儲(chǔ)能溫控技術(shù)方案主要分為風(fēng)冷及液冷。風(fēng)冷是以低溫空氣為介質(zhì)，利用自然風(fēng)或風(fēng)機(jī)與電芯產(chǎn)生熱對(duì)流，進(jìn)而降低電池溫度。風(fēng)冷結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是換熱效率低下且無(wú)法實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控溫，相比而言液冷方案采用水、乙醇、制冷劑等冷卻液，通過(guò)液冷板上均勻分布的導(dǎo)流槽和電芯間接接觸，靠近熱源、換熱效率高、能耗低，可以保證電池單體溫度的一致性。
防水艙安裝在變電站預(yù)制艙頂部，在預(yù)制艙頂部設(shè)有開(kāi)口，此開(kāi)口的邊緣向外形成翻邊，防水艙為蓋式結(jié)構(gòu)，蓋住開(kāi)口上，在翻邊與防水艙之間設(shè)置密封圈。防水艙頂蓋四周為L型折彎，翻邊上形成包邊，密封圈設(shè)置在包邊與頂蓋的位置。
