以前我國的老鋼鐵企業(yè)煉鋼使用的過跨車,都是采用有線控制。使用起來既不方便又很危險,給生產(chǎn)操作工人帶來很多困難。新建的三臺過跨車采用無線遙控系統(tǒng),近二年使用證明,每日生產(chǎn)鋼水萬噸系統(tǒng)運行正常。從未出現(xiàn)安全事故,既方便生產(chǎn)又安全可靠提高了工作效率,改善了工人的勞動條件。
遙控系統(tǒng)的構成和工作原理:過跨車是在軌道上運載的軌道車,要求能夠前進后退停止和發(fā)出電鈴警報四個指令。信號過跨車遙控系統(tǒng),由發(fā)射機系統(tǒng)和接收機系統(tǒng)及執(zhí)行放大電路幾部分構成。其中發(fā)射機由指令發(fā)生器編碼模塊和射頻模塊組成,接收機由接收模塊譯碼模塊繼電器模塊和繼電器組件。執(zhí)行放大等組成遙控過跨車的操作,是由操作者在遠離過跨車的地點按動無線電發(fā)射機。按鈕發(fā)出指令,機載無線電接收機收到信號,后控制繼電器組件執(zhí)行。放大拖動相應的電動機正反轉完成與操作者發(fā)出指令。
相應的動作發(fā)射機的工作原理:發(fā)射機單元主要由編碼模塊及射頻模塊組成,當按下發(fā)射機的按鍵時,編碼??鞌?shù)據(jù)線就會產(chǎn)生高低兩種狀態(tài)的信息。連續(xù)地依次地先后從其端輸出編碼,控制數(shù)據(jù)傳至射頻模塊的調制器。用以調制射頻載波調制信號,再經(jīng)中間放大送至射頻輸出于天線產(chǎn)生發(fā)射信號。更多內容http://www.sdzlcl.com/docc/shownewsb?id=215