基帶：骨架材料采用滌棉浸膠帆布（EP帆布、鋼繩芯）和橫向剛性加強(qiáng)層；在帶體內(nèi)加入橫
向剛性加強(qiáng)層，解決了大規(guī)格擋邊輸送帶的塌帶問題。
擋邊：根據(jù)擋邊的作用及整體帶的運(yùn)轉(zhuǎn)特性，采取了增加擋邊的含膠量，在擋邊內(nèi)部加貼尼龍
布作為骨架層等措施；增強(qiáng)了擋邊的耐曲撓、抗撕裂性，提高了擋邊的使用壽命
隔板：采用膠料與纖維復(fù)合材料混煉的工藝使得隔板挺性大，硬度高、增強(qiáng)了耐沖擊性，避
免了其因受力較大而發(fā)生形變。
基帶、擋邊、隔板的粘接：采用二次同步低溫連續(xù)硫化的先進(jìn)工藝，提高了粘合強(qiáng)
度，并避免因多次高溫硫化而老化基帶。
擋邊與隔板間采用螺栓聯(lián)接工藝：既解決了大角度提升料而出現(xiàn)的漏料現(xiàn)象，又
提高了帶體剛性。
