麗水市水鬼作業(yè)&水下工作公司158-0510-0866技術(shù)咨詢 六、設(shè)計(jì)實(shí)例 雙壁鋼圍堰采用圓形雙薄壁鋼結(jié)構(gòu)，鋼圍堰內(nèi)直徑為31m（較承臺(tái)對(duì)角線每側(cè)大100cm），外徑32.6m，壁間厚度80cm。內(nèi)外壁鋼板厚度3m,底節(jié)鋼板厚度為5mm， 1、雙壁鋼圍堰設(shè)計(jì) 雙壁鋼圍堰其實(shí)就是雙壁鋼殼沉井，與沉井的區(qū)別就在于圍堰是臨時(shí)防水結(jié)構(gòu)，工程結(jié)束后需要拆除。以圓形雙壁鋼圍堰為例。 (一)圓形雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 某雙壁鋼圍堰采用圓形雙薄壁鋼結(jié)構(gòu)，鋼圍堰內(nèi)直徑為31m（較承臺(tái)對(duì)角線每側(cè)大100cm），外徑32.6m，壁間厚度80cm。內(nèi)外壁鋼板厚度3m,底節(jié)鋼板厚度為5mm，豎向主龍骨采用∠75×50×5角鋼，橫向主龍骨采用∠63×6角鋼，橫向主龍骨間采用6mm扁鋼加強(qiáng)，壁間斜撐采用∠63×6角鋼。平面分八塊，塊間用5mm厚鋼板設(shè)置隔倉板，底節(jié)預(yù)制高度為3m，以上節(jié)預(yù)制高度為4.5m。單塊鋼圍堰吊裝最大重量約5t。塊與塊之間、節(jié)與節(jié)之間相連均采用焊接。 (二)雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)布置 雙壁鋼圍堰為全焊水密結(jié)構(gòu)，其主要結(jié)構(gòu)如下： (1)井壁與內(nèi)桁架 圍堰周圍由內(nèi)外兩層鋼壁組成，底節(jié)內(nèi)外壁鋼板厚度均為5mm，其余節(jié)鋼板厚度均為3mm。鋼圍堰沿周圍布置184根豎向∠75×50×5角鋼作為豎向主龍骨，主龍骨的間距外壁約為58.2cm，內(nèi)壁約為55.3cm。四座鋼圍堰橫向主龍骨均采用∠63×6角鋼，高度方向每隔1m一道，中間采用6mm扁鋼作環(huán)向肋加固。壁內(nèi)斜撐采用∠63×6角鋼，主龍骨與斜撐組成水平環(huán)行桁架，使內(nèi)外壁形成整體。 (2)隔倉 為保證圍堰在水中懸浮階段于井壁內(nèi)灌水下沉?xí)r的穩(wěn)定，以及沉落至河床時(shí)能分倉灌水或灌混凝土，以適應(yīng)河床面的高差和調(diào)整圍堰的傾斜度，在單個(gè)圍堰環(huán)向分為8塊，兩端頭設(shè)置隔倉板，在平面上分成8個(gè)互不相通的倉。隔倉板壁厚5mm。 (3)刃腳 圍堰底部150cm設(shè)置刃腳，底部用∠160x100x12角鋼包角。 (4)其他配置 ①吊點(diǎn)：在每塊圍堰上部設(shè)置加強(qiáng)吊點(diǎn)，用它整體起吊入水，底節(jié)鋼圍堰整體起吊時(shí)共設(shè)置4個(gè)主吊點(diǎn)。 ②兜纜錨耳：在鋼圍堰外壁上焊接錨耳，用它攏住前后兜纜，防止兜纜松弛時(shí)被刃腳壓住或互相纏繞，錨耳高度以水面上2m為宜。 ③內(nèi)外連通管：為保持圍堰在接高、下沉、定位施工作業(yè)時(shí)內(nèi)外水位的平衡，在最低水位附近圍堰下游方向，穿透內(nèi)外井壁設(shè)置兩個(gè)φ250mm的鋼管，鋼管與井壁間密焊。鋼管伸入圍堰端設(shè)有法蘭并配有鋼板堵頭，可根據(jù)工序需要由潛水員開閉堵頭板。 (5)填壁砼 為保證雙壁鋼圍堰有足夠的鋼度和下沉重量，并考慮施工完畢后的拆除方便。雙壁鋼圍堰內(nèi)壁填充C15砼，并在河床以上部分每3m設(shè)一道砂夾層。
為探索并尋求解決這些問題的答案,解決海洋油氣勘探、生產(chǎn)實(shí)踐中所遇到的具體問題,各國與海洋開發(fā)有關(guān)的研究機(jī)構(gòu)便如雨后春筍般地涌現(xiàn)出來。
麗水市水鬼作業(yè)&水下工作公司158-0510-0866技術(shù)咨詢（三）施工及現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)原因 1．現(xiàn)場(chǎng)澆搗混凝土?xí)r，振搗或插入不當(dāng)，漏振、過振或振搗棒抽撤過快，均會(huì)影響混凝土的密實(shí)性和均勻性，誘導(dǎo)裂縫的產(chǎn)生。 2．高空澆注混凝土，風(fēng)速過大、烈日暴曬，混凝土收縮值大。 3．對(duì)大體積混凝土工程，缺少兩次抹面，易產(chǎn)生表面收縮裂縫。 4．大體積混凝土澆注，對(duì)水化計(jì)算不準(zhǔn)、現(xiàn)場(chǎng)混凝土降溫及保溫工作不到位，引起混凝土內(nèi)部溫度過高或內(nèi)外溫差過大，混凝土產(chǎn)生溫度裂縫。 5．現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)措施不到位，混凝土早期脫水，引起收縮裂縫。 6．現(xiàn)場(chǎng)模板拆除不當(dāng)，引起拆模裂縫或拆模過早。 7．現(xiàn)場(chǎng)預(yù)應(yīng)力張拉不當(dāng)(超張、偏心)，引起混凝土張拉裂縫。 這些因素都會(huì)造成砼較大的收縮，產(chǎn)生龜裂裂縫或疏松裂縫，致使砼微觀裂縫迅速擴(kuò)展，形成宏觀裂縫。 養(yǎng)護(hù)是使砼正常硬化的重要手段。養(yǎng)護(hù)條件對(duì)裂縫的出現(xiàn)有著關(guān)鍵的影響。在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下，砼硬化正常，不會(huì)開裂，但只適用于試塊或是工廠的預(yù)制件生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)施工中不可能擁有這種條件。但是必須注意到，現(xiàn)場(chǎng)砼養(yǎng)護(hù)越接近標(biāo)準(zhǔn)條件，砼開裂可能性就越小。
有人潛水技術(shù)和裝備。從世界水下工程技術(shù)的發(fā)展歷程來看,?20世紀(jì)60~70年代水下工程技術(shù)的研究重點(diǎn)圍繞著解決海洋油氣勘探生產(chǎn)中的水下作業(yè)技術(shù)(即有人潛水技術(shù)和裝備),以及由此引發(fā)的一系列的生理醫(yī)學(xué)和安全問題。一些潛水技術(shù)較先進(jìn)的國家開展了一系列生物醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn),進(jìn)行了以增加潛水深度和延伸有效作業(yè)時(shí)間為方向的研究,提高潛水員向大深度海洋進(jìn)軍的能力。同時(shí),在工程技術(shù)上解決了潛水設(shè)備系統(tǒng)、作業(yè)母船、深潛水裝具之后,終于使?jié)撍夹g(shù)出現(xiàn)了劃時(shí)代的飛躍。
常壓潛水系統(tǒng)。研究表明,潛水員從事有效的潛水作業(yè)深度很難超過400~600?m。為了適應(yīng)海洋開發(fā)水下施工對(duì)潛水技術(shù)的需求,常壓潛水系統(tǒng)的研究和使用應(yīng)運(yùn)而生。在單人常壓潛水系統(tǒng)中,最典型的代表就是JAM型、WASP型和SPIDER型等帶纜單人常壓鎧裝潛水服(ADS)和Mantis型系纜單人常壓潛水器。21世紀(jì)初,美國Oceaneening公司利用WASP形單人常壓潛水系統(tǒng)與大功率作業(yè)型無人遙控潛水器(ROV)配合,在645?m水深切除受損的海底管段,安裝Smart接頭,成功地完成直徑8英尺海底管線的維修作業(yè)。目前,單人常壓潛水系統(tǒng)的最佳潛水深度一般在150~600?m。
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水工混凝土建筑物病害整治的傳統(tǒng)方法為圍堰排水修補(bǔ)，該種方法施工所必須的圍堰、基礎(chǔ)防滲和基坑排水往往耗費(fèi)大量的時(shí)間和費(fèi)用，而且改變結(jié)構(gòu)受力狀況，不安全因素增多。如何修補(bǔ)加固水下病害混凝土建筑物，提高修補(bǔ)質(zhì)量，簡(jiǎn)化施工工藝，降低工程費(fèi)用，是一個(gè)值得研究的課題。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種新材料的問世，以及潛水作業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，為病害混凝土水下補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)提供了重要條件。為此，結(jié)合黃沙港閘反拱底板裂縫修補(bǔ)加固工程實(shí)際，經(jīng)多方案比較研究，提出水下補(bǔ)強(qiáng)加固新技術(shù)。
1 水下補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)反拱底板水下補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)要點(diǎn)：
（1）反拱底板裂縫處理。即水下沿裂縫鑿槽，用PBM混凝土嵌縫，用LW與HW混合液灌漿來填充底板裂縫和底板下孔隙，達(dá)到堵漏防滲的目的；（2）反拱底板補(bǔ)強(qiáng)，即在原反拱底板上（老混凝土表面鑿毛）澆筑20cm厚C20水下不分散混凝土，為了克服新老混凝土結(jié)合強(qiáng)度低這一薄弱環(huán)節(jié)，內(nèi)配φ12@150鋼筋網(wǎng)，并用錨固鋼筋把新老混凝土連成整體，以提高反拱底板整體受力性能。
反拱底板補(bǔ)強(qiáng)加固示意文獻(xiàn)表明，水下混凝土表面強(qiáng)度損失較大，質(zhì)量不易控制。特別是澆筑厚度僅20cm的水下薄層不分散混凝土，目前尚無資料記載。為了提高澆筑水下薄層不分散混凝土的質(zhì)量，適當(dāng)提高混凝土的設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)，并采取加蓋模板和泵送擠壓兩條工藝措施，以保證混凝土澆筑的連續(xù)性和減少混凝土與水的接觸界面，從而確保澆筑水下薄層不分散混凝土的強(qiáng)度。
以上整個(gè)工藝均由施工人員（潛水員）在水下完成，并進(jìn)行水下攝像，及時(shí)傳送到岸上，監(jiān)理工程師可以根據(jù)錄像隨時(shí)了解和檢查施工情況，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決存在問題。
2 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)
2.1試驗(yàn)概況
2.1.1 試驗(yàn)?zāi)M條件為了驗(yàn)證水下施工的可行性、各種修補(bǔ)材料在特定環(huán)境條件下的性能以及施工質(zhì)量的可靠程度，確保水下修補(bǔ)技術(shù)在工程實(shí)際中應(yīng)用成功，特在黃沙港閘進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬施工試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)盡量仿真。若直接在有裂縫的閘孔上進(jìn)行，萬一試驗(yàn)不成功，善后處理將比較麻煩，同時(shí)檢查測(cè)試也不方便，故決定采用澆筑試塊的辦法進(jìn)行試驗(yàn)。試塊垂直水流方向的尺寸按反拱底板原施工時(shí)兩假鉸之間的尺寸完全仿真，順?biāo)鞣较虻某叽缈紤]試塊的重量及施工作業(yè)面，設(shè)計(jì)為長(zhǎng)4m、寬2m、厚 0.2m.起加固作用的新澆混凝土層完全按加固設(shè)計(jì)要求20cm厚度澆筑。試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)置于閘上游側(cè)，試驗(yàn)期間，氣溫19℃～34℃，水溫16℃～29℃，水質(zhì)狀況：氯離子390～680mg/L、硫酸根離子45～150mg/L、高猛酸鹽5.8～10.6mg/L、pH值7.7～8.9.試驗(yàn)方法和步驟嚴(yán)格按照水下修補(bǔ)技術(shù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，除澆筑模擬反拱底板試塊，其它各道工序皆在水下4～5m處進(jìn)行。
?據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),?20世紀(jì)70年代末至80年代初,為了開展?jié)撍八伦鳂I(yè)技術(shù)裝備的研究和開發(fā),世界各國紛紛投入巨資,相繼建造了80多套實(shí)驗(yàn)?zāi)M系統(tǒng)。最高壓力在3MPa以上的深海潛水模擬艙群就有30多座。其中,載人艙的最高壓力達(dá)到17MPa(加拿大國防與民用環(huán)境醫(yī)學(xué)研究所,DCIEM),動(dòng)物艙的最高壓力30MPa(英國牛津大學(xué)),設(shè)備實(shí)驗(yàn)艙的最高壓力156MPa(日本海洋技術(shù)中心,?Jamstec)。
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四、施工工藝
1、走廊伸縮縫
1.1基層要求：用切隔機(jī)將伸縮縫兩邊各50cm處切開（防止打鏨時(shí)損壞相鄰的大理石），然后將切隔處和伸縮縫之間的大理石及砂漿層打掉，直到基層（混凝土樓板面）清理干凈。
1.2將伸縮縫兩邊10cm寬打“V”形模垂深5cm。
1.3用水泥砂漿將打成的“V”形兩側(cè)找平層。
1.4在伸縮縫底部用50×50cm遇水膨脹止水條嵌底。
1.5用雙組份聚氨酯密封膏將止水條與結(jié)構(gòu)層密封、壓實(shí)。
1.6鋪設(shè)YHJ-10.1三元乙丙橡膠防水卷材
1.6.1基層清理。將基層表面凸起物等鏟平，并將塵土雜物徹底清掃干凈。
1.6.2涂基層處理劑?；鶎犹幚韯┎捎猛克⒎ㄊ┕?，涂刷應(yīng)均勻一致。
1.6.3涂基層膠粘劑。基底膠粘劑使用之前，需攪拌均勻方可使用，分別涂在基層和卷材底面。涂刷應(yīng)均勻，不漏底，不堆積。
1.6.4鋪設(shè)卷材。涂膠20分鐘左右，基本不粘手后，用手一邊壓一邊驅(qū)除空氣，粘合后應(yīng)再用壓輥滾壓一遍，粘結(jié)牢固不翅邊，不起鼓，然后用聚氨酯密封膏封口。
1.7試水24小時(shí)后，做防水保護(hù)層。
1.8鋪設(shè)大理石用1:2的水泥砂漿鋪平約20毫米，接著將大理石呈水平狀蓋上，要輕拿輕放，不要讓利器劃傷表面，并用手輕壓或用橡皮錘輕輕敲擊大理石，務(wù)必使之平整，并與地面粘結(jié)結(jié)實(shí)，不出現(xiàn)空隙，否則經(jīng)人踩踏容易斷裂。鋪設(shè)時(shí)要隨時(shí)用棉絲之類的軟性布將縫中擠出的漿液擦干凈。鋪設(shè)完后，可在板面定期找蠟，確保其晶亮的光澤。
1.9最后用聚氨酯密封膏灌縫。
2、樓面伸縮縫。
2.1基層要求用切隔機(jī)將伸縮縫兩邊各50cm處切開（防止打鏨時(shí)損壞相鄰的地磚），然后將切隔處和伸縮縫之間的地磚及砂漿層要掉，直到基層（混凝土樓板面）清理干凈。
2.2鋪設(shè)地磚
2.2.1鋪設(shè)前先把瓷磚浸泡一個(gè)小時(shí)，以防開裂，鋪設(shè)時(shí)注意把相同型號(hào)和尺寸的瓷磚貼在同一個(gè)區(qū)域內(nèi)。
2.2.2施工時(shí)要將地面清理干凈，如果地面沒有嚴(yán)重的空凹，即可進(jìn)行彈線施工。
2.2.3在施工平面上拉出對(duì)角線，找出中心，再根據(jù)設(shè)計(jì)的圖案，用水泥砂漿（水泥與砂子之比例為1:2）做粘合劑從中心向四周平鋪，用手輕壓或用橡皮錘輕輕敲擊，與地面粘牢。
2.2.4在鋪設(shè)時(shí)，地磚與地面之間必須用水泥完全填實(shí)，不得空隙。否則，水泥干后，人踩上去容易斷裂。
可以說,從20世紀(jì)60年代中期至90年代的近30年里,是世界潛水技術(shù)發(fā)展最快的一個(gè)時(shí)期。目前,常規(guī)潛水技術(shù)和裝備都已達(dá)到了一個(gè)相當(dāng)成熟的階段。常規(guī)空氣潛水的最大作業(yè)深度為60?m左右,氦氧常規(guī)潛水能夠完成深度為60~150?m(較多在120?m以淺)的各項(xiàng)水下作業(yè)任務(wù)。對(duì)于潛水深度更大、水下工作時(shí)間更長(zhǎng)的深海潛水作業(yè)任務(wù),則通常采用飽和潛水技術(shù)。
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(4)封底混凝土的施工
搭設(shè)封底混凝土平臺(tái)，進(jìn)行水下混凝土封底。封底混凝土厚度根據(jù)施工時(shí)水深計(jì)算或設(shè)計(jì)圖紙確定。
封底砼的施工采用垂直導(dǎo)管法多點(diǎn)同時(shí)灌注。水下砼靠自身流動(dòng)性向四周攤開。導(dǎo)管采用φ300mm無縫管，頂部設(shè)漏斗，導(dǎo)管數(shù)量根據(jù)鋼圍堰內(nèi)凈空面積確定。封底混凝土施工完成后，拆除施工平臺(tái)。
2、雙壁鋼圍堰下沉施工安全注意事項(xiàng)(1)雙壁鋼圍堰運(yùn)輸
雙壁鋼圍堰分接裝車、運(yùn)輸卸車時(shí)，應(yīng)安排專人指揮，認(rèn)真檢查道路、車輛、吊車、吊具和鋼絲繩情況，確認(rèn)不影響安全后，方可按分節(jié)安裝順序裝運(yùn)。雙壁鋼圍堰運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)按指定位置卸存，并保證擺放穩(wěn)固。(2)雙壁鋼圍堰起吊、接高
雙壁鋼圍堰起吊前，應(yīng)認(rèn)真檢查起吊龍門吊的各部運(yùn)轉(zhuǎn)和制動(dòng)情況，并檢查鋼絲繩情況，根據(jù)起吊能力計(jì)算可吊起的雙壁鋼圍堰高度（重量），防止超負(fù)荷情況。
在平臺(tái)頂面接高時(shí)，底節(jié)雙壁鋼圍堰用龍門吊吊起至平臺(tái)頂面接高位置后，應(yīng)用不少于6對(duì)手拉倒連（葫蘆）將雙壁鋼圍堰吊緊固定。
雙壁鋼圍堰吊裝時(shí)，頂面指揮人員應(yīng)通知雙壁鋼圍堰內(nèi)施工人員暫時(shí)避開。
雙壁鋼圍堰接高時(shí)，要有專人指揮對(duì)位。焊接人員按焊接安全要求進(jìn)行焊接施工。在平臺(tái)頂面以下接高時(shí)，在雙壁鋼圍堰兩側(cè)搭設(shè)（吊掛）作業(yè)平臺(tái)，操作人員必須穿救生衣、戴安全繩（帶）。作業(yè)時(shí)安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)齊備。
(3)雙壁鋼圍堰下沉
當(dāng)雙壁鋼圍堰注水下沉?xí)r，必須對(duì)稱均衡進(jìn)行施工，并防止產(chǎn)生過大的傾斜。雙壁鋼圍堰采用抽砂下沉?xí)r，勞動(dòng)組織要合理，井內(nèi)人員不宜過多。雙壁鋼圍堰下沉中，各部位應(yīng)均勻抽砂，不得超挖超吸。在刃腳處抽砂，應(yīng)對(duì)稱均勻進(jìn)行，并保持雙壁鋼圍堰均衡下沉。下到雙壁鋼圍堰內(nèi)操作人員，安全防護(hù)用品必須配戴齊全。雙壁鋼圍堰分格支撐內(nèi)的各側(cè)面均應(yīng)備有懸掛鋼梯及安全繩，以應(yīng)急需（防止涌水、涌砂）。
(4)其它
雙壁鋼圍堰施工平臺(tái)頂面外圍應(yīng)設(shè)安全防護(hù)圍攔。雙壁鋼圍堰內(nèi)要有充足的照明。雙壁鋼圍堰平臺(tái)上搭設(shè)的設(shè)備臺(tái)座(架)必須安裝牢靠。電路應(yīng)使用防水膠線，防止漏電。
雙壁鋼圍堰上的機(jī)具應(yīng)固定牢固，小型工具宜裝箱存放。
在雙壁鋼圍堰刃腳和雙壁鋼圍堰橫支撐下側(cè)，不得有人停留、休息。當(dāng)必需進(jìn)行雙壁鋼圍堰底的潛水檢查時(shí)，要防止雙壁鋼圍堰突然下沉和大量涌砂而導(dǎo)致雙壁鋼圍堰歪斜或造成機(jī)械和人員損傷。
雙壁鋼圍堰下沉需要配重時(shí)，配重物件應(yīng)堆碼整齊，捆綁牢固；采用偏配重、偏抽砂和施加水平力糾正傾傾時(shí)，荷載應(yīng)逐級(jí)增加，并不斷觀察雙壁鋼圍堰下沉情況。
無人潛水技術(shù)。從20世紀(jì)70~80年代初期,由于歐洲北海油氣資源的開發(fā),迫切需要解決水下勘探、采油生產(chǎn)及輸送等生產(chǎn)實(shí)際問題。而當(dāng)時(shí)人們對(duì)于人類在水下的承受能力尚認(rèn)識(shí)不足,在生產(chǎn)實(shí)踐中潛水疾病及事故頻頻發(fā)生,且又缺乏必要的研究手段。為了創(chuàng)造一個(gè)與水下環(huán)境相類似的實(shí)驗(yàn)條件,先后成立的水下技術(shù)實(shí)驗(yàn)研究機(jī)構(gòu)紛紛籌建高氣壓艙群,開展有關(guān)人體生理學(xué)研究及水下作業(yè)技術(shù)裝備的開發(fā)和實(shí)驗(yàn)。麗水市水鬼作業(yè)&水下工作公司15805100866技術(shù)咨詢
第四節(jié)、帶壓堵漏現(xiàn)場(chǎng)管理體系：
1、堵漏裝備：光本堵漏隊(duì)配備專業(yè)廂式堵漏車一輛，車廂內(nèi)裝配各類堵漏器具和堵漏材料，器具分三類，第一類是風(fēng)動(dòng)半自動(dòng)堵漏工具四種，第二類是液壓工具三種，第一類是手動(dòng)工具十二種。車廂內(nèi)的器具可以滿足各類堵漏需要，不包括注劑式密封材料，如果需要注劑式密封施工，要由技術(shù)公關(guān)部測(cè)繪出圖、加工注劑式卡具后，由公司技術(shù)產(chǎn)品中心按指定時(shí)間地址送到。
2、報(bào)堵電話：帶壓堵漏是從接到報(bào)堵電話開始的，報(bào)堵電話共設(shè)三級(jí)，24小時(shí)有人監(jiān)守。報(bào)堵第一級(jí)、公司總部有光本堵漏隊(duì)總值班電話。報(bào)堵第二級(jí)，各油田設(shè)有辦事處光本堵漏隊(duì)值班電話。報(bào)堵第三級(jí)、每個(gè)光本堵漏隊(duì)都有一到兩部接堵手機(jī)。報(bào)堵電話相互連動(dòng)，無論把報(bào)堵電話撥打到任何一部電話或手機(jī)上，都會(huì)記錄下堵漏性質(zhì)、介質(zhì)、壓力、位置、報(bào)堵聯(lián)系人和聯(lián)系電話或手機(jī)，同時(shí)按報(bào)堵位置通知給管轄區(qū)域光本堵漏隊(duì)，光本堵漏隊(duì)在3分鐘內(nèi)和報(bào)堵人取得聯(lián)系并攜帶所需裝備快速出車。
3、現(xiàn)場(chǎng)組織管理A、B標(biāo)準(zhǔn)：（光本堵漏隊(duì)指揮施堵和技術(shù)公關(guān)部指揮施堵）根據(jù)各油田采油廠的地形分布，按地域的距離把光本堵漏隊(duì)駐扎在各采油廠，當(dāng)接到報(bào)堵電話20分鐘內(nèi)能趕撲到現(xiàn)場(chǎng)，到泄漏現(xiàn)場(chǎng)首先目測(cè)現(xiàn)場(chǎng)狀況，再和泄漏單位現(xiàn)場(chǎng)人員了解現(xiàn)場(chǎng)泄漏信息。
（4）施堵組織結(jié)構(gòu)：
帶壓堵漏是個(gè)復(fù)雜的施工過程，為了合理的組織開展各方面工作，我們制定了的五個(gè)管理崗位和各崗位職責(zé)，以便施堵過程中達(dá)到相互配合相互銜接，快速高效的解決泄漏。
A、現(xiàn)場(chǎng)總指揮：泄漏單位派一名人員為本次施堵現(xiàn)場(chǎng)總指揮，總指揮用HSE標(biāo)準(zhǔn)來組織安排現(xiàn)場(chǎng)施堵工作，聯(lián)系消防車并停放在施堵現(xiàn)場(chǎng)，領(lǐng)取滅火器現(xiàn)場(chǎng)備用，全力支持副總指揮的現(xiàn)場(chǎng)施堵工作，協(xié)調(diào)副總指揮執(zhí)行和落實(shí)施堵方案過程中一切事物。
B、現(xiàn)場(chǎng)副總指揮：副總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、施堵方案、施堵人員分工、親自帶領(lǐng)施堵。副總指揮按〈擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)副總指揮標(biāo)準(zhǔn)〉執(zhí)行。
C、現(xiàn)場(chǎng)安全員：光本堵漏隊(duì)內(nèi)安全員下車前要帶好安全袖標(biāo)，從車?yán)锶〕鰷缁鹌鳌踩九屏⒃谛孤┈F(xiàn)場(chǎng)周圍，巡視、檢查、竭盡全力排除現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，把安全情況及時(shí)匯報(bào)給現(xiàn)場(chǎng)總指揮。
D、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員：光本堵漏隊(duì)內(nèi)技術(shù)員下車后一邊聽取現(xiàn)場(chǎng)情況，一邊設(shè)計(jì)施堵方案，每次至少要有一個(gè)施工方案是技術(shù)員設(shè)計(jì)的，方案的設(shè)計(jì)是按照《帶壓堵漏方案指導(dǎo)條例》制定的。方案制定后要及時(shí)電話匯報(bào)給公司技術(shù)公關(guān)部技術(shù)總監(jiān)，同意后此方案生效，否則需要再議，等待副總指揮下令后才能施堵。
E：光本堵漏隊(duì)司機(jī)：光本堵漏隊(duì)的司機(jī)是兼職的，開車到泄漏現(xiàn)場(chǎng)后要參加堵漏施工的，
F：光本堵漏隊(duì)堵漏工：以堵漏為主，無論任何堵漏施工都會(huì)操作，可以按照每次的堵漏方案保質(zhì)保量的完成。堵漏標(biāo)準(zhǔn)：安全、快捷、牢固、美觀、節(jié)省。
斷裂縫漏水原因分析及斷裂縫堵漏-斷裂縫補(bǔ)漏-維修處理：裂縫產(chǎn)生的形式和種類很多，有設(shè)計(jì)方面的原因，但更多的是施工過程的各種因素組合產(chǎn)生的，要根本解決混凝土中裂縫問題，還是需要從混凝土裂縫的形成原因人手。正確判斷和分析混凝土裂縫的成因是有效地控制和減少混凝土裂縫產(chǎn)生的最有效的途徑。(一)砼的收縮
收縮是砼的一個(gè)主要特性，對(duì)砼的性能有很大影響。由于收縮而產(chǎn)生的微觀裂縫一旦發(fā)展，則有可能引起結(jié)構(gòu)物的開裂、變形甚至破壞。產(chǎn)生收縮裂縫的原因，一般認(rèn)為在施工階段因水泥水化熱及外部氣溫的作用引起砼收縮而產(chǎn)生的裂縫。多為規(guī)則的條狀，很少交叉。常發(fā)生在結(jié)構(gòu)變截面處，往往與受力鋼筋平行。收縮裂縫多發(fā)生在大體積砼中，梁、板、柱等小塊體構(gòu)件，預(yù)應(yīng)力構(gòu)件極少產(chǎn)生收縮裂縫。砼收縮裂縫危害較大，尤其是暴露在大氣中的構(gòu)筑物，影響更大。如不加以防止，可能會(huì)造成嚴(yán)重后果。
與此同時(shí),也開始開發(fā)無人遙控潛水器(ROV),但由于受技術(shù)條件的限制,無人遙控潛水器的應(yīng)用非常有限。從潛水及生理學(xué)的角度看,?20世紀(jì)70年代為解決潛水員高壓神經(jīng)綜合癥(HPNS),開展了深入的生理學(xué)研究,并提出了一些預(yù)防措施。但對(duì)于深度大于457?m的潛水,仍然無法控制高壓神經(jīng)綜合癥對(duì)潛水員的影響。
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二.產(chǎn)品說明：
油性灌漿原料(憎水性)屬于MDI為主原料之單液型聚胺脂系發(fā)泡止水漿材，油性灌漿原料(憎水性)是屬于濕氣軟化型，當(dāng)漿材注入壁體內(nèi)與水作用后，急忙收縮梗塞其漏洞，抵達(dá)止水之方針；亦可搭配與低量催化劑配合操縱，依現(xiàn)踐諾工必要來調(diào)整發(fā)泡速度，以期抵達(dá)止漏之功用。漿液遇水反響，生成凝膠體時(shí)，同時(shí)開釋出的二氧化碳?xì)怏w，使?jié){液發(fā)生收縮向方圓分散，借助氣體壓力把漿液原料進(jìn)一步推進(jìn)疏松地層的孔隙中，使多孔隙結(jié)構(gòu)或地層完全充填密實(shí)，直到反響結(jié)束時(shí)為止。由于漿液在反響時(shí)有收縮的特性，會(huì)發(fā)生二次分散現(xiàn)像，其體積的收縮可達(dá)原體積的10~25倍，應(yīng)有較大的分散半徑和凝結(jié)體積比。聚氨酯極性強(qiáng)，其借助于收縮時(shí)所發(fā)生的壓力，能將結(jié)構(gòu)內(nèi)或外部之土粒、碎石等精神黏歸并固結(jié)，使其成為高強(qiáng)度的固結(jié)體，是以可充份適應(yīng)于地基的變形處，一但漿液在壁體內(nèi)作用固結(jié)成型后，便不會(huì)在發(fā)生地基龜裂，崩壞等情景，使結(jié)構(gòu)取得過度的充填與補(bǔ)強(qiáng)作用，變成聚合體抗?jié)B固結(jié)強(qiáng)度。在含水的地層中，漿液的固化將不會(huì)遭到公開水沖淡壓的搗蛋與影響。在漿液的反響歷程中，基于氣體的膨漲作用，有用固結(jié)區(qū)將急忙增大，可取得比其他化學(xué)漿液大的固結(jié)體。乃至在基坑挖掘時(shí)，出現(xiàn)壁體陷落情景，漿液固化可歷久密封坍陷部位。
三.產(chǎn)品特性如下：
1.自己產(chǎn)品黏度低，不因灌注設(shè)備管內(nèi)黏度不休進(jìn)步而造成梗塞，且容易施工、操作性佳。
2.油溶(憎水)性，如此不易造成縫隙內(nèi)有殘存的水份存在，長(zhǎng)年光會(huì)搗蛋發(fā)泡體，造成二次漏水。
3.反響性佳，與水反響約8~10分鐘發(fā)泡完成，3~7小時(shí)可完成軟化。
4.產(chǎn)品不會(huì)收縮，如此才不致于使得發(fā)泡體未完全填滿縫隙，造成二次漏水。
5.發(fā)泡體倍數(shù)夠，可高至10~25倍左右，如此可節(jié)儉產(chǎn)品操縱量并抵達(dá)必定的效果。
6.沉靜性佳，在開封后，可以在施工的年光內(nèi)不會(huì)蛻變；未開封時(shí)，產(chǎn)品可積聚長(zhǎng)達(dá)半年以上不會(huì)蛻變。
7.與混凝土接著性好。
8.可與偏酸或偏堿乃至海水的水質(zhì)反響而不影響發(fā)泡體的作用物性化性。
錯(cuò)誤：因其膠凝體固化成型后屬較脆，但可長(zhǎng)年光耐水
四.應(yīng)用畛域及用處：
1.止水劑與水的混合比例及周邊環(huán)境溫度等都會(huì)影響凝結(jié)年光與固結(jié)體的強(qiáng)度。水量多寡與凝結(jié)年光成正比、與止膠體強(qiáng)度成正比；溫度凹凸與凝結(jié)年光成正比、與止膠體強(qiáng)度成正比；故于操縱前一做簡(jiǎn)單的測(cè)試，以施展闡發(fā)產(chǎn)品最大的服從。
2.軟化后的收縮體能抵擋弱酸、弱鹼，對(duì)瀝青填縫材、止水材、混凝土等皆能適用。
3.單液型止水劑，如用于公開水位以下的場(chǎng)地，由于水量太多時(shí)則會(huì)惦記功度飽和水殘留情景，造成止水效果不佳，可于第一次灌注發(fā)泡完成后，再持續(xù)第二~三次灌注填塞發(fā)泡體內(nèi)空隙。
水下環(huán)氧密封膠在船體破損水下封堵工程中的應(yīng)用:1.船體破損呈裂紋狀態(tài):裂紋一般指鋼板裂開但無明顯縫隙的裂損。在早期未使用水下環(huán)氧膠之前，封堵此類破損一般采用水下電焊修補(bǔ)法對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)，對(duì)潛水員的技能要求高、設(shè)備復(fù)雜、工序繁瑣、作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、危險(xiǎn)性較大。水下環(huán)氧密封膠的使用為快速封堵修復(fù)此類裂損提供了可能，潛水員只需按配比將膠料調(diào)制好，在膠泥狀態(tài)下，將環(huán)氧膠料薄薄地涂抹在裂紋表面及周圍，待環(huán)氧膠料固化后，即可瞬間止漏，作業(yè)時(shí)間短，效果良好。 2.船體破損呈裂口狀態(tài):裂口一般指呈長(zhǎng)條形狀且鋼板裂開有一定間隙的裂損。此類型的破損狀態(tài)也是最為常見的船體破損狀態(tài)。通常封堵此類破損一般采用封堵材料直接充填法對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)，常用的封堵材料為木針、木塞、毛毯、棉花胎等物質(zhì)，使用這些封堵材料的優(yōu)點(diǎn)在于簡(jiǎn)單、快捷，但是在封堵的水密性及封堵強(qiáng)度上卻不甚理想。我們?cè)陂L(zhǎng)期的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)使用水下環(huán)氧密封膠配合以上傳統(tǒng)封堵材料進(jìn)行封堵施工，即可在簡(jiǎn)化水下封堵工藝、縮短水下封堵作業(yè)時(shí)間的同時(shí)，又保證了封堵的水密性以及足夠的封堵強(qiáng)度。 使用水下環(huán)氧密封膠配合傳統(tǒng)封堵材料進(jìn)行水下充填法封堵作業(yè)的一般步驟如下： ⑴ 注意破口周邊是否有油污，因?yàn)槟z料在油污狀態(tài)下無法膠粘，必須先行進(jìn)行油污清洗工作?；蛣┛裳b于飲料瓶?jī)?nèi)，在水中由于化油劑輕于水，所以打開瓶蓋就可使其逸出，便于潛水員清洗油污作業(yè)。 ⑵ 潛水員在水下仔細(xì)測(cè)量裂口的長(zhǎng)度、寬度、以及裂口錯(cuò)位的間隙、形態(tài)，以便選擇合適的封堵材料進(jìn)行前期封堵。 ⑶ 對(duì)于寬度小于1cm的裂縫，在保持內(nèi)外壓差的平衡下，不需其他材料進(jìn)行縫隙處理，可直接將封堵膠料膠粘在裂縫上，膠料固化后靠自身的強(qiáng)度即可達(dá)到應(yīng)有的抗壓強(qiáng)度，并且具有良好的水密性能。 ⑷ 對(duì)于寬度大于1cm的裂縫，可先將合適尺寸的木針、木塞沿著裂縫的走向順序地敲鑿填充縫隙，而后使用膠料對(duì)其進(jìn)行水密封堵。在使用膠料進(jìn)行封堵時(shí)，同樣要盡量保持內(nèi)外壓差的平衡，因?yàn)槟z料固化前在壓力差的作用下會(huì)被吸入艙內(nèi)，若無法平衡水壓差，可采取使用毛毯、布條、棉花胎等軟質(zhì)材料充填縫隙后再進(jìn)行膠料膠補(bǔ)，減少壓差的抽吸作用。但若在縫隙較小的情況下則應(yīng)主動(dòng)造成內(nèi)外壓差，使水密膠料適當(dāng)吸入縫隙內(nèi)填補(bǔ)木針、木塞之間的縫隙。 ⑸ 作業(yè)時(shí)應(yīng)注意木塞的破口外殘留尺寸，因?yàn)槟救忾]破口后，膠料必須將木塞完全包裹，才能防止木塞因長(zhǎng)時(shí)間浸泡后在水壓差的作用下產(chǎn)生的滲水現(xiàn)象，所以一般存留長(zhǎng)度不應(yīng)超過2-3cm。而且要盡量作到木塞的尾端平整，有利于下一步膠料的水密處理。宜賓水下堵漏封堵公司 ⑹ 特別需要注意的是，使用水密膠料封閉的破口在艙內(nèi)抽排水結(jié)束要進(jìn)行內(nèi)部加固處理時(shí)若需要進(jìn)行焊接作業(yè)，焊接點(diǎn)必須離開水密膠料邊緣20cm以上。而且焊接作業(yè)時(shí)必須先采取間斷焊接固定被焊接件，待焊接件四周固定結(jié)束后方可進(jìn)行滿焊作業(yè)，防止應(yīng)力作用拉動(dòng)裂口致使膠料撕裂滲水。
