(dòng)升降貨梯，固定式升降機(jī)，歡迎來電。液壓升降平臺(tái)在低位采用行程減速閥的緩沖回路，使液壓卸貨平臺(tái)在低位上升速度緩慢加速，低位下降速度緩慢減速，以達(dá)到液壓卸貨平臺(tái)運(yùn)行平穩(wěn)、緩和沖擊的效果。液壓卸貨平臺(tái)在低位采用行程減速閥的緩沖回路，使液壓卸貨平臺(tái)在低位上升速度緩慢加速。韶關(guān)市翁源縣汽車液壓貨梯二層汽車液壓升降平臺(tái)廠家生產(chǎn)
低位下降速度緩慢減速，以達(dá)到液壓卸貨平臺(tái)運(yùn)行平穩(wěn)、緩和沖擊的效果。結(jié)合蓄能器的使用，在低位慢速運(yùn)行中不因行程減速閥的節(jié)流作用，使系統(tǒng)壓力升高，容易發(fā)熱；在快速運(yùn)行過程中，蓄能器又起到液壓源的作用，使重慶液壓升降臺(tái)快速運(yùn)行，減小沖擊。液壓卸貨平臺(tái)行程減速閥屬于機(jī)動(dòng)類閥，而且內(nèi)泄比較大，不適于需要保壓的回路，故在高位不能采用行程減速閥的緩沖回路。進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路容易使系統(tǒng)發(fā)熱，而且加工閥塊比較難，造價(jià)相對(duì)比較高，故在高位本系統(tǒng)采用旁路節(jié)流調(diào)速回路。液壓升降平臺(tái)的液壓元件由于制造精度高，因而造價(jià)相對(duì)于機(jī)械零件要求高為了做到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠在選擇液壓元件時(shí)盡量以國內(nèi)同類產(chǎn)品代替國外產(chǎn)品。比如電磁換向閥，并且有直流電源和交流電源兩種我選擇了交流電源。韶關(guān)市翁源縣汽車液壓貨梯二層汽車液壓升降平臺(tái)廠家生產(chǎn)
因?yàn)楠队媒涣麟娫椽峨姶艙Q向閥如果卡位電磁鐵不至于被燒壞。但配置一套直流電源的價(jià)格遠(yuǎn)比一個(gè)電磁鐵的價(jià)格高況且電磁閥被卡住的情況也是偶而的。權(quán)衡了一下還是選擇了交流電源。同理在一些產(chǎn)品性能不相上下時(shí)，液壓升降平臺(tái)盡量選用了國內(nèi)液壓件廠的產(chǎn)品?？梢允∪ミ\(yùn)費(fèi)和避免一些其它問題這都降低了成本。液壓升降臺(tái)32確定液壓系統(tǒng)方案液壓系統(tǒng)方案的確定是液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。目的是選擇回路并把各回路組成系統(tǒng)以便以后確定液壓系統(tǒng)原理圖。理論課上我們知道任何復(fù)雜的液壓系統(tǒng)都是由一些簡單的基本回路構(gòu)成的。液壓元件又組成了基本回路。所以根據(jù)液壓系統(tǒng)的動(dòng)作要求和性能特點(diǎn)選液壓元件組成液壓系統(tǒng)。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的液壓升降平臺(tái)要求為起升 高度為800mm臺(tái)面原始高度為623mm起升 重量為3噸。韶關(guān)市翁源縣汽車液壓貨梯二層汽車液壓升降平臺(tái)廠家生產(chǎn)
所設(shè)計(jì)系統(tǒng) 能完成舉升動(dòng)作并達(dá)到以上要求考慮系統(tǒng)效率以及經(jīng)濟(jì)上的一些問題。2.1確定液壓基本回路2.1.1換向回路換向回路一般都采用換向閥來換向。換向閥的控制方式和中位機(jī)能依據(jù)主機(jī)需要及系統(tǒng)組成的合理性等因素來選擇。換向回路采用二位四通、三位四通或五通換向閥可使執(zhí)行元件換向用二位四通換向閥換向*為方便。但電磁閥動(dòng)作快換向有沖擊。另外交流電磁閥一般不宜作頻繁的切換。換向回路主要有以下幾種1.換向閥換向回路，采用換向閥的換向回路所示該回路采用三位四通電磁換向閥換向閥在右位或左位時(shí)液壓缸活塞向左或向右運(yùn)動(dòng)，電液閥處于中位時(shí)液壓缸活塞停止運(yùn)動(dòng)液壓升降平臺(tái)液壓泵可依靠閥中位機(jī)能實(shí)現(xiàn)卸荷功能。韶關(guān)市翁源縣汽車液壓貨梯二層汽車液壓升降平臺(tái)廠家生產(chǎn)
2.雙向泵換向回路，采用雙向泵的換向回路所示當(dāng)雙向液壓泵左側(cè)油口排油時(shí)液壓缸活塞右行通過調(diào)節(jié)變量機(jī)構(gòu)(使斜盤傾斜方向或偏心方向改變)使雙向液壓泵右側(cè)油口排油時(shí)液壓缸活塞左行。圖中閥K為 閥Y為補(bǔ)油泵溢流閥P為背壓閥3.用差動(dòng)缸的換向回路，用差動(dòng)缸的換向回路是用二位三通閥實(shí)現(xiàn)差動(dòng)缸的換向。液壓升降臺(tái)4圖2-1采用換向閥的換向回路圖2-2采用雙向泵的換向回路液壓升降臺(tái)5圖2-3用差動(dòng)缸的換向回路我在設(shè)計(jì)中選擇了 種換向方式，因?yàn)閾Q向閥互不相通的油口間的泄漏小其換向可靠液壓升降平臺(tái)迅速且平穩(wěn)無沖擊。2.1.2平衡回路的確定許多機(jī)床或機(jī)電設(shè)備的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是沿垂直方向運(yùn)動(dòng)的這些機(jī)床設(shè)備的液壓系統(tǒng)無論在工作或停止時(shí)始終都會(huì)受到執(zhí)行機(jī)構(gòu)較大重力負(fù)載的作用如果沒有相應(yīng)的平衡措施將重力負(fù)載平衡掉將會(huì)造成機(jī)床設(shè)備執(zhí)行裝置的自行下滑或操作時(shí)的動(dòng)作失控其后果將十分危險(xiǎn)液壓升降平臺(tái)也是如此。
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液壓升降平臺(tái)、液壓升降貨梯、液壓升降機(jī)、汽車升降機(jī)廠家-山東唐工機(jī)械
