而至于通風換氣方面，一種是層流式換氣，經過過濾的空氣從烤漆房的一側輸入，流過工件后從另一側排除，在汽車烤漆房內形成層流。
汽車烤漆房定做設計成另一種是上送下排式換氣：過濾的空氣從天棚進入，通過地面排放到外面。這兩種方式可得到較潔凈的換氣效果，是目前比較先進的技術。
無論是對于我們工人的健康，還是產品，都應該要對通風系統重視起來。
涂料或者說是溶劑均屬于易燃易爆物質，當溶劑費揮發(fā)到一定濃度時，而且從另一方面來說溶液濃度過高，也不利于涂料干燥。
烤漆房的通風系統很重要， 烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的，因此，烤漆房確切的描述應為 噴烤漆房 。在噴漆時，外部空氣經過初級過濾網過濾后由風機送到房頂，再經過頂部過濾網二次過濾凈化后進入房內。房內空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉換，是噴漆時房內空氣的清新，從而限度地保證噴漆的質量。在烤漆時，風機將外部新鮮空氣進行初過濾后，與熱能轉換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經過第二次過濾凈化，熱風經過風門的內循環(huán)作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時，燃燒器自動停止；當溫度下降到設置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內溫度保持相對恒定。當烤漆時間達到設定的時間時，烤漆房自動關機，烤漆結束。
選擇一個合適的烤漆房，不但能滿足對高水平噴漆的要求，讓我們可以在短的時間內噴涂出無暇的車身漆面，而且還能給噴漆師傅帶來安全、健康、明亮、舒適的工作環(huán)境。那么，怎么樣的烤漆房才是合適的呢？
烤漆房的通風系統很重要
