序號

故障現(xiàn)象描述

可能的故障原因及處理措施

1

變頻器上電未啟動就報F1故障，并且無法復(fù)位，拆除控制接線、電機接線，只保留變頻器供電電源和地線，仍然不能復(fù)位故障

原因：變頻器損壞

措施：請聯(lián)系維修部門

2

變頻器上電正常，一起動電機不轉(zhuǎn)馬上報F1故障，故障可以復(fù)位，復(fù)位后再啟動仍然出現(xiàn)F1，拆除電機電纜空載起動變頻器，不再出現(xiàn)F1

原因：可能由于電機或電機電纜絕緣不良導(dǎo)致

措施：檢查電機絕緣

3

V20帶風機負載，啟動前風機葉片無規(guī)則旋轉(zhuǎn)，啟動馬上報F1故障

原因：啟動正在旋轉(zhuǎn)的電機

措施：激活直流制動，或者采用機械方式，鎖定電機軸

4

空冷島，V20帶風機負載，啟動前風機被風吹著一直在旋轉(zhuǎn)，啟動馬上報F1故障

原因：啟動正在旋轉(zhuǎn)的電機

措施：激活捕捉再啟動

5

風機負載，電網(wǎng)閃動時， 變頻器激活了自動再啟動功能，自動復(fù)位欠壓故障后再啟動，偶爾出現(xiàn)F1故障

原因：風機為大慣量負載，變頻器F1故障后停機，但風機由于慣性仍然在旋轉(zhuǎn)，再啟動時變頻器啟動正在旋轉(zhuǎn)的電機導(dǎo)致過流

措施：激活捕捉再啟動功能

6

起重機主鉤，平地起動報F1故障

原因：電機參數(shù)可能不合適

措施：優(yōu)化電機參數(shù)

7

起重機主鉤，懸停起動報F1故障

原因：電機抱閘控制不合理，或啟動力矩不夠

措施：優(yōu)化抱閘控制邏輯，提高低頻扭矩

8

起重機大車行走機構(gòu)，啟動F1

原因：通常大車行走機構(gòu)為一帶多形式，單臺電機有問題， 容易導(dǎo)致變頻器過流

措施：檢查外圍機械， 檢查電機匝間絕緣

9

V20變頻器用于恒壓供水，水泵切換時出現(xiàn)F1故障

原因：變頻器運行過程當中，使用接觸器投入或切除電機

措施：必須封鎖變頻器脈沖輸出才能進行接觸器的投切

10

V20驅(qū)動擠出機，運行過程出現(xiàn)F1

原因：是否投料太多，出現(xiàn)卡住現(xiàn)象

措施：考慮特殊機械的選型余量

11

V20驅(qū)動風機、水泵超50Hz運行F1

原因：變頻器超頻運行 ，風機泵類負載導(dǎo)致電機軸功率按照3次方關(guān)系加大

措施：限制頻率上限，避免變頻器超速運行

12

V20驅(qū)動 離心機，離心機全速運行后，增加物料，變頻器F1

原因：突然增加負載，導(dǎo)致變頻器過流

措施：需要緩慢增加負載

13

V20恒壓供水系統(tǒng)，偶爾F1

原因：模擬量反饋信號受干擾波動較大或PID參數(shù)設(shè)置不合適

措施：排出干擾增加模擬量濾波時間，調(diào)整PI參數(shù)

14

V20變頻器輸出電纜超長，偶爾F1

原因：長電纜導(dǎo)致分布電容加大，導(dǎo)致變頻器峰值電流加大

措施：加裝輸出電抗器、縮短電纜長度

15

V20驅(qū)動帶抱閘的電機，抱閘由PLC控制，停車時F1

原因：電機減速過程突加負載引起過流

措施：使用變頻器抱閘控制邏輯或停機后延時關(guān)閉抱閘

16

V20驅(qū)動移動小車，偶爾F1

原因：小車震動導(dǎo)致電機電纜接觸不良引起過電流

措施：禁錮接線端子