| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 祥盛機(jī)械 | ||
| 設(shè)備組成 | 模塊 泵站 | ||
| 重量 | 328KG | ||
| 規(guī)格尺寸 | 885*780*340mm | ||
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | iso9001 | ||
| 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) | ||
| 產(chǎn)地 | 河南 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 釬桿最大加壓力 | 300KN | ||
| 液壓油缸最大壓力 | 30MPa | ||
| 配套挖機(jī) | ≥20T | ||
| 釬桿直徑 | 110mm | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 類型 | 破拆機(jī)械 | ||
| 型號 | YG-160 | ||
液壓破樁機(jī)目前是上的破除樁頭的設(shè)備，它采用多個液壓油缸擠壓樁身，從同一端面不同點同時擠壓，切斷樁頭的工作原理，工作簡單、環(huán)保。
液壓破樁機(jī)主要由動力源和工作裝置兩部分組成，工作裝置由多個相同型號的液壓油缸組合成不同直徑的破碎機(jī)，滿足各種直徑的樁型破樁頭的要求，這種油缸的活塞采用合金鋼加工而成，能滿足各種標(biāo)號的混泥土的破碎要求。動力源可采用固定的泵站或是其它可移動的工程機(jī)械設(shè)備，一般情況下，在高層建筑樁基礎(chǔ)施工中采用泵站的比較多，這種組合方式的設(shè)備總體比較小，但是移動不是很方便，適合用于群樁的樁頭。
水泥土攪拌樁截樁機(jī)維護(hù)保養(yǎng)
破除中；在橋梁施工中采用移動方便的挖掘機(jī)作為動力源的比較多，將挖掘機(jī)的挖斗取下，在挖斗與大臂連接軸處懸掛破樁機(jī)的吊裝鏈，將這兩種設(shè)備機(jī)械組合在一起，然后再將挖掘機(jī)的任何一根油缸的液壓油路通過平衡閥連接到破樁機(jī)的油缸油路上，用以驅(qū)動破樁機(jī)的油缸組工作。這種組合的破樁機(jī)移動方便，作業(yè)面比較廣，適用于樁不集中，作業(yè)戰(zhàn)線長的施工項目，但是相對比較大。
在破樁頭的工作過程中，將破樁機(jī)的組合油缸體的內(nèi)徑調(diào)配到與樁型相對應(yīng)的直徑范圍內(nèi)后，直接將組合油缸通過挖掘機(jī)的套在樁身上的需要截斷的面上，微調(diào)油缸活塞位置和松緊度，直至組合油缸緊緊的夾住需要截斷的樁面，
然后根據(jù)樁所澆注的混凝土的強(qiáng)度來調(diào)節(jié)挖掘機(jī)的系統(tǒng)壓力，向油缸加壓，直至混凝土樁身在強(qiáng)壓下斷裂。樁身剪斷后直接利用破樁機(jī)將斷裂的廢棄混凝土塊移動到堆棄場，松開油缸讓棄渣整齊堆放。
另外，利用破樁機(jī)破碎樁頭需要具備以下幾點條件：
要根據(jù)所選用的挖掘機(jī)的功率決定每次破樁的長度，防止因挖掘機(jī)的提升力不夠而無法在破碎后轉(zhuǎn)運(yùn)棄渣；
成樁后混凝土灌注鋼筋籠頂部不宜采用預(yù)彎，同時要在樁頂鋼筋上加裝PVC管，防止灌注后混凝土與鋼筋凝固后，樁身剪斷也無法提出棄渣；
樁頭機(jī)械破除后，斷面還需要進(jìn)行簡單處理，所以需要一臺空壓機(jī)處理。
破樁機(jī)施工步驟
根據(jù)施工樁徑，參照施工參考參數(shù)表組合對應(yīng)數(shù)量模塊，通過快換接頭直接將截樁機(jī)連接于工作平臺；再將截樁機(jī)移動至工作樁頭截樁處；調(diào)整截樁機(jī)高度至合適截樁位置，夾住需要截斷的樁面；根據(jù)樁所澆注的混泥土的強(qiáng)度來調(diào)節(jié)挖掘機(jī)的系統(tǒng)壓力，向油缸加壓，直至混凝土樁身在強(qiáng)壓下斷裂；樁身截斷后直接利用平臺提升力將混凝土塊提升；將碎樁塊移至位置。
混凝土破樁機(jī)特點:
用液壓破樁，效率高、低噪音；
與挖機(jī)液壓管路配合使用或單獨配置液壓站使用，方便、靈活；
使用成本低，強(qiáng)度和使用壽命不亞于國外產(chǎn)品；
操作簡單，不需要專門培訓(xùn)。低噪音破樁；模塊化，通過不同數(shù)量模塊組合，實現(xiàn)截不同直徑的樁頭；性價比高，運(yùn)營成本低；破操作簡單，不需要技能；破樁機(jī)可與多種工程機(jī)械連接，實現(xiàn)產(chǎn)品的通用性和經(jīng)濟(jì)性。
通過前期準(zhǔn)備、埋設(shè)護(hù)筒、旋挖機(jī)鉆、成孔、澆筑混凝土、控制吊樁和打樁、接長送樁、截樁一系列施工技術(shù),解決PHC管樁難以貫入硬質(zhì)巖層的難題,使預(yù)應(yīng)力管樁成為嵌巖樁,并詳細(xì)闡述硬質(zhì)巖層下旋挖成孔后灌注細(xì)石混凝土,再將PHC管樁同心植入形成的一種新型勁性復(fù)合樁施工技術(shù),取得良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
