解放前四后六運油車 主要技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品名稱: | 解放前四后六運油車 | 外型尺寸: | 11995×2500×3500(mm) |
底盤型號: | CA1310P1K2L7T10EA80 | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 31000(Kg) | 接近/離去角: | 16/10(°) |
額定質(zhì)量: | 19535,19600(Kg) | 前懸后懸: | 1375/2870(mm) |
整備質(zhì)量: | 11270(Kg) | 最高車速: | 85(km/h) |
發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DE3-22E3 CA6DE3-24E3 CA6DF3-22E3 CA6DF3-24E3 CA6DF3-22E3U CA6DF3-24E3U CA6DF3-24E3F CA6DF3-22E3F CA6DE3-24E3F CA6DE3-22E3F BF6M1013-24E3 |
中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 中國第一汽車集團公司 |
6060 7146 6740 6740 6744 6744 7120 7120 6618 6618 7146 |
171 188 171 188 171 188 180 165 179 164 188 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ | ||
軸數(shù): | 4 | 前輪距: | 1914/1914,1950/1950,2020/2020/1914/1847(mm) |
軸距: | 1900+4500+1350 | 后輪距: | 1914/1847(mm) |
輪胎數(shù): | 10 | 輪胎規(guī)格: | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 |
燃料種類: | 柴油 | 彈簧片數(shù): | 12/12/6+-/10+9,3/3/6+-/10+9 |
軸荷: | 7000/7000/7000/10000 | 駕駛室乘人數(shù): | 3,2 |
整車備注: | 運送介質(zhì)品名:汽油,密度:700千克/立方米;罐體有效容積: 29.29立方米,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm): 9300×2460×1750。駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)3,2與額定載質(zhì)量(kg)19535,19600一一對應(yīng)。僅用CA6DF3-22E3,CA6DF3-24E3,CA6DF3-24E3F型發(fā)動機。隨底盤選裝駕駛室。 | ||
多方位圖: |
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流動加油車作為危險品運輸?shù)能囕v之一,運輸著易燃易爆的液體,這些液體 ,一般黏度都很小,由于平時操作的不當(dāng)合理很容易引發(fā)火災(zāi)。流動加油車特別要 ,注意防火,防靜電。
我們都知道油庫上都會裝有接地的地線,流動加油車上也應(yīng)該裝有一條接地的地線,這樣做的目的是為了防止罐體內(nèi)產(chǎn)生靜電火花。(因為油類和其它物品一樣很容易摩擦產(chǎn)生靜電,一旦這種靜電跳火,就會將罐體內(nèi)的燃料點燃引發(fā)火災(zāi))但是有的司機為圖省事把拖地的鐵鏈繞道大梁上,這樣做是不對的。
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我們在油庫檢查電池的存電情況時,不能用短路化火的方法檢查。因為在油庫里很多時候都是不通風(fēng)的,里面放置了一些輪胎、電池、物品,一但地上有漏出、灑出的油類,遇到短路化火的火花很容易引起火災(zāi)。
流動加油車的發(fā)動機運轉(zhuǎn)和搖車時,切記不能往化油口倒汽油。有時候我們?yōu)榱俗層瓦M缸好啟動發(fā)動機,會采用這個方法,可是這個方法很容易回火,造成人的燒傷可不好了。
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保養(yǎng)汽油濾清器時,不提倡用汽油燒濾清器芯子。許多人在保養(yǎng)汽油濾清器時,喜歡用汽油燒陶瓷濾芯的辦法來清除濾芯上的雜質(zhì)。這樣做的危害是容易失火,同時對于濾芯的壽命有影響。另外在高壓電線和變壓器邊都不能向流動加油車加注燃料.有時候司機因為缸體積碳太嚴(yán)重,導(dǎo)致缸體不能工作,司機會采用吊火法(在這里解釋一下,掉火法就是將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙,以提高火花塞電極。但是這種方法一般很容易脫落,引起火災(zāi),所以大家要注意、
最要注意也是最容易引起火災(zāi)的就是油路系統(tǒng)滴油了。如果底盤部分的油路有滴漏,而且正遇上點火遲點、混合氣稀點,由于燃燒緩慢會使排氣管冒火,車身的溫度升高,超過汽油蒸氣的燃點十幾倍(汽油蒸氣的燃點是28℃)。將漏出的油點燃,極易發(fā)生火患,造成車體的報廢。化油器部分若滴漏在氣缸蓋上,火花塞高壓火花漏電也可能引起火災(zāi)。
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發(fā)生事故是我們都不愿看到的,所以請駕駛流動加油車的司機們一定要做好以上介紹的幾點,防患于未然。