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產(chǎn)品簡介
內(nèi)蒙古磴口縣HT-30打地暖墊層的細(xì)石混凝土泵系列
內(nèi)蒙古磴口縣HT-30打地暖墊層的細(xì)石混凝土泵系列
產(chǎn)品價格:¥0
上架日期:2012-07-20 21:01:42
產(chǎn)地:山東
發(fā)貨地:山東
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明

    內(nèi)蒙古磴口縣HT-30打地暖墊層的細(xì)石混凝土泵系列


    HT-30
    打地暖墊層的細(xì)石混凝土泵系列

    細(xì)石混凝土泵熱線:13953895090
     


    細(xì)石混凝土泵概述

      傳統(tǒng)的地暖施工隨著規(guī)范要求的越來越嚴(yán)格,砂漿由于其開裂系數(shù)較大,已經(jīng)慢慢的被多數(shù)地區(qū)所不認(rèn)可,取而代之的細(xì)石混凝土就獲得了市場的認(rèn)可。

    砂漿泵無法輸送細(xì)石混凝土這一事實,一直困擾著廣大施工人員。我公司研發(fā)人員博眾家之長,依據(jù)多年的施工與生產(chǎn)經(jīng)驗設(shè)計研發(fā)了HT系列細(xì)石混凝土泵,

    采用國際知名品牌的零配件、設(shè)計合理穩(wěn)定性高、幾年來設(shè)備已經(jīng)銷往全國各大城市,市場反映較好贏得了廣大客戶的好評!

    細(xì)石混凝土泵技術(shù)參數(shù)

     


    HT-30
    打地暖墊層的細(xì)石混凝土泵系列

    細(xì)石混凝土泵熱線:13953895090
     


    區(qū)分 規(guī)格 規(guī)格 規(guī)格
    型號 HT-25型細(xì)石混凝土泵 HT-30型細(xì)石混凝土泵 HT-40型細(xì)石混凝土泵
     
    分配閥形式 S管閥式 S管閥式 S管閥式
    主動力 電機(jī)380V,30Kw 電機(jī)380V,37Kw 電機(jī)380V,45Kw
    理論輸送量 10-15m3/h 15-20m3/h 20-25m3/h
    理論輸送距離 垂直100m,水平300m 垂直120m,水平400m 垂直130m,水平400m
    工作壓力 8Mpa 17Mpa 19Mpa
    油箱容積 150L 160L 180L
    輸送管內(nèi)徑 80mm 80mm 80mm
    最大骨料粒徑 0.5-1.2cm 0.5-2.0cm 1.0-2.0cm
    料斗容積 0.4m3 0.62m3 0.65m3
    規(guī)格 3,700 x1,800 x1,600mm 3,850×1,800×1,650mm 4,200×1,800×1650mm
    重量 2,400 kg 2,900 kg 3200Kg


     
    挖掘機(jī)無法啟動的原因

    18 t級挖掘機(jī)配裝4TNV94L型洋馬發(fā)動機(jī),在進(jìn)行河堤修整作業(yè)的爬坡過程中,排氣管突然冒出一股白煙,然后熄火。再次啟動時,
    只聽到沉悶的嗡嗡聲而發(fā)動機(jī)不能啟動。   該發(fā)動機(jī)剛做過1000h保養(yǎng),按標(biāo)準(zhǔn)更換過機(jī)油,且發(fā)動機(jī)也無滲漏油跡象。
    初步分析最大的可能是發(fā)動機(jī)抱瓦。因為上坡時,油底殼中機(jī)油向單面傾斜,會造成機(jī)油泵吸空,進(jìn)而使油道缺油引起抱瓦。打開飛輪檢視孔蓋,
    用螺絲刀撬動發(fā)動機(jī)飛輪,按發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向無法撬動,但向相反方向可以撬動一定角度,由此排除發(fā)動機(jī)抱瓦的可能。拆下發(fā)動機(jī)進(jìn)氣岐管,
    發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣岐管壁有大量機(jī)油,說明機(jī)油已進(jìn)入汽缸。
      這種發(fā)動機(jī)在傾斜25°狀況下,可以持續(xù)工作,但在傾斜30°時,最多只能工作3min,否則機(jī)油會進(jìn)入汽缸造成液鎖。
    液鎖輕則使發(fā)動機(jī)無法啟動,重則連桿彎曲,甚至造成更大的機(jī)械故障。
      該型發(fā)動機(jī)采用空氣自吸式結(jié)構(gòu),為了滿足尾氣排放要求,在氣門室蓋上設(shè)有1個曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)壓力調(diào)節(jié)閥(曲軸呼吸系統(tǒng))。當(dāng)
    曲軸箱壓力達(dá)到預(yù)定值時,此調(diào)節(jié)閥打開,曲軸箱內(nèi)的氣體即到達(dá)氣門室內(nèi),并通過連接進(jìn)氣歧管的管路,進(jìn)入汽缸工作循環(huán),從而減少尾氣排放。
      分析認(rèn)為,當(dāng)挖掘機(jī)上坡時,發(fā)動機(jī)油門加大,進(jìn)入曲軸箱內(nèi)的氣體增加、壓力升高,曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)壓力調(diào)節(jié)閥打開。由于此時發(fā)動機(jī)傾斜角度過
    大,氣門室內(nèi)的機(jī)油便傾向壓力調(diào)節(jié)閥口處,在進(jìn)氣岐管負(fù)壓的作用下,機(jī)油通過打開的調(diào)節(jié)閥、進(jìn)氣岐管、進(jìn)氣門到達(dá)汽缸燃燒室,最終造成發(fā)動機(jī)超速、
    冒煙繼而熄火。若進(jìn)油過多還會形成液鎖,使發(fā)動機(jī)無法轉(zhuǎn)動,甚至?xí)⑦B桿頂彎。
      為了盡快排除故障,拆下4個噴油器,用啟動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn),只見從噴油器孔中噴出大量機(jī)油。待機(jī)油排盡后,裝復(fù)試機(jī),一次性啟動成功,
    且排煙正常,證明分析正確


    HT-30
    打地暖墊層的細(xì)石混凝土泵系列

    細(xì)石混凝土泵熱線:13953895090
     
      
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