四驅(qū)動叉車價格帶側(cè)移越野叉車出廠價泥地專用DAN四驅(qū)動叉車價格帶側(cè)移越野叉車出廠價泥地專用DAN四驅(qū)動叉車價格帶側(cè)移越野叉車出廠價泥地專用DAN
越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到72KM/h，其機(jī)動性顯而易見；越野又午發(fā)動機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動和越野輪胎，因而能夠在丘陵陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；
越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。
全國廠家直銷各種噸位。
最高行駛速度：
提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對與起重量為1t的內(nèi)燃叉車，其滿載時最高行駛速度不少于17m/min。
最小離地間隙：
最小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的最低點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。
最小轉(zhuǎn)彎半徑：
當(dāng)叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時，車體最外側(cè)和最內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的最小距離，分別稱為最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和最小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時需要的地面面積愈小，機(jī)動性愈好。
四驅(qū)越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機(jī)動性。另一方面，越野叉車采用全輪驅(qū)動和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是極具特色。車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面間隙大，是為了方便跨越場地上的障礙
；四驅(qū)功能，則是為了保證在泥濘的場地工作。四驅(qū)越野叉車用于機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。四驅(qū)越野叉車具備普通越野車良好的機(jī)動性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實用性，可以說是一個的組合體。中首重工越野叉車是根據(jù)我國山區(qū)的地理位置及氣溫氣候?qū)I(yè)設(shè)計的一款適合山區(qū)、不平地、泥濘地使用的專用四驅(qū)越野叉車。
我公司經(jīng)濟(jì)實力雄厚，研發(fā)能力強(qiáng)，具有先進(jìn)的生產(chǎn)加工技術(shù)檢測設(shè)備。主要以經(jīng)營四驅(qū)叉車、越野叉車、裝載機(jī)改裝叉車、3-5噸叉車、電動叉車、內(nèi)燃式叉車、小型叉車等為主，是一家工程機(jī)械骨干企業(yè)擁有各種加工設(shè)備，建有總裝流水線，噴漆流水線及試驗場，為制造高質(zhì)量產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ)，公司通過各項體系認(rèn)證，采用科學(xué)的管理手段，不斷推動精細(xì)化生產(chǎn)。產(chǎn)品價格更低，質(zhì)量更可靠，并擁有完善售后服務(wù)體系。產(chǎn)品遍及全國各地，普遍深受廣大用戶的好評，使本產(chǎn)品響譽(yù)國內(nèi)外。
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