奧亞特(AOYATE)蓄電池6-GFM-33 12V33AH廠家
奧亞特(AOYATE)蓄電池6-GFM-33 12V33AH廠家
奧亞特(AOYATE)蓄電池6-GFM-33 12V33AH廠家
AOYATE奧亞特蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):
維護(hù)簡(jiǎn)單
充電時(shí),電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,基本沒(méi)有電解液減少。
持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過(guò)90度以上不能使用)
安全性能卓越
由于極端過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體可以放出,防止電池的破裂。
自放電極小
用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在小。
壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好
電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),防止脫落,所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。
內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小,大電流放電特性好。
深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力
萬(wàn)一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復(fù)。
奧亞特蓄電池蓄電池規(guī)格型號(hào)參數(shù):
型號(hào) |
電壓(V) |
容量(AH) |
重量(KG) |
外型尺寸(mm) |
|
|||
長(zhǎng) |
寬 |
高 |
總高 |
|
||||
6-GFM-7 |
12 |
7 |
2.7 |
151 |
65 |
94 |
101 |
|
6-GFM-17 |
12 |
17 |
5.6 |
180 |
77 |
167 |
167 |
|
6-GFM-24 |
12 |
24 |
7.5 |
165 |
125 |
175 |
180 |
|
6-GFM-38 |
12 |
38 |
14.5 |
197 |
165 |
175 |
180 |
|
6-GFM-65 |
12 |
65 |
21 |
350 |
166 |
175 |
175 |
|
6-GFM-100 |
12 |
100 |
30 |
407 |
173 |
210 |
236 |
|
6-GFM-150 |
12 |
150 |
42 |
483 |
170 |
239 |
240 |
|
6-GFM-200 |
12 |
200 |
55 |
522 |
240 |
219 |
244 |
|
奧亞特蓄電池安裝使用方法:
1. 安裝前,首先必須檢查電池型號(hào),數(shù)量,連接線(xiàn)與所用型號(hào)是否相符,若
有偏差請(qǐng)盡早與我(北京康泰永新科技有限公司)公司聯(lián)系。
2. 轉(zhuǎn)矩扳手、扳子等的金屬工具,請(qǐng)用塑料膠帶進(jìn)行絕緣處理后使用,以防
止由于短路發(fā)生燙傷、蓄電池的破損和起火爆炸等情況。
3. 連接時(shí),請(qǐng)注意極性正確,將螺栓擰緊,保證接觸良好,但不要用力過(guò)猛,
以免損傷端子,造成漏液。
4. 不能將不同廠家,不同容量,不同性能的電池安裝在一起使用。新舊電池
不能混用;不同批次電池混用應(yīng)限制在一個(gè)月內(nèi);在使用之前必須檢查電
池的開(kāi)路電壓,若 12V 電池電壓低于 12.40V, 6V 電池電壓低于 6.20V 或
2V 電池電壓低于 2.0V 時(shí),應(yīng)先對(duì)電池進(jìn)行充電,充電電壓參照均衡充電
方法。
5. 安裝末端連接件和導(dǎo)通電池前,應(yīng)檢查電池系統(tǒng)的總電壓及正負(fù)電極的連
接以保證安裝正確。
6. 保護(hù)電池避免受到強(qiáng)烈震動(dòng)或撞擊。
7. 在設(shè)備上安裝時(shí),應(yīng)使電池遠(yuǎn)離發(fā)熱源(如變壓器),電池應(yīng)正立放置在
盡可能低的地方,建議留有通風(fēng)孔保持足夠的通風(fēng)。
8. 電池可能會(huì)產(chǎn)生可燃?xì)怏w,電池安裝時(shí)須遠(yuǎn)離可產(chǎn)生火花的設(shè)備(如開(kāi)關(guān)、
保險(xiǎn))。
9. 在將電池接入充電器或負(fù)載時(shí),必須關(guān)閉回路開(kāi)關(guān),將電池的正極與充電
器或負(fù)載的正極連接,電池的負(fù)極與充電器或負(fù)載的負(fù)極連接。
奧亞特蓄電池檢查維護(hù)須知:
一 每月檢查的內(nèi)容
1、目檢電池的外觀有無(wú)嚴(yán)重的變形連接條受腐蝕的情況著重檢查三個(gè)容易漏液的部位極柱、氣閥、密封蓋。
2、測(cè)量電池組的浮充電壓、浮充電流。
3、測(cè)量電池組的環(huán)境溫度盡量保持在25℃為20℃。
4、特別留意優(yōu)秀或落后電池的單體電壓。
二、季度檢查的內(nèi)容
1、每只單體電池的端電壓如電壓偏差值大于生產(chǎn)廠商提供的參數(shù)需進(jìn)行均充。
2、每只單體電池的表面的溫度留意是否有過(guò)熱的電池。
三、每年檢查的內(nèi)容
1、檢查連接螺釘?shù)木o固扭矩及連接狀況。
2、電池室的通風(fēng)狀況
3、可做一次30-40深度的核對(duì)性放電測(cè)試。
六、浮充電壓的影響 浮充電壓對(duì)蓄電池的使用壽命有直接影響。高于推薦極限的浮充電壓會(huì)降低電池使用壽命。低于推薦的浮充電壓會(huì)導(dǎo)致電池容量不足。下表顯示未經(jīng)溫度補(bǔ)償后的浮充電 6 壓對(duì)蓄電池壽命的影響。
近年來(lái)隨著云計(jì)算技術(shù)的快速發(fā)展,全球數(shù)據(jù)中心開(kāi)始向著巨型化的方向發(fā)展,單機(jī)柜功率密度不斷提高,5KW、7KW、10KW甚至幾十KW功率機(jī)柜已逐步成為常規(guī)配置。新一代數(shù)據(jù)中心更顯著的表現(xiàn)為:規(guī)模更大、密度更高、制冷要求更高、局部過(guò)熱成為常態(tài)等特點(diǎn)。數(shù)據(jù)機(jī)房的高功率密度化對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的制冷及機(jī)房散熱提出了更高的要求,空調(diào)系統(tǒng)短時(shí)間的供冷中斷都會(huì)造成IT設(shè)備過(guò)熱宕機(jī),傳統(tǒng)風(fēng)冷空調(diào)的制冷方式已無(wú)法滿(mǎn)足機(jī)房制冷需求。如何保障新一代數(shù)據(jù)中心空調(diào)系統(tǒng)的能夠長(zhǎng)期、持續(xù)、穩(wěn)定的為數(shù)據(jù)中心機(jī)房提供所需的環(huán)境溫度、濕度成為每個(gè)數(shù)據(jù)中心運(yùn)維管理人員必須面臨的問(wèn)題,而空調(diào)系統(tǒng)的供電方式對(duì)上述保障要求能否達(dá)到起著關(guān)鍵作用。
從國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)中心的發(fā)展來(lái)看,由于功率密度的提高,新一代數(shù)據(jù)中心尤其是大型數(shù)據(jù)中心基本采用制冷效率更高的水冷空調(diào)系統(tǒng)來(lái)滿(mǎn)足持續(xù)上升的制冷需求。本文中筆者主要結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)主要針對(duì)水冷空調(diào)系統(tǒng)的供電方案設(shè)計(jì)及一些常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行分析和探討。
2. 新一代數(shù)據(jù)中心與傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的差異
傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心一般功率密度較低,多數(shù)單機(jī)柜功耗低于2KW,在空調(diào)系統(tǒng)故障停止供冷時(shí),只要保持IT設(shè)備供電連續(xù),通過(guò)增加風(fēng)機(jī)、開(kāi)窗等手段仍可保持?jǐn)?shù)據(jù)中心連續(xù)不中斷運(yùn)行,因此在傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的運(yùn)維管理中空調(diào)系統(tǒng)的重要性往往不像供電那樣受到重視。新一代數(shù)據(jù)中心對(duì)運(yùn)維管理的重點(diǎn)進(jìn)行了重新定義,空調(diào)系統(tǒng)與數(shù)據(jù)中心供電一樣決定著數(shù)據(jù)中心能否安全穩(wěn)定運(yùn)行。筆者在工作中按照ASHARE標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法,利用假負(fù)載對(duì)模擬了一個(gè)設(shè)計(jì)功耗5KW/機(jī)柜機(jī)房失去空調(diào)制冷后機(jī)房溫度上升情況。試驗(yàn)選擇一個(gè)350平米機(jī)房?jī)?nèi),機(jī)房?jī)?nèi)安裝機(jī)柜158個(gè)。測(cè)試前啟動(dòng)假負(fù)載和空調(diào),使機(jī)房溫度達(dá)到數(shù)據(jù)機(jī)房正常運(yùn)行穩(wěn)定狀態(tài)。關(guān)閉機(jī)房?jī)蓚?cè)末端空調(diào)模擬空調(diào)失去供冷??照{(diào)制冷系統(tǒng)停止運(yùn)行后,靠機(jī)房空間的冷量只能維持不到3分鐘。
由此可見(jiàn)隨著IT設(shè)備功率密度的不斷提升,數(shù)據(jù)機(jī)房允許的空調(diào)停止運(yùn)行時(shí)間已成為分鐘級(jí),在此條件下通過(guò)運(yùn)維人員“現(xiàn)場(chǎng)維修”來(lái)排除空調(diào)系統(tǒng)故障恢復(fù)機(jī)房制冷已不再可能??照{(diào)系統(tǒng)短時(shí)間停止運(yùn)行都會(huì)造成機(jī)房?jī)?nèi)熱量的快速堆積,并引發(fā)設(shè)備高溫宕機(jī),因此保障空調(diào)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的供電系統(tǒng)的重要性也進(jìn)一步凸顯。
3. 高功率密度數(shù)據(jù)中心水冷空調(diào)系統(tǒng)的供電設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
新一代數(shù)據(jù)中心典型的空調(diào)水冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)基本都是由下屬三大部分組成:
(1) 由冷卻塔+冷卻水泵+冷卻水供水及回水管路組成的空調(diào)冷卻水系統(tǒng);
(2) 由冷水機(jī)組+冷凍水泵+冷凍水供水、回水管路組成的空調(diào)冷凍水系統(tǒng);
(3) 由分水器+末端空調(diào)+風(fēng)機(jī)盤(pán)管+集水器+冷凍水泵組成的空調(diào)制冷量分配系統(tǒng)。
同時(shí)為保證冷凍水供水和冷卻水供水系統(tǒng)均能可靠、穩(wěn)定運(yùn)行,設(shè)計(jì)中將冷水機(jī)組、冷凍水泵、冷卻水泵分水器、集水器、主管路等都設(shè)計(jì)成1+1冗余備份方式。盡管空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中采用了冗余等多重保障措施,但若空調(diào)系統(tǒng)供電設(shè)計(jì)中一些缺陷仍然離不開(kāi)一個(gè)高可靠的供電系統(tǒng)來(lái)保證空調(diào)系統(tǒng)可以持續(xù)穩(wěn)定的為數(shù)據(jù)