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產(chǎn)品簡介
佛山市水利工程&水下工作工程
佛山市水利工程&水下工作工程
產(chǎn)品價格:¥150
上架日期:2017-06-26 01:31:52
產(chǎn)地:鹽城
發(fā)貨地:鹽城
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詳細說明

    佛山市水利工程&水下工作工程158-0510-0866技術(shù)咨詢 2.施工工藝及施工要點(圖3) (1)施工工藝流程 (2)施工要點 a.混凝土圍堰的預(yù)制 在靠近墩位的岸邊設(shè)置預(yù)制場,將場地平整夯實后,在刃腳位置布置木枕,在其上組拼模板;內(nèi)模與鋼筋一次組裝,綁 扎成型,外側(cè)模分次組立,邊灌混凝土邊接高,以便搗固。預(yù)制時,應(yīng)確保模板不滑移、不變形,特別是兩節(jié)連接處,應(yīng)確保尺寸準(zhǔn)確。 b.設(shè)置滑道 從預(yù)制場至河內(nèi)一定距離設(shè)置滑道,滑道需伸入一定水深的河內(nèi),以滿足龍門浮吊的吃水要求;滑道設(shè)-0.5%的縱坡,以便圍堰下滑。 c.圍堰下水 待圍堰節(jié)的混凝土達到設(shè)計強度后,用千斤頂將其頂起,將滑道延伸至其下,推入運輸平車就位并固定好,然后將千斤頂放松,使圍堰節(jié)落到運輸平車上,再解除平車制動,用卷揚機牽引至水上滑道。在拖拉時為防止失控,在圍堰后方設(shè)一臺小噸位卷揚機控制溜車。 d.浮運定位 利用平駁或浮箱組拼空腹式龍門浮吊,然后拖至滑道位置,利用4個吊構(gòu)將圍堰平穩(wěn)吊離滑道,進入水域后緩慢放松吊繩,盡量降低其重心,然后用纜繩將四角拉緊,利用2艘拖船或機動舟牽引,與定位船連結(jié),退出拖船,利用錨繩進行定位。 e.圍堰的下沉與拼裝 由于薄壁圍堰重量較輕,在流速較大的情況下極易偏移,因此,最好先在其墩位上下游設(shè)置定位樁,引導(dǎo)圍堰下沉。圍堰下沉至接近河床時,潛水員下水清理刃腳處的卵石并大致磨平,然后用吸泥機吸泥,使其落于基巖上,再用編織袋裝干硬性水泥砂漿刃腳墊平。底節(jié)圍堰就位后進行臨時錨碇,然后沉放第二節(jié)圍堰外壁,對位后穿螺栓連接。之后沉放內(nèi)壁,將刃腳處填塞找平。兩壁間吸泥干凈后,在兩壁間灌注封底混凝土。圍堰封底后,再依次沉放其余內(nèi)壁,直至設(shè)計標(biāo)高,最后在內(nèi)、外沉井間填充砂礫石。 3.應(yīng)用實例 京九線泰和贛江特大橋,位于贛江中游,1號~6號墩位于主河道上,水深10~15m,2號、3號墩處覆蓋層2~4m,為中密飽和的粗砂夾卵石。本著充分利用既有設(shè)備和資源、因地制宜的原則,綜合考慮水文、地質(zhì)和通航要求等因素,經(jīng)比選,位于主航道的2號、3號墩采用雙層薄壁鋼筋混凝土圍堰進行施工。 圍堰外壁為圓端形,長20m,寬16.34m,壁厚20cm,采取分節(jié)預(yù)制,節(jié)長3m,節(jié)間法蘭連接。內(nèi)壁為矩形,長13.8m,寬13.4m,壁厚20cm,框內(nèi)設(shè)十字形隔墻。內(nèi)、外沉井預(yù)制好后,按先外后內(nèi)的順序逐節(jié)下水浮運拼裝,內(nèi)外壁之間填充混凝土及砂礫石,組成擋水圍堰。圍堰構(gòu)造如圖4所示。

    為探索并尋求解決這些問題的答案,解決海洋油氣勘探、生產(chǎn)實踐中所遇到的具體問題,各國與海洋開發(fā)有關(guān)的研究機構(gòu)便如雨后春筍般地涌現(xiàn)出來。

    佛山市水利工程&水下工作工程158-0510-0866技術(shù)咨詢 4.注意事項 (1)澆注前現(xiàn)場砼儲備量,能夠保證自開閥灌注起保證埋置導(dǎo)管于砼中1.0m以上(2)灌注封底砼的速度不宜小于0.25m/h; (3)每根導(dǎo)管的首批砼的坍落度不要太大,以避免因落下的砼不能形成一定的坡率而埋不住導(dǎo)管底口;(4)根據(jù)計算該圍堰封底砼,首灌量不得小于15m3。 雙壁鋼圍堰施工工藝及安全注意事項 1、雙壁鋼圍堰施工工藝 施工工藝框圖見下圖。 雙壁鋼圍堰施工工藝流程框圖 (1)鋼圍堰的拼裝 鋼圍堰分節(jié)運到樁位處后,首先進行臨時定位(使鋼圍堰平面位置偏差在規(guī)范或設(shè)計允許范圍內(nèi)),然后用吊車將其它節(jié)段逐節(jié)吊裝,完成拼裝。鋼圍堰的接縫處采用焊接,焊接完成后將焊縫打磨平整。 (2)鋼圍堰接高(以37#墩雙壁鋼圍堰施工為例) 鋼圍堰接高在第一節(jié)鋼圍堰拼裝完基礎(chǔ)上進行。 首先用龍門吊將第一節(jié)雙壁鋼圍堰自平臺下面吊起,吊至第一節(jié)雙壁鋼圍堰頂面高出平臺頂面一定高度(宜小于1m,以方便焊接施工位置)。并在鉆孔平臺上和雙壁鋼圍堰四周設(shè)吊點,用倒鏈輔助吊掛。(5T)倒鏈數(shù)量不宜少于6對(12個)。 雙壁鋼圍堰固定牢固后,開始按順序吊裝上節(jié)分塊的雙壁鋼圍堰,每塊準(zhǔn)確對位后,上下兩層先點焊固定,等上層雙壁鋼圍堰各分塊全部對位并調(diào)整準(zhǔn)確后再進行整體長焊縫的焊接連接。上層雙壁鋼圍堰全部焊完確認不漏水后,松開倒連,用龍門吊將焊好的雙壁鋼圍堰緩慢下落,下落時應(yīng)有定位樁,并測量調(diào)整雙壁鋼圍堰的定位。 接高第三層雙壁鋼圍堰時,重復(fù)接高第二層的工作,直至將雙壁鋼圍堰下落到平整的河床面。 以后的雙壁鋼圍堰接高隨下沉情況及時接高(不再用龍門吊和倒鏈),直至雙壁鋼圍堰下沉到設(shè)計標(biāo)高。 (3)鋼圍堰下沉 雙壁鋼圍堰下沉采用平臺上吊機吊放、注水、注砂(或混凝土)、壓重等措施配合射水抽砂來完成。將圍堰沿導(dǎo)向裝置慢慢下放,下沉到位后,拼裝第二節(jié)下沉,如此循環(huán)直到鋼圍堰下沉到設(shè)計標(biāo)高。 為保證圍堰的準(zhǔn)確均勻下沉,抽砂的第一步工作就是將圍堰底(頂)面找平。 當(dāng)鋼圍堰已全部著河床且頂面水平、中心位置偏差符合要求后,從鋼圍堰中心開始抽砂,逐漸向四周擴散,使中間形成鍋底形狀,直至刃腳。 開始抽砂后測量隊定時檢查鋼圍堰位置,以便及時調(diào)整圍堰偏位。及時調(diào)整抽砂泵的抽砂部位,每個部位的抽砂量不能過大,以使鋼圍堰均勻下沉。 當(dāng)鋼圍堰停止下沉?xí)r,可在鋼圍堰頂面壓重以克服圍堰下沉摩阻力。在下沉過程中,發(fā)現(xiàn)障礙物時,立即停止抽砂下沉,潛水進行詳細勘察,摸清情況,分析原因,采取措施及時處理。 在抽砂下沉過程中,定時測量雙壁鋼圍堰下沉深度和各部位抽砂深度;測量水位、流速、墩位處沖淤變化和圍堰的移動,作好原始記錄,以便精確定位及提供下沉的有關(guān)技術(shù)參數(shù)。 當(dāng)抽砂至一定深度(根據(jù)雙壁鋼圍堰內(nèi)平臺支撐鋼管入土深度確定)時,拆除雙壁鋼圍堰內(nèi)部平臺,拔除鋼管樁;并可利用護筒搭設(shè)臨時工作平臺。 圍堰下沉到位后,經(jīng)測量確認位置偏差在設(shè)計要求內(nèi)后,對鋼圍堰四周及圍堰底面測量,做好記錄,(必要時由潛水員下水量測)若鋼圍堰上游處因水流沖刷較大,外側(cè)可拋填袋裝砂土,然后進行吸泥清基。


    有人潛水技術(shù)和裝備。從世界水下工程技術(shù)的發(fā)展歷程來看,?20世紀(jì)60~70年代水下工程技術(shù)的研究重點圍繞著解決海洋油氣勘探生產(chǎn)中的水下作業(yè)技術(shù)(即有人潛水技術(shù)和裝備),以及由此引發(fā)的一系列的生理醫(yī)學(xué)和安全問題。一些潛水技術(shù)較先進的國家開展了一系列生物醫(yī)學(xué)實驗,進行了以增加潛水深度和延伸有效作業(yè)時間為方向的研究,提高潛水員向大深度海洋進軍的能力。同時,在工程技術(shù)上解決了潛水設(shè)備系統(tǒng)、作業(yè)母船、深潛水裝具之后,終于使?jié)撍夹g(shù)出現(xiàn)了劃時代的飛躍。
    常壓潛水系統(tǒng)。研究表明,潛水員從事有效的潛水作業(yè)深度很難超過400~600?m。為了適應(yīng)海洋開發(fā)水下施工對潛水技術(shù)的需求,常壓潛水系統(tǒng)的研究和使用應(yīng)運而生。在單人常壓潛水系統(tǒng)中,最典型的代表就是JAM型、WASP型和SPIDER型等帶纜單人常壓鎧裝潛水服(ADS)和Mantis型系纜單人常壓潛水器。21世紀(jì)初,美國Oceaneening公司利用WASP形單人常壓潛水系統(tǒng)與大功率作業(yè)型無人遙控潛水器(ROV)配合,在645?m水深切除受損的海底管段,安裝Smart接頭,成功地完成直徑8英尺海底管線的維修作業(yè)。目前,單人常壓潛水系統(tǒng)的最佳潛水深度一般在150~600?m。
    佛山市水利工程&水下工作工程158-0510-0866技術(shù)咨詢   3.4.2堵頭施工   (1) 施工工藝流程   清基→工作架搭設(shè)→混凝土面鑿毛→模板安設(shè)→冷卻水管安裝→混凝土澆筑→混凝土冷卻→回填灌漿→接觸灌漿。 堵漏的方法 一.管道堵了,影響工藝所要的指標(biāo),有必要解決的話,可以具體分析在不影響或合理的影響生產(chǎn)合理的損壞設(shè)備管道的前提下,再分析阻垢是什么成分,管道條件有怎樣?弄掉后的垢渣怎么處理才好?可從如下方法中選:1.可以向管道內(nèi)加可溶垢的化學(xué)劑 2.切出管道用蒸汽吹掃(同時可用銅器合理敲管道)條件不容許可在管道外用蒸汽加熱管道后對管道進行處理 3.切出管道用高壓水射流清洗,(高壓水射流,是將普通自來水通過高壓泵加壓到數(shù)百乃至數(shù)千大氣壓力,然后通過特殊的噴嘴(孔徑只有1-2毫米),以極高的速度(200-500米/秒)噴出的一股能量高度集中的水流。這一股一股的小水流如同小子彈一樣具有巨大的打擊能量,能除去管子內(nèi)壁的鹽、堿、垢及各種堵塞物)4.捅 5.管內(nèi)可加一類似片的盲板后向管充壓,一定高壓后盲板破高壓物(一般為氣)出行可沖去垢) 6.清理管道堵可以找“外圍”(專業(yè)的工程隊) 二.閥門泄露了,有必要解決的話,若是調(diào)節(jié)閥可以開付件閥,關(guān)前后閘閥,進行維修,或更換;若不是調(diào)節(jié)閥如付件或前后罰等類的壞了,第一要先分析閥控介質(zhì),閥的結(jié)構(gòu),先保人員安全,后積極地想法子,你可以參見:帶壓堵漏知識講座:國外關(guān)于帶壓堵漏產(chǎn)品的研究有如下幾種:韓國嶺南金屬株式會社生產(chǎn)的管道連接修補器,美國)Flowserve公司生產(chǎn)的止漏電焊產(chǎn)品,以及海底原油輸送管道的自動化堵漏產(chǎn)品,美國syntho—glass產(chǎn)品萬能補,以及眾多廠家生產(chǎn)可用于粘補堵漏的膠粘劑。這些產(chǎn)品或者手工操作工作壓力低,或者成本較高且不能帶壓作業(yè) 目前國內(nèi)的帶壓堵漏技術(shù)幾乎是注劑式密封工藝的代名詞,只要提到帶壓堵漏人們就會聯(lián)想到注劑式密封工藝,但是帶壓堵漏包容廣泛,有無數(shù)個泄漏需要帶壓來堵漏,在工業(yè)騰飛的今天,泄漏隨時隨地都會突然出現(xiàn)在我們面前,但是目前國內(nèi)外帶壓堵漏技術(shù)對多數(shù)泄漏是無能為力的。比如注劑式密封工藝是石化行業(yè)比較成熟的堵漏技術(shù),但只局限于高壓的部分泄漏


    ?據(jù)不完全統(tǒng)計,?20世紀(jì)70年代末至80年代初,為了開展?jié)撍八伦鳂I(yè)技術(shù)裝備的研究和開發(fā),世界各國紛紛投入巨資,相繼建造了80多套實驗?zāi)M系統(tǒng)。最高壓力在3MPa以上的深海潛水模擬艙群就有30多座。其中,載人艙的最高壓力達到17MPa(加拿大國防與民用環(huán)境醫(yī)學(xué)研究所,DCIEM),動物艙的最高壓力30MPa(英國牛津大學(xué)),設(shè)備實驗艙的最高壓力156MPa(日本海洋技術(shù)中心,?Jamstec)。
    佛山市水利工程&水下工作工程158-0510-0866技術(shù)咨詢 2.1.3 試驗設(shè)備本次試驗是一次模擬施工現(xiàn)場試驗,動用了各道施工工序所需的所有設(shè)備,如:6×3×1.5m浮箱、5t手動葫蘆、0.9m3潛水空壓機、潛水裝備、風(fēng)鉆、風(fēng)鎬、電焊機、風(fēng)割工具、50m3/h混凝土輸送泵、混凝土攪拌機、手搖式壓漿泵、水下攝像監(jiān)控設(shè)備等。 2.2試驗檢測成果 2.2.1 外觀檢查及抗壓強度模擬試塊與現(xiàn)場鉆孔試件芯樣外觀檢查表明水下不分散混凝土澆筑表面光滑、四周完整、內(nèi)部密實,說明水下不分散混凝土有較好的流動性和自密實性。為了多方位測定水下不分散混凝土的強度,將模擬試塊吊出水面風(fēng)干后進行現(xiàn)場回彈試驗檢測其抗壓強度,測區(qū)10個,抗壓強度平均值25.2MPa(齡期48d),滿足設(shè)計要求。 2.2.2 水下不分散混凝土的力學(xué)性能水下不分散混凝土的力學(xué)性能包括抗壓強度、劈拉強度、剪切強度和握裹強度,試驗按SD105—82和GB81—85進行,試件為現(xiàn)場鉆孔取芯樣,試件尺寸及其檢測結(jié)果見表1所示。由表中可見:(1)水下不分散混凝土芯樣抗壓強度為25.6MPa,與現(xiàn)場回彈試驗檢測的抗壓強度值(25.2MPa)相當(dāng)接近,強度表里一致,達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)(C20),說明加蓋模板和泵送擠壓兩條工藝措施非常有效; (2)水下不散混凝土在水下澆筑成型并在水中養(yǎng)護的試件強度與在機口取樣成型自然狀態(tài)養(yǎng)護的試件強度(水上試件)的比值為83.6%,強度損失約16%; (3)水下不分散混凝土的劈拉強度約為抗壓強度的10%,與文獻[4]的數(shù)據(jù)基本一致; (4)水下混凝土的剪切強度約為抗壓強度的1/6~1/7,與混凝土的常規(guī)比值基本相符。5)握裹強度 (3.90MPa)與文獻[5]現(xiàn)場取樣結(jié)果(3.30MPa)相近,但與其室內(nèi)試驗結(jié)果(8.6MPa)相差較多,這是由于現(xiàn)場取樣難以做到錨筋居中且不偏斜,因而可以認為實際的水下不分散混凝土的握裹強度大于3.9MPa.

    可以說,從20世紀(jì)60年代中期至90年代的近30年里,是世界潛水技術(shù)發(fā)展最快的一個時期。目前,常規(guī)潛水技術(shù)和裝備都已達到了一個相當(dāng)成熟的階段。常規(guī)空氣潛水的最大作業(yè)深度為60?m左右,氦氧常規(guī)潛水能夠完成深度為60~150?m(較多在120?m以淺)的各項水下作業(yè)任務(wù)。對于潛水深度更大、水下工作時間更長的深海潛水作業(yè)任務(wù),則通常采用飽和潛水技術(shù)。
    佛山市水利工程&水下工作工程158-0510-0866技術(shù)咨詢 六、注意事項 1、施工注意事項 (1)注漿時,注漿管尖埋放合理,密切注視壓力以防爆管。 (2)操作人員應(yīng)配戴眼鏡、口罩、手套等勞保用品,以防止?jié){液濺到眼內(nèi)。 2、對化學(xué)灌漿材料的保管的注意事項: (1)化學(xué)灌漿材料應(yīng)密封儲存在冷暗的庫內(nèi),并有專人保管,保管人員應(yīng)熟悉材料的性質(zhì)。 (2)裝有材料的容器應(yīng)貼上明顯的標(biāo)簽,并需分類存放。 (3)存放化學(xué)灌漿材料的地方應(yīng)嚴(yán)禁煙火。 3、化學(xué)灌漿工作人員應(yīng)注意下列事項: (1)工作人員應(yīng)戴防毒面具、橡皮手套,并穿長統(tǒng)靴和抗酸工作服。 (2)在工作中如有疲倦、腳起泡、手趾麻木、頭暈等感覺應(yīng)立即脫離現(xiàn)場,到空氣新鮮的地方靜臥休息。 (3)遇漿液或粉末進入眼睛或觸及皮膚時,應(yīng)迅速用大量的清水沖洗,如有疼痛現(xiàn)象應(yīng)立即醫(yī)療。 (4)吃飯之前必須立即洗手,工作后應(yīng)洗澡。 (5)要注意不使?jié){液流入排水溝及江河中,以免污染水質(zhì)。 七、質(zhì)量保證措施 1、嚴(yán)格把好材料質(zhì)量關(guān),使用的化學(xué)灌漿材料,具有產(chǎn)品合格證、說明書和技術(shù)報告,經(jīng)現(xiàn)場抽樣復(fù)試合格后方可施工,絕不使用偽劣產(chǎn)品。 2、嚴(yán)格操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)范,施工中不偷工減料。 3、堅持檢查驗收制度,堅持自檢、互檢和專檢。 概述 水中墩為7#和8#墩,水深7#墩約為4.2m,8#墩約為5.0m,設(shè)計為低樁承臺,承臺尺寸為9.1m×9.1m×2.0m(其中7#墩承臺頂面高程為+2.072m,8#墩承臺頂面高程為+0.835m),地質(zhì)情況自上而下依次為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉土、粉細砂、粉質(zhì)粘土等。水文資料:秦淮河地段橋址設(shè)計行洪水位11.35m,河段現(xiàn)狀流量為:1400m3,行洪流速為1.24~1.3m/s。施工常水位為7.35m,7#和8#墩河床標(biāo)高,7#墩+3.15m,8#墩+2.35m。二、施工墩總體方案 根據(jù)施工墩位處地質(zhì)情況來看,適合使用鋼板樁圍堰施工,樁基完成后拆除水中鋼平臺,打設(shè)鋼板樁圍堰,鋼板樁圍堰施工完畢后及時進行承臺位置的清淤、挖土工作,邊開挖邊支撐。支撐體系成形,并對圍堰結(jié)構(gòu)進行水下低樁承臺及水中墩身部分施工。利用簡易棧橋進行小型設(shè)備運輸、施工操作人員行走及砼輸送管鋪設(shè),方便施工并減少受水位變化影響。經(jīng)計算該圍堰內(nèi)需進行水下砼封底,封底砼厚度≮1m,封底后使用排水泵向圍堰外排水,邊排水邊進行內(nèi)支撐施工。三、鋼板樁圍堰施工方法1、鋼板樁的處理


    無人潛水技術(shù)。從20世紀(jì)70~80年代初期,由于歐洲北海油氣資源的開發(fā),迫切需要解決水下勘探、采油生產(chǎn)及輸送等生產(chǎn)實際問題。而當(dāng)時人們對于人類在水下的承受能力尚認識不足,在生產(chǎn)實踐中潛水疾病及事故頻頻發(fā)生,且又缺乏必要的研究手段。為了創(chuàng)造一個與水下環(huán)境相類似的實驗條件,先后成立的水下技術(shù)實驗研究機構(gòu)紛紛籌建高氣壓艙群,開展有關(guān)人體生理學(xué)研究及水下作業(yè)技術(shù)裝備的開發(fā)和實驗。佛山市水利工程&水下工作工程15805100866技術(shù)咨詢 沉井制作程序:場地整平→放線→挖土3~4m深→夯實基底,抄平放線驗線→鋪砂墊層→墊木或挖刃腳上?!苍O(shè)刃腳鐵件、綁鋼筋→支刃腳、井身模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆?!鈬鷩酃嗌啊槌鰤|木或拆磚座。 沉井下沉程序:下沉準(zhǔn)備工作→設(shè)置垂直運輸機械、排水泵,挖排水溝、集水井→挖土下沉→觀測→糾偏→沉至設(shè)計標(biāo)高、核對標(biāo)高→降水→設(shè)集水井、鋪設(shè)封底墊層→底板防水→綁底板鋼筋、隱檢→底板澆筑混凝土→施工內(nèi)隔墻、梁、板、頂板、上部建筑及輔助設(shè)施→回填土。 在軟弱地基上制作沉井,應(yīng)采用砂、砂礫或碎石墊層,用打夯機夯實使之密實,厚度根據(jù)計算確定。 當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)較好,宜分節(jié)一次制作完成,然后下沉;對于較高(≥12m)的沉井應(yīng)先挖下3~4m土方,在基坑中一次制作下沉,或分節(jié)制作,分節(jié)下沉,以減少沉井自由高度,增加穩(wěn)定,防止傾斜。 沉井制作宜采取在刃腳下設(shè)置木墊架或磚墊座的方法,其大、小和間距應(yīng)根據(jù)荷重計算確定。安設(shè)鋼刃腳時,要確保外側(cè)與地面垂直,以使其起切土導(dǎo)向作用。 沉井刃腳及筒身混凝土的澆筑應(yīng)分段、對稱均勻、連續(xù)進行,防止發(fā)生傾斜、裂縫。第一節(jié)混凝土強度等級達到70%,始可澆筑第二節(jié)。 澆筑的筒身混凝土應(yīng)密實,外表面平整、光滑。有防水要求時,支設(shè)模板穿墻螺栓應(yīng)在其中間加焊止水環(huán);筒身在水平施工縫處應(yīng)設(shè)凸縫或設(shè)鋼板止水帶,突出筒壁面部分應(yīng)在拆模后鏟平,以利防水和下沉。 (三)沉井下沉 下沉前應(yīng)進行井壁外觀檢查,檢查混凝土強度及抗?jié)B等級,并根據(jù)勘測報告計算極限承載力,計算沉井下沉的分段摩阻力及分段的下沉系數(shù)(≥1.15~1.25),作為判斷每個階段可否下沉,是否會出現(xiàn)突沉以及確定下沉方法及采取措施的依據(jù)。 與此同時,也開始開發(fā)無人遙控潛水器(ROV),但由于受技術(shù)條件的限制,無人遙控潛水器的應(yīng)用非常有限。從潛水及生理學(xué)的角度看,?20世紀(jì)70年代為解決潛水員高壓神經(jīng)綜合癥(HPNS),開展了深入的生理學(xué)研究,并提出了一些預(yù)防措施。但對于深度大于457?m的潛水,仍然無法控制高壓神經(jīng)綜合癥對潛水員的影響。
    佛山市水利工程&水下工作工程158-0510-0866技術(shù)咨詢   通過黑河導(dǎo)流洞封堵施工我們總結(jié)出導(dǎo)流洞混凝土封堵成敗的關(guān)鍵主要是封堵方案的制定、堵頭的設(shè)計、臨時封堵的組織與協(xié)調(diào)、堵頭混凝施工質(zhì)量的控制,特別是對于"龍?zhí)ь^"形式的導(dǎo)流(泄洪)洞。往往在封堵后至第二年汛期前還要進行"龍?zhí)ь^"與導(dǎo)流洞連接段的施工,因此對于堵頭施工進度的控制也是一個重要環(huán)節(jié)。 我公司導(dǎo)流洞封堵施工經(jīng)驗豐富,為多個水電站和水庫大壩成功提供過導(dǎo)流洞封堵施工,安全高效,報價合理,服務(wù)優(yōu)良,贏得了廣大客戶的一致好評,歡迎來電咨詢。   3.2.1 臨時道路布置   從導(dǎo)流洞封堵塔頂平臺至545施工道路之間修建一條斜坡路,路寬6.0 m,長約210 m,以滿足疊梁吊裝運輸及永久堵頭混凝土澆筑。   3.2.2水、電系統(tǒng)布設(shè)   (1) 施工用水   從左岸585高位水池布管自流引水至工作面。   (2) 施工供電   封堵工程主要施工設(shè)備為一臺混凝土泵(70 kW)、混凝土振搗設(shè)備及照明用電,用電負荷不大,故直接就近利用泄洪洞施工工作面引低壓線路至工作面。   3.3 施工安排導(dǎo)流洞封堵,導(dǎo)流洞堵漏,導(dǎo)流洞檢查,導(dǎo)流洞水下封堵  導(dǎo)流洞臨時封堵在2000年11月底進行,2000年12月中旬至2001年5月底進行永久堵頭混凝土施工,采用跳倉法澆筑,各工作面平行作業(yè),各工序間適時穿插施工。   3.4施工方法   3.4.1下閘閉氣   (1) 疊梁預(yù)制   疊梁預(yù)制場設(shè)置在左壩肩壩頂交通洞進口處,預(yù)制前現(xiàn)澆10 cm厚混凝土底模,側(cè)模采用平面組合鋼模,局部異型部位采用5 cm厚木模,木模表面釘0.5 mm厚鐵皮,加縱橫型鋼圍囹,對拉螺桿固定。其施工工藝流程為:底?;炷翝仓摻钪瓢病顾阮A(yù)埋件埋設(shè)→混凝土拌制、運輸及澆筑→拆?!B(yǎng)護。   (2) 疊梁吊裝   疊梁吊裝前先對原封堵塔閘槽進行一次全面的檢測,并制作與疊梁同尺寸的一個型鋼模型進行試吊裝,確保疊梁吊裝時萬無一失。   疊梁運輸及吊裝:疊梁按照先左孔后右孔的順序分別吊裝,在預(yù)制場與吊裝作業(yè)面分別布置1臺50 t汽車吊,40 t自卸汽車運輸。   (3) 疊梁止水   疊梁與門槽之間采用"P"形止水,每一孔上下層疊梁之間在下層疊梁的頂部沿縱向設(shè)置一道矩形槽,槽內(nèi)填充焦油塑料膠泥,在上層梁底預(yù)埋一道50 mm×50 mm角鋼,角鋼伸出混凝土面3 cm,安裝過程中利用疊梁自重壓入下層焦油塑料膠泥內(nèi)起到止水效果。   (4) 閉氣混凝土澆筑   混凝土入倉及倉內(nèi)排水是關(guān)鍵。   從封堵塔頂工作平臺至澆筑底面垂直高度約24 m,因此采用兩條串筒入倉,串筒底部接3 m長導(dǎo)管,導(dǎo)管出料口高于澆筑底面約5 cm。下部采用水下混凝土澆筑,水下混凝土要求具有較好的和易性及較大的流動性,澆筑水下混凝土?xí)r導(dǎo)管口始終埋入混凝土內(nèi)5 cm左右,混凝土連續(xù)澆筑,利用自重將滲水排出,當(dāng)澆至水面以上時,利用2口寸泵將滲水抽排出工作面。   (5) 封堵效果   水下閉氣混凝土澆筑完成后,經(jīng)現(xiàn)場檢查,封堵效果較好,臨時堵頭無明顯的滲漏現(xiàn)象。

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