攪拌筒的進出料系統(tǒng)（裝料和卸料機構(gòu)）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置
。
：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；
并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進出料以及攪拌動作。
供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。
攪拌車工作原理：動力由二類底盤全功率取力器輸出通過傳動軸把動力傳給液壓泵，液壓泵產(chǎn)生液壓能通過油管傳到液壓馬達，
液壓馬達把液壓能轉(zhuǎn)化為動能并通過減速機減速增扭傳遞到攪拌罐，通過調(diào)節(jié)（雙作用變量）液壓泵的伺服手柄角度從而實現(xiàn)攪拌罐正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速的大小，以實現(xiàn)砼裝料、攪拌、攪動、出料等作業(yè)。
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（3）、Ｓ管閥處堵塞 現(xiàn)象：小型混凝土攪拌車S管閥處堵塞是逐漸形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，沒有及時用高壓水沖洗，致使混凝土殘留在S管內(nèi)，天長日久逐漸加厚，
堆積固結(jié)，造成堵塞。 排除方法：泵送混凝土結(jié)束后，一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當(dāng)沖洗無效時，可采用釬敲，以把殘渣去掉，直至小型混凝土攪拌車泵管徹底干凈為止。 小型混凝土攪拌車 （4）、混凝土輸送管道堵塞 現(xiàn)象：小型混凝土攪拌車當(dāng)輸送壓力逐漸增高，
而料斗料位不下降，管道出口不出料，小型混凝土攪拌車發(fā)生振動，管路也伴有強烈的振動和位移時，可判定是管道堵塞。 堵塞部位的判斷：小型混凝土攪拌車堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管，以及有振動的地段。此時，可用小錘沿管路敲打，聲音沉悶處為堵塞處；聲音清脆處為正常。用耳聽，有沙沙聲為正常，有刺耳聲為堵塞處。 排除方法：小型混凝土攪拌車當(dāng)發(fā)生堵管時，應(yīng)立即采取反復(fù)進行正、反轉(zhuǎn)泵的方法，逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法，結(jié)合正、反轉(zhuǎn)泵，使之疏通；當(dāng)上述辦法無效時，說明小型混凝土攪拌車堵塞嚴(yán)重。查明堵塞段后，將管子拆下，用高壓風(fēng)吹或重錘敲擊或高壓水沖洗，待徹底清理干凈后，再接好管道繼續(xù)泵送混凝土工作。 頻繁的交通事故都跟剎車有很大的直接原因，那么關(guān)于小型混凝土攪拌車這樣特殊專用車剎車系統(tǒng)你知道多少呢？今天湖北華一專用汽車有限公司小編為你闡述關(guān)于這方面的知識。 小型混凝土攪拌車 小型混凝土攪拌車剎車快停住的時候方向盤總會向一側(cè)偏轉(zhuǎn)，這種情況其實就是我們俗稱的“偏剎”，故障原因主要是小型混凝土攪拌車剎車系統(tǒng)左右分泵對剎車片作用力不均勻?qū)е碌?。而在行駛過程中由于小型混凝土攪拌車剎車盤轉(zhuǎn)動速度快，分泵作用不均勻在快速摩擦?xí)r的差別是很小的，我們也很難感覺到。
