山東即墨環(huán)槽鉚釘機ple12公司動態(tài)
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使用螺栓和傳統(tǒng)環(huán)槽鉚釘的均可使用短尾鉚釘進行替代，主要如，鐵路貨運列車、重型卡車、礦山機械設備、風電行業(yè)、鋼結構建設等行業(yè)。環(huán)槽鉚釘機，旋鉚機的應用范圍,鉚接機|旋鉚機主要是在汽車零部件、五金件、金屬與非金屬的連接件、軸承鉚配、電子行業(yè)空心實心鉚釘的鉚接、有鉚釘的或連接軸，螺母翻鉚，高、低壓配件，自行車零部件，漁具制造業(yè)，門窗五金等等行業(yè)。鉚接機的分類主要是根據鉚壓能力來分類的，若需要空心沖鉚有兩種可以實現鉚接，要求不高，自動送料，能不脫落，不承受拉脫力，的可以用自動送料鉚釘機，而且空心鉚釘壁厚要求很薄，不能太厚，否則也難以實現工藝要求，如果鉚接要求很高實心的或空心壁厚較大鉚接強度要高牢固外觀要求高，那必須用旋鉚機鉚接機來實現.自沖鉚接技術的應用和發(fā)展，鉚接技術實際上就是特殊連接技術,通過鉚釘或無鉚釘連接技術將零件連接起來,現在的鉚接工藝已經非常先進,自沖鉚接是用于兩種或兩種以上金屬板材的冷連接技術。特制鉚釘穿透頂層板材之后，在鉚模的作用下鉚釘尾部的中空結構擴張刺入而并不刺穿底層板材，從而形成牢固的鉚接點。隨著汽車T業(yè)技術的迅速發(fā)展和日趨激烈的競爭，汽車車身結構逐漸朝著減輕車重，降低成本的方向發(fā)展。車身結構中必須使用大量的輕型材料，這就給輕型材料之問的連接以及輕型材料與傳統(tǒng)鋼材之間的連接帶來了很多新的問題。在考慮輕型材料與傳統(tǒng)鋼材之問的異種材料連接問題時，由于異種材料的熔點各不相同，使得像電阻點焊，弧焊等傳統(tǒng)的車身連接技術，在異種材料的連接上有定的局限性。 環(huán)槽鉚釘機機是近年來鉚釘機市場上比較先進成熟的常溫鉚接設備，與熱鉚相比可提高生產效率幾十倍。它鉚接機械性能好，承載能力高，操作簡便、快捷，勞動強度低，節(jié)省人力。鉚接噪音小，徹底杜絕“十人九聾”職業(yè)病的發(fā)生，確保鉚接質量。長期的實踐證明，在承受交變載荷、沖擊工況、振動和重負荷下的車輛、橋梁、振動篩、分機等大型鋼結構上采用高強度環(huán)槽鉚釘鉚接后，鋼結構主體安全可靠，設備壽命提高。液壓環(huán)槽鉚釘機（拉鉚機）是目前環(huán)槽鉚釘的配套鉚接專用工具。它結構緊湊、操作靈活，具有自動復位、自動退釘和自動停機等功能。鉚接效率高----每鉚接只需2秒左右。環(huán)境適應性強，可實現——每臺液壓泵站可配多規(guī)格鉚qiang；單互換——每臺鉚互換頭可鉚接2-3種規(guī)格鉚釘，從而降低用戶采購成本。本公司產品經多年的實際應用在各獲得了及其滿意的效果。目前公司已形成了環(huán)槽鉚釘機產品的系列化生產。環(huán)槽鉚釘易損件、關鍵件壽命達到同類產品的高水平。
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