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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
常德廠家直銷槽鋼彎拱機(jī)
常德廠家直銷槽鋼彎拱機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:¥1000
上架日期:2017-08-16 10:14:21
產(chǎn)地:鄭州
發(fā)貨地:鄭州
供應(yīng)數(shù)量:不限
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    常德廠家直銷槽鋼彎拱機(jī)

    張二鳳13603716845(微信同步)

    QQ1410752294

    產(chǎn)品用途:

    彎拱機(jī),也稱冷彎?rùn)C(jī),主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼,角鋼,U型鋼等型材的彎曲。

    產(chǎn)品組成:

    由底座,機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。

    工作原理:

    工作時(shí),將所需要冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng), 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ,同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架上即可。這種冷彎作業(yè),保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡(jiǎn)單。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。

    普通冷彎?rùn)C(jī)參數(shù):

    型號(hào) WGJ-250

    型材規(guī)格 14-25工字鋼

    油缸推進(jìn)速度 8-15mm/s

    液壓系統(tǒng)最高壓力 25mpa

    總功率 11KW

    最小彎曲半徑 1.8m

    尺寸 1800*1500*1500mm

    重量 2200kg

    張二鳳13603716845  QQ1410752294

    數(shù)控彎管機(jī)比普通冷彎?rùn)C(jī)多一套數(shù)字編碼控制系統(tǒng),一套自動(dòng)控制系統(tǒng),液壓智能控制閥,光電控制傳感器,編碼式電子尺,電子計(jì)米器。

    數(shù)控彎拱機(jī)技術(shù)參數(shù):

    產(chǎn)品型號(hào) SWGJ-250

    型材規(guī)格 14-25工字鋼

    油缸推進(jìn)速度 3-3.5mm/s

    滾輪旋轉(zhuǎn)速度 7r/min

    液壓系統(tǒng)動(dòng)力最高壓力 25mpa

    總功率 8.4KW

    油缸功率 4KW

    主動(dòng)輪電機(jī) 2.2KW*2

    最小彎曲半徑 1.8m

    重量 2200kg

    外形尺寸 2760*1639*1360mm

    產(chǎn)品用途:

    彎拱機(jī),也稱冷彎?rùn)C(jī),主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼,角鋼,U型鋼等型材的彎曲。

    產(chǎn)品組成:

    由底座,機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。

    工作原理:

    工作時(shí),將所需要冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng), 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ,同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架上即可。這種冷彎作業(yè),保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡(jiǎn)單。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。

    普通冷彎?rùn)C(jī)參數(shù):

    型號(hào) WGJ-250

    型材規(guī)格 14-25工字鋼

    油缸推進(jìn)速度 8-15mm/s

    液壓系統(tǒng)最高壓力 25mpa

    總功率 11KW

    最小彎曲半徑 1.8m

    尺寸 1800*1500*1500mm

    重量 2200kg

    數(shù)控彎管機(jī)比普通冷彎?rùn)C(jī)多一套數(shù)字編碼控制系統(tǒng),一套自動(dòng)控制系統(tǒng),液壓智能控制閥,光電控制傳感器,編碼式電子尺,電子計(jì)米器。

    數(shù)控彎拱機(jī)技術(shù)參數(shù):

    產(chǎn)品型號(hào) SWGJ-250

    型材規(guī)格 14-25工字鋼

    油缸推進(jìn)速度 3-3.5mm/s

    滾輪旋轉(zhuǎn)速度 7r/min

    液壓系統(tǒng)動(dòng)力最高壓力 25mpa

    總功率 8.4KW

    油缸功率 4KW

    主動(dòng)輪電機(jī) 2.2KW*2

    最小彎曲半徑 1.8m

    重量 2200kg

    外形尺寸 2760*1639*1360mm

     

    產(chǎn)品用途:

    彎拱機(jī),也稱冷彎?rùn)C(jī),主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼,角鋼,U型鋼等型材的彎曲。

    產(chǎn)品組成:

    由底座,機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。

    工作原理:

    工作時(shí),將所需要冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng), 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ,同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架上即可。這種冷彎作業(yè),保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡(jiǎn)單。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。

    普通冷彎?rùn)C(jī)參數(shù):

    型號(hào) WGJ-250

    型材規(guī)格 14-25工字鋼

    油缸推進(jìn)速度 8-15mm/s

    液壓系統(tǒng)最高壓力 25mpa

    總功率 11KW

    最小彎曲半徑 1.8m

    尺寸 1800*1500*1500mm

    重量 2200kg

    數(shù)控彎管機(jī)比普通冷彎?rùn)C(jī)多一套數(shù)字編碼控制系統(tǒng),一套自動(dòng)控制系統(tǒng),液壓智能控制閥,光電控制傳感器,編碼式電子尺,電子計(jì)米器。

    數(shù)控彎拱機(jī)技術(shù)參數(shù):

    產(chǎn)品型號(hào) SWGJ-250

    型材規(guī)格 14-25工字鋼

    油缸推進(jìn)速度 3-3.5mm/s

    滾輪旋轉(zhuǎn)速度 7r/min

    液壓系統(tǒng)動(dòng)力最高壓力 25mpa

    總功率 8.4KW

    油缸功率 4KW

    主動(dòng)輪電機(jī) 2.2KW*2

    最小彎曲半徑 1.8m

    重量 2200kg

    外形尺寸 2760*1639*1360mm

     

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