2.2 (向下)逆時針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一(微調(diào))
2.3 (向上)順時針旋轉(zhuǎn)螺母2(用一個ф4的銷子)直到早制動摩擦襯墊和制動盤間獲得0.5~0.7mm的總計間隙。
注意:在調(diào)整制動摩擦襯墊時,電磁鐵必須處于吸合狀態(tài)。(見圖3)
2.4 安裝好電磁鐵的防塵雨罩。
2.5 完全松開手動松閘螺釘4并擰緊鎖定螺母。
//3、制動器的電力聯(lián)接 3.1 該制動器必須與ESE型經(jīng)濟電源配套使用。
3.2 打開接線盒的密封蓋,用2X(ф10.5-ф15)的雙A芯電纜磁鐵的接線端子和ESE電源的十和一端子相連接,與極性無關。
3.3 ESE電源的0-220-380電源的接線端子,必須接于相應的單相電源上(電纜直徑見表)
4、制動力矩的調(diào)整
4.1 制動力矩是在工廠調(diào)整,并經(jīng)試驗臺檢驗的。
4.2 制動力矩值是可調(diào)的。
松開銘牌8上的四個M4螺栓,取下銘牌板8,通過擰緊或松開螺母9和10(螺母規(guī)格見表3)來改變蝶形彈簧的變形量,調(diào)整制動力矩,擰緊,蝶形彈簧的變形量增大,制動力矩也增大。
注意:該操作影響安全,必須由熟練的設備維修工來操作。
5、制動摩擦襯墊的更換
操作者站在制動盤相對于制動器的對面
5.1 緊手動松閘螺釘,移動杠桿和制動摩擦襯墊,觀察襯墊和盤間的間隙。
注意:手動松閘操作時,切勿引起電動磁鐵的運動
5.2 (向上)順時針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一轉(zhuǎn)(微調(diào))
5.3 (向下)逆時針旋轉(zhuǎn)螺母2(用一個ф4的銷子)直到制動摩擦襯墊和制動盤的間隙達到最大值。
5.4 把杠桿繞絞軸旋轉(zhuǎn)到一側(cè)。Rotate the level around the axis to the other side
5.5 用一螺絲刀把摩擦襯墊從襯墊中取下,并沿與制動盤平行的方向抽出。
5.6 安裝新的制動摩擦襯墊,并確定它與閘瓦接合面的配合。
5.7 把杠桿繞絞軸旋轉(zhuǎn)到另一側(cè),更換另一制動摩擦襯墊。
5.8 (向上)逆時針順時針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一轉(zhuǎn)(微調(diào))
5.9 (向下)順時針旋轉(zhuǎn)螺母2(用一個ф4的銷子)直到在制動摩擦襯墊和制動盤間獲得0.5~0.7mm的間隙。
注意:在調(diào)整制動摩擦襯墊退距時,電磁鐵必須處于吸合狀態(tài)。
5.9.1 安裝好電磁鐵的防塵罩。5.9.2 完全松開手動松閘螺釘4,并擰緊鎖定螺母。
注意:為確保制動器的正確運行,手輪1必須位于(向下)逆時針旋轉(zhuǎn)方向行程的終端,并且手動松閘螺釘4完全松開。
Loo
6、人工(手動)松閘
利用杠桿11可以實現(xiàn)制動器的人工(手動)松閘,他可以通過在杠桿上加套管,手動來實現(xiàn)(套管規(guī)格見表IV)也可以通過擰緊螺釘4持久的獲得
螺釘4還可以由一液壓人工松閘裝置來代替。實現(xiàn)遠距離(人工)控制松閘。
7、制動器工作狀態(tài)顯示 微動開關12可以顯示制動器的工作狀態(tài),制動或松閘,微動開關由與杠桿相連接的擋板13來觸發(fā),當制動器松閘時,微動開關處于動作狀態(tài)。
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7.1 使制動器通電處于松閘狀態(tài)。7.2 使微動開關12觸頭(處于觸電位置)接觸擋板13放置。用套筒板手(ф4)擰緊緊固螺釘。
M8、人工(手動)松閘工作狀態(tài)顯示。微動開關16可以顯示制動器是人工(手動)松閘或者活動。
動杠桿11處于手動松閘狀態(tài)。微動開關16的觸頭(處于觸發(fā)點位置)接觸手動杠桿11的外輪廓,擰緊緊固螺釘。
8.2 檢查當杠桿11不在手動松閘位置時(即螺釘4完全松開)微動開關是否觸發(fā)。
9、制動摩擦襯墊磨損顯示。微動開關14可以顯示出制動摩擦襯墊需要更換的時間。
為了準確顯示制動摩擦襯墊磨損情況,在制動器換上新摩擦襯墊且處于制動狀態(tài)時,把微動開關觸頭(觸頭位于觸發(fā)點位置)放在距離板15為14mm的位置,用套筒板用(4)擰緊微動開關緊固螺釘。
表1
Table 1
制動器類型 |
制動器類型 |
|
5SE 450SE |
Ф6六方孔平頭螺釘 |
|
45SE 4SE 3SE 2SE |
螺釘IIM20Xф130 30A/F bolt |
六方形ф24A/F |
表II制動器底座地腳螺栓孔
制動器類型 |
地腳螺栓孔 |
5SE 450SE |
4-ф15 |
45SE 4SE 3SE |
4-ф22 |
2SE |
4-ф27 |
表III
制動器類型 |
螺母9 nut |
螺母10 nut |
5SE 450SE |
Ф24A/F |
Ф24A/F |
45SE 4SE |
Ф30A/F |
Ф30A/F |
3SE 2SE |
Ф27A/F |
Ф30A/F |
表IV
制動器類型 |
套管 |
5SE 450SE |
Ф26.9×2.6-500 |
45SE 4SE |
Ф38×4-1450 |
3SE 2SE |
Ф54×5-1500 |
11、SE型制動器保險絲標準
SE型制動器保險絲標準
11.1 所需保險絲為AM型——配ESE5550型電源
制動器類型 |
5SE |
450SE |
4SE |
3SE | ||
制動器數(shù)量 Brake quantity |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 | |
輸入 電壓 |
220V |
4 |
5 |
6.3 |
6.3 |
8 |
380V |
2 |
3.15 |
4 |
4 |
4 | |
每小時最大動作頻率 |
1200 |
840 |
600 |
600 |
600 |
12、備件:
編號 |
名稱 |
2.04 |
制動襯墊裝置 |
5.08 |
線圈、鐵、防雨塵罩等 |
2.12 |
補償裝置 |
6.32 |
連接環(huán)全套 |
如果訂購,請逐一詳述:制動器的類型和數(shù)量以及所需部件的編號
13(故障)檢修
故障 |
檢查 |
檢修 |
(1)制動器打不開 |
檢查線圈電壓標準電壓 開閘電壓:DC170V 維持電壓:18V |
檢查電源輸入電壓,保險絲位置 最大電壓降:10% |
檢查間隙,平均間隙: 3.5mm |
無開閘電壓,更換電源優(yōu)質(zhì)極板 | |
安裝制動襯墊 | ||
(2)制動器不能保持松閘狀態(tài) |
檢查維修電壓,約18V |
更換電源優(yōu)質(zhì)極板 |
間隙堵塞,鐵不能逐漸接觸 |
清潔間隙,檢查密封 | |
|
(3)正確操作一段時間后,制動器不能打開 |
檢查1,確保棘爪按鈕狀態(tài)良好 |
(4)當供能時制動盤過熱 |
在松閘時,制動襯墊與制動盤之間間隙不足 |
調(diào)整制動襯墊 |
制動盤相對于底座的垂直度:±4% |
調(diào)整 |
14、制動器類型:5SE、450SE、4SE、3SE
15、制動器類型: 5SH、450SH、4SH、3SH
3SH、450SH、4SP、5SP
16、制動器的液壓連接16.1 制動器必須連接于液壓源(礦液)上,該液壓源最小供80bars的壓力,最大提供100bars的壓力。
16.2 制動器通過油孔05(布拉格標準管螺紋)與液壓源連接。
17、液壓回路的排氣為使制動器正確動作,液壓油缸必須排氣。
17.1 把制動器油孔與合適的液壓源連接。
17.2 在排氣螺釘06上安裝軟管,軟管終端浸在盛液容器里。
17.3 輕輕松開排氣螺釘(六方形,8A/F)
17.4 供液Supply fluid
17.5 當停止從軟管中排氣時,擰緊排氣螺釘。
18、汽缸制動器的連接
18.1 安需要將氣源與制動器的進氣孔接頭用氣管連接.(進氣口尺寸Z1/4)
18.2 該制動器所需氣壓最小不得低于5bar,最大為7bar.
18.3 制動器按2.1、2.3調(diào)整。
銷售渠道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我公司主要銷往的城市分別有:上海、浙江、江蘇、安徽、內(nèi)蒙古、新疆、重慶、云南、陜西、河北、河南、湖北、湖南、 江西、四川、廣東、廣西、香港、吉林、黑龍江、遼寧、寧夏、甘肅、陜西、山東、福建、海南等地。多年來我們憑借良好的質(zhì)量和信譽,已于幾百家客戶建立了長期合作的關系。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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