據(jù)相關(guān)報(bào)道稱，目前，在全球模具行業(yè)當(dāng)中用，奧迪12款A(yù)6l倒車影像和數(shù)字電視導(dǎo)航擁有先進(jìn)模具生產(chǎn)技術(shù)的國家主要有：日本、美國、德國等，對(duì)于高精度與復(fù)合性模具開發(fā)，不論在設(shè)計(jì)能力或制造技術(shù)上，均有領(lǐng)先的地位，奧迪12款A(yù)6l倒車影像和數(shù)字電視導(dǎo)航同時(shí)也擁有練習(xí)精良的技術(shù)研發(fā)人才。其中，日本模具廠商在技術(shù)上較重視拋光與研磨加工制程，德國模具廠商則由提高機(jī)械加工與放電加工的精度與效率著手，以降低手工加工的時(shí)間。在市場規(guī)模上，不論產(chǎn)值或國內(nèi)需求以日本衰退最為明顯。奧迪12款A(yù)6l倒車影像和數(shù)字電視導(dǎo)航在營運(yùn)成本上，常面臨高工資、奧迪12款A(yù)6l倒車影像和數(shù)字電視導(dǎo)航高福利的問題，因此下游產(chǎn)業(yè)或模具廠商逐漸將生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)移往鄰近的新興工業(yè)國或技術(shù)后進(jìn)國家，以降低勞工成本，增強(qiáng)價(jià)格競爭力，但是這樣的趨勢(shì)往往會(huì)造成技術(shù)無形中外流的疑慮，奧迪12款A(yù)6l倒車影像和數(shù)字電視導(dǎo)航使得本身更須投入大筆研發(fā)費(fèi)用，以加速提升加工技術(shù)與高速機(jī)械性能，拉大彼此間的差異。奧迪12款A(yù)6l倒車影像和數(shù)字電視導(dǎo)航
