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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
呼和浩特16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5
呼和浩特16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5
產(chǎn)品價(jià)格:¥313130
上架日期:2017-06-20 20:22:27
產(chǎn)地:東風(fēng)柳汽乘龍隨車吊
發(fā)貨地:湖北隨州程力
供應(yīng)數(shù)量:不限
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    呼和浩特16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5



    乘龍牌隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)與乘龍牌自備吊大廂參數(shù),不同和軸數(shù),不同和發(fā)動(dòng)機(jī),其大廂尺寸也不同:乘龍牌隨車吊有兩軸200馬力 ,三軸乘龍牌國(guó)五隨車吊220馬力,后雙橋乘龍牌隨車起重運(yùn)輸車270馬力,四橋柳汽乘龍牌隨車起重運(yùn)輸車330馬力,可以配16噸14噸12噸10噸吊機(jī)及9噸8噸7噸6.3噸直折臂吊機(jī),不同的品牌吊機(jī),整車價(jià)格也不同,所以用戶要購(gòu)車時(shí)一定要看看配置及以后的吊機(jī)售手保障問(wèn)題:今天來(lái)了一個(gè)用戶,買(mǎi)12的吊機(jī),他說(shuō)我們吊上寫(xiě)的是程力吊機(jī)還是程力長(zhǎng)興吊機(jī),這兩款吊機(jī)就不是一個(gè)級(jí)別。一臺(tái)隨車吊從十幾萬(wàn)到四十幾萬(wàn)不等于終究?jī)r(jià)格價(jià)不低,以是日常平凡觀眾戶們?cè)谫I(mǎi)車的時(shí)辰是比了又比,問(wèn)了 又問(wèn),最后買(mǎi)歸去的產(chǎn)物到盡頭,那也是不患上而知實(shí)在許多工作不須要恁地龐大,采辦隨車吊,只需注重以 下幾點(diǎn)就ok了選擇隨車吊的幾大規(guī)范湖北程力專用汽車有限公司出產(chǎn)的隨車吊具備車型成熟,口啤好,售后辦究竟 時(shí)注重了這幾點(diǎn)就基本上可以了以是提議瓜葛密切的用戶伴侶們?cè)谫I(mǎi)車以前,最佳是能到廠家看看,盤(pán)費(fèi)至多也就 上千元看過(guò)車往后,心中就有數(shù)了程力  隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)關(guān)注耐磨度  多數(shù)人不知道,其實(shí)耐磨度是輪胎的一項(xiàng)基本指標(biāo),不同于它的尺寸、承重以及速度級(jí)別的地方在于,耐磨指數(shù)并沒(méi)有被標(biāo) 識(shí)于輪胎的胎肩,也許是因?yàn)槟湍ブ笖?shù)并不像以上其他指標(biāo)那樣會(huì)直接影響到安裝,或是對(duì)安全造成直接威脅。但有心的車主不 妨上網(wǎng)或是通過(guò)其他一些途徑了解輪胎的耐磨指數(shù)這項(xiàng)指標(biāo),對(duì)于你挑選一款經(jīng)久耐用的輪胎應(yīng)能起到參考的作用。

    前置與后置乘龍牌LZ5310JSQH7FB型隨車起重運(yùn)輸車
    【主要技術(shù)參數(shù)】
    產(chǎn)品商標(biāo) 乘龍牌
    公告批次 289
    產(chǎn)品名稱 LZ5310JSQH7FB型隨車起重運(yùn)輸車
    產(chǎn)品號(hào) ZMJ6W5A401V
    總質(zhì)量(Kg) 31000 罐體容積(m3)
    額定載質(zhì)量(Kg) 14710,14645,13610,13545
    外形尺寸(mm) 12000×2550×3780,3960
    整備質(zhì)量(Kg) 16160,17260
    貨廂尺寸(mm) 8200,7800×2470×550
    駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)3
    YC6L330-50


    呼和浩特16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5  

    后雙橋乘龍隨車吊徐工牌XZJ5251JSQD5型隨車起重運(yùn)輸車
    【主要技術(shù)參數(shù)】
    產(chǎn)品商標(biāo) 徐工牌
    公告批次 292
    產(chǎn)品名稱 XZJ5251JSQD5型隨車起重運(yùn)輸車
    產(chǎn)品號(hào) ZM53B5CR024
    總質(zhì)量(Kg) 25000
    罐體容積(m3)
    額定載質(zhì)量(Kg) 10140
    外形尺寸(mm) 12000×2500×3770
    整備質(zhì)量(Kg) 14735
    貨廂尺寸(mm) 8150×2300×600
    ISD270 50 8150×2300×600


    乘龍牌LZ5250JSQM3CB型隨車起重運(yùn)輸車
    公告批次 293
    產(chǎn)品名稱 LZ5250JSQM3CB型隨車起重運(yùn)輸車
    產(chǎn)品號(hào) ZLRGK5DW049
    總質(zhì)量(Kg) 24600
    額定載質(zhì)量(Kg) 12805
    外形尺寸(mm) 11995×2500×3580,3680
    整備質(zhì)量(Kg) 11600
    貨廂尺寸(mm) 8600,8400×2294,2420×600,800
    YC6J220-50 8600×2420×600


    乘龍牌LZ5163JSQM3AB型隨車起重運(yùn)輸車
    【主要技術(shù)參數(shù)】
    產(chǎn)品商標(biāo) 乘龍牌
    公告批次 285
    產(chǎn)品名稱 LZ5163JSQM3AB型隨車起重運(yùn)輸車
    產(chǎn)品號(hào) ZLTFD53S03M
    總質(zhì)量(Kg) 15800 罐體容積(m3)
    額定載質(zhì)量(Kg) 4805,5305,5105,5605
    外形尺寸(mm) 9000×2500×3550,3780
    整備質(zhì)量(Kg) 10800,10300,10500,10000
    貨廂尺寸(mm) 6100,5800×2294,2420×550
    YC6J180-50 6100×2420×550


    更多了解柳汽乘龍新乘龍M3B隨車吊閃亮登場(chǎng),配置加量不加價(jià),高端升級(jí)豪華現(xiàn):
    (隨車吊卡友的福音,刷新高端空白)

    1、新顏值:由斯堪尼亞、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等多款名車締造者、法國(guó)著名設(shè)計(jì)師馬克德尚設(shè)計(jì),造型時(shí)尚美觀。

    2、新科技:全新駕駛室配LCD儀表,大尺寸MP5屏(包含倒車影像、手機(jī)映射功能)、自動(dòng)空調(diào)、乘龍V+智能終端、貨廂監(jiān)控等,科技感十足!

    3、新動(dòng)力:由玉柴6缸180馬力升級(jí)到6缸200馬力

    4、新配置:增加晝間行駛燈,增加前檔擦洗踏板扶手

    5、大梁:升級(jí)為國(guó)家最頂級(jí)寶鋼Q590材質(zhì),273雙層局部三層升級(jí)到282雙層局部三層

    6、彈簧板:長(zhǎng)增加至1800MM,寬增加至900MM,厚增加至25MM
    7、新技術(shù):散熱模塊前移布置,通過(guò)CFD分析,有效消除散熱器前氣體渦流現(xiàn)象,冷卻匹配試驗(yàn)極限使用溫度提升約5度,風(fēng)扇使用時(shí)間更短,更節(jié)油;發(fā)動(dòng)機(jī)前移布置,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體不外漏,箱充分利用空間,理論貨箱可加長(zhǎng)100mm以上
    ,采用美洲風(fēng)格發(fā)動(dòng)機(jī)三點(diǎn)懸置,隔振率更優(yōu),結(jié)合四維氣動(dòng)調(diào)節(jié)高端氣囊座椅,平順性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先


    呼和浩特16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5二、概述  本系統(tǒng)通過(guò)電液比例先導(dǎo)控制泵排量的變化實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度的改變。本系統(tǒng)由閉式回路的回轉(zhuǎn)油路、開(kāi)式回路的主油路及輔助油路構(gòu)成?! 』剞D(zhuǎn)油路采用斜盤(pán)式變量柱塞泵和斜軸式定量馬達(dá)組成的閉式回路。泵的出油口和馬達(dá)的進(jìn)油口相連,馬達(dá)的出油口和泵的進(jìn)油口相連,組成一個(gè)封閉的回油路,無(wú)需換向閥,通過(guò)調(diào)節(jié)變量泵斜盤(pán)的角度來(lái)改變泵的流量及壓力油的方向,從而改變回轉(zhuǎn)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向。因此微動(dòng)性好且旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)。變量柱塞泵的內(nèi)部具有補(bǔ)油泵和補(bǔ)油裝置,可有效提高泵的轉(zhuǎn)速和防止泵吸空。  主油路包括主、副起升油路、變幅油路和伸縮油路。主泵采用斜軸式變量雙泵,獨(dú)立變量控制可以滿足起重機(jī)不同工況下各機(jī)構(gòu)的調(diào)速要求。其中的恒功率雙曲線不僅取決于泵自身的設(shè)定值而且和另一個(gè)泵的負(fù)荷情況有關(guān)。帶功率調(diào)節(jié)器且具有極限負(fù)載調(diào)節(jié)功能,功率調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)與工作壓力有關(guān)的油泵的排量,不得超過(guò)給定的驅(qū)動(dòng)功率。一旦超載,由比例減壓閥輸出的控制壓力將使雙泵回?cái)[,從而減小流量,提高泵對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的吸收能力。泵的恒功率越權(quán)于先導(dǎo)壓力控制,因而,泵的變量控制曲線如圖。三、空氣濾清器的基本結(jié)構(gòu)和使用維護(hù)  以上海弗列加濾清器有限公司生產(chǎn)的空氣濾清器為例,其基本結(jié)構(gòu)如圖 ?。保髌ㄈ~片環(huán))  空氣通過(guò)旋流片后產(chǎn)生旋轉(zhuǎn),80%以上的灰塵在離心力作用下分離,把塵土沉積在積塵盤(pán)內(nèi),使達(dá)到濾紙上的較細(xì)塵土約為吸入量的20%左右?! 。玻e塵盤(pán)  積塵盤(pán)就是收集被旋流片甩出來(lái)的較粗塵土的灰盤(pán)?! 。常艍m袋  積塵盤(pán)內(nèi)的塵土,可在車輛的振動(dòng)下自動(dòng)向排塵袋集中并排出,有時(shí)可由用戶定期張開(kāi)袋口,進(jìn)行徹底清除。 ?。矗踩珵V芯  為了防止主濾芯發(fā)生意外,有時(shí)它可能會(huì)出現(xiàn)破損或漏灰,故增加了一道安全濾芯,以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不致受損  ?。担烙昝薄 》乐箟m土、外來(lái)物、雨或雪直接進(jìn)入進(jìn)氣管。



    呼和浩特16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5 



    呼和浩特16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5  第二栓塞行程余量需要經(jīng)常性檢查  在柱塞式噴油泵的調(diào)試中,很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂 至上止點(diǎn)后,還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。調(diào)好供油開(kāi)始時(shí)間后,之所以還要檢查行程余量,是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞、套筒的 磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后,柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開(kāi)始供油,從而使供油開(kāi)始時(shí)間推遲。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的 調(diào)整墊塊、墊片后,柱塞的最低位置上移,使柱塞的行程余量減小。所以,在維修調(diào)試噴油泵時(shí),首先應(yīng)檢查此行程余量,以判 定噴油泵是否還允許調(diào)整。檢查時(shí),應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用下述不同方法:a)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸,將柱塞頂至上止點(diǎn)后,拆下出 油閥及閥座,用深度游標(biāo)尺測(cè)量。b)柱塞被頂至上止點(diǎn)后,用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座,使柱塞上升到最高點(diǎn)。然后用厚薄 規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測(cè)量。柱塞的標(biāo)準(zhǔn)行程余量約為1.5mm,磨損后的極限行程余量應(yīng)不小于0.5mm。


    呼和浩特16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5   誤區(qū)十二 長(zhǎng)期不用車或短途用車——機(jī)件受損  有的人雖有了車,但平時(shí)“不舍得”開(kāi)車,只有放假時(shí)才開(kāi)車出去玩。這樣其實(shí)很傷車。引擎與變速箱等傳動(dòng)機(jī)件表面會(huì)因 常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹,電瓶也會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期的自然放電影響使用壽命?! ≌_做法:每隔幾天就跑一次車,跑個(gè)三四十分鐘。另外,總是短途用車也會(huì)傷車,車上機(jī)件在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)至穩(wěn)定階段之間 磨損最嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)一次車電瓶所消耗的電力也大約要行駛20分鐘才能補(bǔ)足。



    呼和浩特16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5  隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)徐工吊機(jī)全部密封選用進(jìn)口密封,并加大密封直徑,彈簧央求鋼絲進(jìn)口,保證可靠 性高,密封壽命長(zhǎng),彈簧的再三運(yùn)動(dòng)也能有限保證強(qiáng)度?! 〖?xì)拉繩子掉道疑問(wèn)的處理  前段時(shí)間商場(chǎng)上出現(xiàn) 因細(xì)拉索掉道而擠斷鋼絲繩的疑問(wèn)反應(yīng)比照劇烈,對(duì)于這一現(xiàn)象,我們成立了專題小組。


    呼和浩特16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5    3.油泵  油泵安裝在液力變矩器后面,由飛輪通過(guò)變矩器殼直接驅(qū)動(dòng)。油泵用來(lái)為變矩器、液壓控制系統(tǒng)和換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供油壓?! ?.液壓控制系統(tǒng)它安裝在齒輪變速器的下方油底殼內(nèi)??刂葡到y(tǒng)根據(jù)駕駛員操縱變速桿以及節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、車速、換擋模式開(kāi) 關(guān)狀態(tài)等因素,按一定的規(guī)律控制換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。


    呼和浩特16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5   


    呼和浩特16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)勤檢查備胎  在輪胎的保養(yǎng)和使用中,不要忘了最重要的一個(gè)輪胎———備胎。后備輪胎是廠家配的,但往往被車主遺忘而缺少保養(yǎng)。建 議你每3個(gè)月定期檢查一下后備輪胎,必要時(shí)還要給它充氣,以免在你需要它的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)它是扁的?!?



    呼和浩特16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5  

    呼和浩特16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5   


    文登9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5310JSQH7FB





    色達(dá)縣柳汽乘龍隨車起重運(yùn)輸車可以做分期三年還款 傳動(dòng)軸鎖片 16T取力傳動(dòng)軸 斯太爾過(guò)橋支架 25E壓繩器 卷?yè)P(yáng)內(nèi)抱 卷?yè)P(yáng)外抱 新式中后分泵支架 推力桿支架 6130G27水泵 X6130水泵 前氣室 儀表盤(pán)總成 下車坐椅 上車坐椅 前保險(xiǎn)杠 左面板 右側(cè)板 新式保險(xiǎn)杠 16T長(zhǎng)半軸 行星架 25T三花鍵半軸 16K聯(lián)通軸 12T三花鍵半軸 25T聯(lián)通軸 01215MA軸承(176215) 33019軸承 UN3DEM軸承 8211軸承 6312軸承 7507軸承 7307軸承 7516軸承 JM716610軸承 492A軸承 16T前2 葉片泵 25T前剎車片 25T后剎車片 12T支腳 16T支腳 16C支腳 16K支腳 20T支腳 274起動(dòng)機(jī) M40回油管 M50回油管 M65回油管 上車操作桿 風(fēng)扇皮帶 繃簧座 8*700油管 8*840油管 8*520油管 6*350油管 8*2700油管 8*1250油管 卡套剎車管 16*450油管 16*1270油管 19*900油管 12T后剎車片 140/200平衡閥(369,390) 127/1(0504) 127/2(0130,0221) F4A(0722) 插裝式平衡閥 旋閥(0145) 單向閥(04216,04160) 先導(dǎo)伐(0022) 腿子鎖(0928,1382,1466,0427,1662,1466)

    呼和浩特16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5汽車吊和隨車吊的區(qū)別在哪里汽車吊的主要特點(diǎn)是在車的大梁上會(huì)安裝一個(gè)從一噸到十六噸的隨車起重機(jī),但一定要帶大廂,就是自裝自卸, 起重運(yùn)輸車則就是單純的吊起重物,把重物放在另一個(gè)車輛上面,但此車起重質(zhì)量大,能達(dá)到五百噸以上。很多 的客戶不知道這兩種車型的區(qū)別是的,很多的客戶在夠買(mǎi)的時(shí)候總以為隨車起重車就是汽車吊。隨車吊,是把汽車和吊機(jī)結(jié)合起來(lái)的一種起吊設(shè)備,利用汽車的行駛來(lái)實(shí)現(xiàn)起吊貨物的移動(dòng)運(yùn)輸。由于汽車吊是 將汽車和吊車組合起來(lái)的吊裝設(shè)備,因此設(shè)備比較龐大,適合在空曠的場(chǎng)地上工作,但由于汽車吊是靠汽車驅(qū)動(dòng) 前進(jìn)的,所以它工作起來(lái)靈活方便,工作效率較高。這種專用車一般用于公路、橋梁、建筑部門(mén)的工程建設(shè)。在 我們平時(shí)看見(jiàn)的高樓建筑上的塔吊的安裝就需要這種專用車的幫忙。



    呼和浩特16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊XZJ5251JSQD5 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)QAY25起重機(jī)設(shè)計(jì) QAY25噸全地上起重機(jī)是徐州重型機(jī)械廠引入國(guó)外搶先技術(shù),并聯(lián)絡(luò)我廠轎車起重機(jī)老到的搶先技術(shù)經(jīng) 歷,最新研發(fā)開(kāi)發(fā)計(jì)劃的一種新產(chǎn)品,該產(chǎn)品現(xiàn)已通過(guò)國(guó)家級(jí)斷定,在國(guó)內(nèi)、外同行中已致使很大反響,標(biāo)志著 我國(guó)起重機(jī)的研發(fā)制造水平又邁上了一個(gè)新臺(tái)階。本產(chǎn)品液壓系統(tǒng)計(jì)劃具有很多利益;選用液壓先導(dǎo)比例控制技 術(shù),開(kāi)式變量泵定量馬達(dá)系統(tǒng),選用LRDS恒功率控制泵及液壓比例、負(fù)載活絡(luò)控制閥;具有全橋轉(zhuǎn)向、油氣懸掛 功用等特征。液壓元件選用國(guó)際化配套,具有國(guó)外知名品牌,系統(tǒng)計(jì)劃及元件選型具有高起點(diǎn)、高品位、高功用 等利益。


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