中國鐵路運輸行業(yè)十三五發(fā)展趨勢及投資規(guī)劃分析報告2017-2022年
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【報告編號】: 137873
【出版機構】: 中研信息研究所
【出版日期】: 2017年8月
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【報告目錄】
第一部分 行業(yè)發(fā)展分析 22
第一章 鐵路運輸相關概述 22
第一節(jié) 鐵路運輸相關介紹 22
一、鐵路運輸的性質 22
二、鐵路運輸的優(yōu)缺點 22
三、鐵路運輸作業(yè)內容 23
第二節(jié) 鐵路運輸的成本 24
一、鐵路運輸成本的特點 24
二、鐵路運輸成本的種類 24
三、鐵路運輸企業(yè)成本管理淺析 24
四、鐵路運輸企業(yè)加強成本控制的策略 27
第二章 中國鐵路發(fā)展情況分析 31
第一節(jié) 中國鐵路產業(yè)發(fā)展概述 31
一、中國鐵路建設的歷程回顧 31
二、中國鐵路產業(yè)發(fā)展的特征透析 32
三、中國鐵路行業(yè)實現跨越式進步 35
四、第六次大提速擴容中國鐵路生存空間 36
第二節(jié) 2014-2017年中國鐵路行業(yè)建設及運行現況 38
一、2014年中國鐵路行業(yè)建設及運行概況 38
二、2015年中國鐵路行業(yè)建設及運行綜述 38
三、2016年鐵路行業(yè)運行簡況 39
四、2017年鐵路行業(yè)投資 55
五、高速鐵路帶動產業(yè)經濟發(fā)展 59
第三節(jié) 中國合資鐵路建設概況 68
一、合資鐵路已成為中國鐵路發(fā)展的主流 68
二、2016年鐵道部大力推進合資鐵路發(fā)展 69
三、我國合資鐵路建設取得的有益經驗 72
四、我國合資鐵路發(fā)展壯大的戰(zhàn)略措施 73
第四節(jié) 中國鐵路行業(yè)發(fā)展存在的問題對策分析 76
一、我國鐵路產業(yè)亟需進行大規(guī)模體制改革 76
二、鐵路企業(yè)規(guī)范化發(fā)展的阻礙 77
三、解決鐵路“瓶頸”制約的途徑分析 80
四、鐵路基本建設發(fā)展的對策 81
第五節(jié) 鐵路建設投融資分析 84
一、鐵路基本建設投資分析 84
二、鐵路建設投資需要多元化 85
三、BOT融資方式在中國鐵路基本建設的應用 85
四、中國鐵路在投融資方面存在的問題及對策 93
五、鐵路在拓寬融資渠道的三個重要條件 101
六、鐵路建設的籌資融資策略 101
第三章 世界鐵路運輸發(fā)展情況分析 105
第一節(jié) 世界鐵路運輸的總體概括 105
一、國際鐵路運輸主要路線及其特點 105
二、國際鐵路貨物聯運的特點及范圍 122
三、全球鐵路投資洶涌 迎接“低碳”趨勢下鐵路盛宴 124
四、世界重載鐵路運輸的發(fā)展與展望 127
第二節(jié) 國際鐵路運輸企業(yè)商業(yè)模型探討 135
一、國際鐵路運輸企業(yè)的商業(yè)模式的四大要素 135
二、國際鐵路運輸企業(yè)商業(yè)模式演變路徑分析 136
三、國際鐵路運輸企業(yè)商業(yè)模式演變的啟示 137
第三節(jié) 美國 139
一、美國鐵路運輸市場發(fā)展迅速 139
二、美國鐵路運輸產品的主要運輸方式 140
三、2017年美國鐵路運輸業(yè)期待美國經濟有所好轉 141
四、美國鐵路貨運經營管理淺析 142
五、美國危化品鐵路運輸實施新規(guī) 148
第四節(jié) 英國 149
一、英國鐵路運輸情況 149
二、英國鐵路的旅客運輸服務及其思考 150
三、英國高速鐵路大大減少航空運輸量 158
四、英國三舉措促進鐵路運輸業(yè)向好發(fā)展 159
第五節(jié) 其他國家及地區(qū) 161
一、日本鐵路運輸的變革及社會經濟效益 161
二、德國鐵路客運營銷的特點 171
三、土庫曼鐵路運輸業(yè)發(fā)展狀況分析 176
四、中國港澳地區(qū)的鐵路運輸概況 180
第四章 中國鐵路運輸業(yè)發(fā)展概況 183
第一節(jié) 中國鐵路運輸發(fā)展的總體概括 183
一、我國鐵路運輸能力飛速提升 183
二、中國鐵路運營里程快速增長 183
三、中國鐵路運輸效率居世界首位 185
四、國內鐵路重載運輸技術發(fā)展成熟 185
五、民營資本推動中國鐵路運輸業(yè)的發(fā)展 188
第二節(jié) 2014-2017年鐵路運輸設備制造業(yè)主要經濟指標 189
一、2016年鐵路運輸設備制造業(yè)分經濟類型經濟指標 189
二、2017年鐵路運輸設備制造業(yè)分經濟類型經濟指標 189
第三節(jié) 鐵路運輸業(yè)主要指標完成情況 190
一、2013年鐵路運輸業(yè)主要指標完成情況 190
二、2014年鐵路運輸業(yè)主要指標完成情況 192
三、2015年鐵路運輸業(yè)主要指標完成情況 193
四、2016年鐵路運輸業(yè)主要指標完成情況 195
五、2017年鐵路運輸業(yè)主要指標完成情況 196
第四節(jié) 金融危機影響下鐵路運輸業(yè)發(fā)展分析 198
一、金融危機對國內鐵路運輸業(yè)的影響 198
二、金融危機對鐵路貨運量的影響分析 199
三、西南五省區(qū)鐵路運輸部門加強合作應對危機 199
四、鐵路部門多舉措推動運輸量逐步回升 200
第五節(jié) 中國鐵路運輸代理業(yè)發(fā)展 201
一、鐵路運輸代理業(yè)發(fā)展的成因 201
二、鐵路運輸代理業(yè)的優(yōu)勢 202
三、鐵路運輸代理業(yè)存在的缺陷 203
四、鐵路運輸代理業(yè)發(fā)展策略 205
第六節(jié) 中國鐵路運輸業(yè)的政府職能 207
一、市場經濟條件下鐵路運輸業(yè)的政府職能分析 207
二、中國鐵路運輸業(yè)政府職能存在的問題 209
三、轉變鐵路運輸業(yè)政府職能的政策建議 211
第七節(jié) 鐵路運輸支出概況 213
一、鐵路運輸支出有效控制的原則 213
二、鐵路運輸支出有效控制措施的作用 214
三、鐵路運輸支出存在的問題 214
四、有效控制鐵路運輸支出的新構建 215
第八節(jié) 鐵路運輸業(yè)稅收概況 219
一、鐵路運輸業(yè)稅收的意義 219
二、調整鐵路稅收應考慮的因素 220
三、對鐵路稅收調整的建議 221
第九節(jié) 中國鐵路運輸發(fā)展存在的問題及策略 222
一、鐵路運輸企業(yè)存在的主要問題 222
二、從煤炭運輸角度分析鐵路運輸存在的問題 227
三、鐵路冷藏運輸存在的主要問題 228
四、中國鐵路運輸SWOT發(fā)展戰(zhàn)略 229
五、中國鐵路冷藏運輸的建議 235
第二部分 細分行業(yè)分析 238
第五章 中國鐵路客運發(fā)展概況 238
第一節(jié) 鐵路客運總體概括 238
一、鐵路客運產品分析 238
二、鐵路客運市場需求分析 239
三、國內外高速鐵路旅客運輸需求差異性分析 240
三、城際鐵路客運的客流特點 243
四、鐵路旅客運輸目標市場分析 244
第二節(jié) 鐵路短途客運市場分析 245
一、鐵路發(fā)展短途客運市場的優(yōu)勢及必要性 245
二、鐵路短途客運市場的目標定位 247
三、鐵路發(fā)展短途客運市場需要政策支持 248
四、鐵路短途客運發(fā)展對策 249
第三節(jié) 鐵路客運專線分析 250
一、鐵路客運專線的特點 250
二、我國發(fā)展鐵路客運專線意義重大 251
三、鐵路客運專線輻射東南西北 252
四、鐵路客運專線建設管理模式 254
五、鐵路客運專線基本管理體制 257
六、鐵路客運專線的發(fā)展趨勢 259
第四節(jié) 鐵路客運質量分析 260
一、鐵路客運質量的內涵 260
二、鐵路客運產品質量特性 260
三、鐵路客運質量存在不足 261
四、提高鐵路客運服務質量管理步驟 263
第五節(jié) 鐵路客運發(fā)展的問題及策略 265
一、制約農村客運發(fā)展的問題 265
二、鐵路旅客運輸產品策略與價格策略 266
三、提高鐵路客運質量發(fā)展策略 267
四、建設適應國情的中國路網 271
第六章 中國鐵路貨運發(fā)展概況 273
第一節(jié) 鐵路貨運相關知識 273
一、鐵路貨運的種類 273
二、鐵路貨運的優(yōu)缺點 274
三、鐵路貨運流程 275
四、鐵路貨運注意事項 280
第二節(jié) 鐵路貨運總體概括 281
一、鐵路貨運現狀分析 281
二、鐵路貨運營業(yè)站的業(yè)務流程再造分析 282
三、鐵路貨運面臨的新形勢 288
第三節(jié) 中國鐵路貨運價格體系 290
一、貨運價格體系分析 290
二、政企合一對鐵路運價體系的影響 294
三、貨運價格體系存在的問題 295
四、完善運價體系的思考 297
第四節(jié) 鐵路貨運市場存在的問題 299
一、鐵路貨運市場份額下降的原因分析 299
二、鐵路貨運在運輸結構和運輸服務方式存在的缺陷 301
第五節(jié) 鐵路貨物運輸發(fā)展戰(zhàn)略 302
一、中國鐵路貨運市場發(fā)展策略 302
二、新體制下鐵路貨運適應市場形勢戰(zhàn)略 302
三、鐵路貨運企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略淺析 304
四、鐵路貨運收入管理策略 305
第七章 鐵路客貨運量的預測模型分析 306
第一節(jié) 鐵路旅客運輸盈利核算程序 306
一、旅客列車貢獻毛益 306
二、客運段貢獻毛益 306
三、鐵路局旅客運輸貢獻毛益 307
第二節(jié) 客貨運量預測方法研究 309
一、運量預測方法應用現狀分析 309
二、正確運用鐵路客貨運量預測方法 310
三、鐵路物流園區(qū)貨運量預測及預測方法 313
第三節(jié) 鐵路客運路風管理的思考 317
一、客運路風定位不清晰 317
二、鐵路客運運需矛盾突出 317
三、客票價格管制問題 318
四、用工制度滯后 320
五、管理制度不完善 320
六、建立路風管理的長效機制 321
第三部分 行業(yè)競爭格局 322
第八章 鐵路運輸競爭格局 322
第一節(jié) 鐵路運輸產業(yè)的競爭力分析 322
一、產業(yè)內競爭者分析 322
二、新入侵者的障礙 322
三、買方的議價能力 323
四、供應商的議價能力 323
五、替代品的威脅 324
第二節(jié) 鐵路運輸與公路運輸的競爭分析 324
一、高速公路發(fā)展對鐵路運輸的影響剖析 324
二、鐵路運輸較公路運輸所具有的優(yōu)勢 325
三、在公路運輸的發(fā)展下鐵路運輸的競爭策略 326
四、道路客運較鐵路客運所具有的競爭優(yōu)勢 326
五、公路客運企業(yè)嘗試抱團出擊 應對鐵路競爭 328
第三節(jié) 鐵路運輸競爭面臨的挑戰(zhàn)及策略 328
一、鐵路參與短途客運市場競爭的營銷策略 328
二、提高鐵路運輸企業(yè)競爭力的對策 330
第九章 中國鐵路運輸市場營銷策略 333
第一節(jié) 鐵路運輸市場營銷總體概括 333
一、鐵路運輸營銷信息咨詢系統(tǒng)實施的構架 333
二、鐵路客貨營銷工作嚴重滯后于市場 336
三、鐵路運輸營銷中應注意的問題 336
四、鐵路運輸企業(yè)客貨營銷新戰(zhàn)略 341
五、鐵路運輸服務營銷策略 347
第二節(jié) 鐵路客運營銷分析 349
一、鐵路客運市場營銷環(huán)境分析 349
二、鐵路客運營銷存在的主要問題 350
三、鐵路客運市場營銷的缺陷 351
四、鐵路旅客運輸市場分銷渠道和營銷管理策略 352
五、鐵路客運營銷策略 355
六、鐵路客票營銷策略 357
七、鐵路客運企業(yè)促銷策略 360
第三節(jié) 鐵路貨運營銷分析 361
一、貨運營銷面臨的困境 361
二、鐵路貨運營銷面臨困境的對策 362
三、鐵路貨運營銷策略 365
四、鐵路貨運營銷的實施措施 366
第四節(jié) 鐵路貨運營銷支持系統(tǒng)研究 368
一、鐵路運輸營銷支持系統(tǒng)的基本組成 368
二、鐵路運輸營銷支持系統(tǒng)相關部門及相關系統(tǒng) 370
三、鐵路運輸營銷支持系統(tǒng)功能 371
四、鐵路運輸營銷支持系統(tǒng)的網絡構成 373
五、鐵路運輸營銷支持系統(tǒng)的設備配置方案 374
六、鐵路運輸營銷支持系統(tǒng)應用軟件開發(fā)環(huán)境 375
七、鐵路運輸營銷支持系統(tǒng)數據組織及處理流程 375
第五節(jié) 鐵路貨運營銷管理系統(tǒng)設計 376
一、客戶關系管理（CRM）的發(fā)展 376
二、系統(tǒng)設計思想及主要功能 376
三、鐵路貨運營銷管理系統(tǒng)軟、硬件平臺 377
四、鐵路貨運營銷管理系統(tǒng)的實施應用 378
第十章 重點企業(yè) 380
第一節(jié) 廣深鐵路 380
一、公司簡介 380
二、2014-2017年公司經營狀況 381
（一）企業(yè)償債能力分析 381
（二）企業(yè)運營能力分析 383
三、2014-2017年公司財務數據 386
四、2017年公司發(fā)展展望及策略 387
第二節(jié) 大秦鐵路 387
一、公司簡介 387
二、2014-2017年公司經營狀況 388
（一）企業(yè)償債能力分析 388
（二）企業(yè)運營能力分析 390
三、2014-2017年公司財務數據 393
四、2017年公司發(fā)展展望及策略 394
第三節(jié) 鐵龍物流 395
一、公司簡介 395
二、2014-2017年公司經營狀況 396
（一）企業(yè)償債能力分析 396
（二）企業(yè)運營能力分析 398
三、2014-2017年公司財務數據 401
四、2017年公司發(fā)展展望及策略 402
第四節(jié) 國恒鐵路 402
一、公司簡介 402
二、2014-2017年公司經營狀況 403
（一）企業(yè)償債能力分析 403
（二）企業(yè)運營能力分析 405
三、2014-2017年公司財務數據 408
四、2017年公司發(fā)展展望及策略 409
第五節(jié) 北亞集團 409
一、公司簡介 409
二、2014-2017年公司經營狀況 410
（一）企業(yè)償債能力分析 410
（二）企業(yè)運營能力分析 412
三、2014-2017年公司財務數據 415
四、2017年公司發(fā)展展望及策略 416
第四部分 相關行業(yè)分析 417
第十一章 鐵路運輸與現代物流發(fā)展情況分析 417
第一節(jié) 鐵路發(fā)展現代物流業(yè)分析 417
一、鐵路發(fā)展現代物流的必要性 417
二、鐵路發(fā)展現代物流業(yè)的現實意義 418
三、鐵路企業(yè)發(fā)展現代物流的形勢分析 418
四、鐵路發(fā)展現代物流業(yè)的優(yōu)勢 420
五、鐵路發(fā)展現代物流業(yè)應注意的問題 420
六、鐵路運輸業(yè)發(fā)展現代物流的3個階段 422
第二節(jié) 鐵路貨運發(fā)展物流分析 423
一、鐵路貨運企業(yè)實施物流規(guī)劃的基本過程 423
二、鐵路貨運發(fā)展現代物流必要性與迫切性 425
三、鐵路貨運發(fā)展現代物流實施戰(zhàn)略 428
四、鐵路貨運企業(yè)發(fā)展物流存在的問題 431
五、鐵路貨運發(fā)展現代物流的對策與措施 431
六、鐵路貨運企業(yè)發(fā)展物流的戰(zhàn)略定位 433
第三節(jié) 鐵路貨運代理企業(yè)發(fā)展物流分析 433
一、鐵路貨運代理向第三方物流轉變的原由 433
二、鐵路貨運代理發(fā)展現代物流面臨的問題 435
三、鐵路貨運代理向第三方物流轉變的途徑 437
四、鐵路貨運代理向第三方物流轉變的策略 438
第四節(jié) 鐵路貨場與物流業(yè)分析 440
一、鐵路貨場開展現代物流業(yè)的優(yōu)劣條件 440
二、現代物流中鐵路貨場的功能 440
三、現代物流中鐵路貨場發(fā)展的措施 442
四、鐵路貨場拓展現代物流的策略 442
五、現代物流中鐵路貨場的發(fā)展目標 444
第五節(jié) 鐵路多經企業(yè)拓展現代物流業(yè)分析 444
一、鐵路多經企業(yè)拓展現代物流的優(yōu)勢 444
二、鐵路多經企業(yè)拓展現代物流的劣勢 446
三、鐵路多經企業(yè)拓展現代物流業(yè)的策略 447
第六節(jié) 鐵路發(fā)展物流的策略 448
一、鐵路拓展現代物流的原則 448
二、鐵路發(fā)展現代物流的一對一策略 449
三、鐵路運輸企業(yè)組建現代物流公司的方案 452
第十二章 鐵路運輸替代行業(yè) 454
第一節(jié) 公路運輸 454
一、公路運輸特點 454
二、2016年公路運輸業(yè)發(fā)展狀況 457
三、公路短途客運市場現狀分析 459
四、在鐵路提速下道路客運發(fā)展策略 460
第二節(jié) 民航運輸 464
一、2016年中國民航產業(yè)發(fā)展現狀 464
二、中國民航業(yè)發(fā)展存在的三大問題 465
三、我國民航市場競爭日益激烈 468
四、民航運輸發(fā)展策略 468
五、中國民航業(yè)的發(fā)展展望 470
第三節(jié) 水路運輸 471
一、水路運輸的特點 471
二、水路運輸市場面臨的主要問題 472
三、水路運輸市場發(fā)展戰(zhàn)略 476
第四節(jié) 管道運輸 480
一、管道運輸概述 480
二、管道運輸的優(yōu)越性 480
三、我國油氣管道運輸發(fā)展現狀及問題分析 483
第五部分 行業(yè)發(fā)展前景預測 488
第十三章 2017-2022年鐵路運輸發(fā)展前景預測 488
第一節(jié) 2017-2022年交通運輸業(yè)的發(fā)展趨勢 488
一、全球交通運輸未來發(fā)展趨勢 488
二、“十三五”中國交通運輸發(fā)展的戰(zhàn)略選擇 489
第二節(jié) 2017-2022年鐵路行業(yè)的發(fā)展前景分析 498
一、巨額鐵路投資計劃成為拉動經濟的重要推力 498
二、中國鐵路將有歷史性改觀 500
三、2014-2017年我國鐵路投資計劃 500
四、未來中國高鐵發(fā)展分析 501
五、2016年中國西部鐵路發(fā)展藍圖 504
第三節(jié) 2017-2022年鐵路運輸業(yè)的發(fā)展趨勢 506
一、中國鐵路運輸行業(yè)發(fā)展趨勢 506
二、新列車運行圖將改變鐵路運輸供需格局 508
三、低碳經濟將帶動我國鐵路貨運發(fā)展 509
四、鐵路客運發(fā)展暢想 510
附錄一：《鐵路運輸安全保護條例》 515
附錄二：《鐵路運輸管理信息系統(tǒng)認定辦法》 535
附錄三：《鐵路運輸收入管理規(guī)程》 540
附錄四：《鐵路旅客運輸規(guī)程》 556
附錄五：《鐵路建設管理辦法》 569
圖表目錄
圖表 1 全國鐵路客運量 39
圖表 2 全國鐵路旅客發(fā)送量 40
圖表 3 全國鐵路旅客周轉量 40
圖表 4 全國鐵路貨運量 41
圖表 5 全國鐵路貨物發(fā)送量 42
圖表 6 全國鐵路貨物周轉量 42
圖表 7 全國鐵路煤炭發(fā)送量 43
圖表 8 全國鐵路主要品類 44
圖表 9 全國鐵路總轉換算周轉量 44
圖表 10 主要運輸效率指標 45
圖表 11 全國鐵路固定資產投資 單位:億元 46
圖表 12 全國鐵路固定資產投資總額 46
圖表 13 全國鐵路基本建設投資 47
圖表 14 新開工項目情況 47
圖表 15 全國鐵路營業(yè)里程 48
圖表 16 全國鐵路機、客、貨車擁有量 49
圖表 17 國家鐵路從業(yè)人員 50
圖表 18 國家鐵路職工 51
圖表 19 國家鐵路運輸業(yè)勞動生產率 52
圖表 20 國家鐵路運輸工作量綜合消耗、主營消耗 53
圖表 21 國家鐵路化學需氧量、二氧化硫排放量 54
圖表 22 鐵道部2016年收支預算總表 55
圖表 23 2016年中國鐵路運輸設備制造業(yè)主要經濟指標排行統(tǒng)計表 189
圖表 24 2017年上半年中國鐵路運輸設備制造業(yè)主要經濟指標 189
圖表 25 2014年鐵路全行業(yè)主要指標完成情況 190
圖表 26 2014年全國鐵路主要指標完成情況 192
圖表 27 2014年全國鐵路主要指標完成情況 193
圖表 28 2016年全國鐵路主要指標完成情況 195
圖表 29 2017年3月全國鐵路主要指標完成情況 196
圖表 30 客運段貢獻毛益計算表 306
圖表 31 鐵路局客車車輛段營運成本計算表 307
圖表 32 鐵路局的旅客運輸期間費用包括客運管理費和旅客運輸財務費 308
圖表 33 近3年廣深鐵路股份有限公司資產負債率變化情況 381
圖表 34 近3年廣深鐵路股份有限公司產權比率變化情況 382
圖表 35 近3年廣深鐵路股份有限公司固定資產周轉次數情況 383
圖表 36 近3年廣深鐵路股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 384
圖表 37 近3年廣深鐵路股份有限公司總資產周轉次數變化情況 385
圖表 38 近3年廣深鐵路股份有限公司銷售毛利率變化情況 386
圖表 39 近3年大秦鐵路股份有限公司資產負債率變化情況 388
圖表 40 近3年大秦鐵路股份有限公司產權比率變化情況 389
圖表 41 近3年大秦鐵路股份有限公司固定資產周轉次數情況 390
圖表 42 近3年大秦鐵路股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 391
圖表 43 近3年大秦鐵路股份有限公司總資產周轉次數變化情況 392
圖表 44 近3年大秦鐵路股份有限公司銷售毛利率變化情況 393
圖表 45 近3年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司資產負債率變化情況 396
圖表 46 近3年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司產權比率變化情況 397
圖表 47 近3年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司固定資產周轉次數情況 398
圖表 48 近3年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 399
圖表 49 近3年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司總資產周轉次數變化情況 400
圖表 50 近3年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司銷售毛利率變化情況 401
圖表 51 近3年天津國恒鐵路控股股份有限公司資產負債率變化情況 403
圖表 52 近3年天津國恒鐵路控股股份有限公司產權比率變化情況 404
圖表 53 近3年天津國恒鐵路控股股份有限公司固定資產周轉次數情況 405
圖表 54 近3年天津國恒鐵路控股股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 406
圖表 55 近3年天津國恒鐵路控股股份有限公司總資產周轉次數變化情況 407
圖表 56 近3年天津國恒鐵路控股股份有限公司銷售毛利率變化情況 408
圖表 57 近3年北亞實業(yè)（集團）股份有限公司資產負債率變化情況 410
圖表 58 近3年北亞實業(yè)（集團）股份有限公司產權比率變化情況 411
圖表 59 近3年北亞實業(yè)（集團）股份有限公司固定資產周轉次數情況 412
圖表 60 近3年北亞實業(yè)（集團）股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 413
圖表 61 近3年北亞實業(yè)（集團）股份有限公司總資產周轉次數變化情況 414
圖表 62 近3年北亞實業(yè)（集團）股份有限公司銷售毛利率變化情況 415
圖表 63 “十二五”時期民航發(fā)展主要指標 470
專家提示：十三五規(guī)劃期間，產業(yè)政策對本行業(yè)產業(yè)鏈有重新梳理，數據每個季度實時更新，關于報告的圖表部分，以當時購買報告的最 新數據為準，圖表的個數或多或少，屆時以實際提交報告為準，感謝關注和支持！
