25KW柴油發(fā)電機(jī)的銷(xiāo)售電話
柴油發(fā)電機(jī)組在新買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候需要磨合的，經(jīng)過(guò)很好的前期磨合的柴油大電機(jī)組在日后的工作中不僅不容易出問(wèn)題，同時(shí)也可以?xún)?yōu)化的工作。在柴油發(fā)電機(jī)組使用的時(shí)候有一些常見(jiàn)問(wèn)題，希望大家注意：
（1）冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
（2）在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)
（3）帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)
（4）柴油機(jī)溫度過(guò)高時(shí)突然加冷卻水
（5）柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
（6）在冷卻水和機(jī)油油溫過(guò)低的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)
（7）在機(jī)油壓力過(guò)低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)
（8）機(jī)器超速、超載行駛
（9）熄火前猛轟油門(mén)
（10）柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門(mén)
25KW柴油發(fā)電機(jī)的銷(xiāo)售電話
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號(hào) | YT2-30KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | K4100D |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 24KW / 30KVA |
| 功率 | 26KW / 32.5KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 45 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 796 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000×850×1070 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
| 聯(lián)系人 | 孫盼（經(jīng)理） |
| 聯(lián)系電話 | 021-61816724/18701878546 |
| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | 廠家直銷(xiāo)，伊藤原裝動(dòng)力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
| 機(jī)器價(jià)格 | 同等質(zhì)量相比，市場(chǎng)價(jià)，含稅（17%增值稅）不含運(yùn)費(fèi) |
【公司名稱(chēng)】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)】：汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)，水泵
【移動(dòng)咨詢(xún)】：18701878546 微信同步
【座機(jī)咨詢(xún)】：021-61816724
【扣扣咨詢(xún)】：2880675569
【扣扣郵箱】：2880675569@qq.com
【銷(xiāo)售經(jīng)理】：孫盼
【交易方式】：購(gòu)銷(xiāo)合同
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡；
【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)24小時(shí)送貨。
【售后維修】：質(zhì)保一年，終生維護(hù)
【推薦理由】：質(zhì)量過(guò)硬，耗油量低，操作簡(jiǎn)單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的不二之選
燃油系統(tǒng)有故障：(1)燃油濾清器或管路內(nèi)進(jìn)入空氣或阻塞，造成油路不暢通，動(dòng)力不足，甚至著火困難。應(yīng)清除進(jìn)入管路的空氣，清洗柴油濾芯，必要時(shí)更換。(2)噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良，此時(shí)容易導(dǎo)致缺缸，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)及時(shí)清洗、研磨或換新。(3)噴油泵供油不足也會(huì)造成動(dòng)力不足，應(yīng)及時(shí)檢查、修理或更換偶件，并重新調(diào)整噴油泵供油量。
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